一种道路排水装置及施工方法制造方法及图纸

技术编号:37124890 阅读:15 留言:0更新日期:2023-04-01 05:21
本申请涉及一种道路排水装置及施工方法,其包括排水井、排水管、过滤板和刮块,所述排水井设有排水腔,所述排水管连通于排水腔,所述过滤板连接于排水腔的内壁,所述过滤板的高度大于排水管的高度,所述刮块滑动连接于过滤板的上端,所述刮块的滑动方向平行于过滤板的延伸方向。水流流入排水井内时,先经过滤板过滤后再从排水管排出,固体杂物被过滤板过滤,减少排水管道堵塞的概率,刮块在过滤板上滑动使得过滤板上的杂物堆积在两端,减少杂物将过滤网完全堵塞的概率,使得排水装置正常排水。使得排水装置正常排水。使得排水装置正常排水。

【技术实现步骤摘要】
一种道路排水装置及施工方法


[0001]本申请涉及道路排水的领域,尤其是涉及一种道路排水装置及施工方法。

技术介绍

[0002]在现有的城市地下,都会设置许多的管道以排放人们的生活污水,以及平时降雨的雨水,避免城市水涝。
[0003]相关技术的市政工程道路排水过滤系统,包括排水井,排水井设置于路面的一侧,排水井的顶部呈敞口设置,排水井的敞口端固定设置有窨井盖,窨井盖的顶部贯穿设置有多个进水通槽,排水井的底部一侧连通设置有排水管,当下雨时,路面的积水通过窨井盖的进水通槽流入到排水井内,再通过排水井流入到排水管,从而实现排水。
[0004]城市排水中,排水管道发挥着至关重要的作用,而由于水流会带动地面上的落叶、垃圾等固体杂物流入排水井内,随着时间的累计,固体杂物堆积的量增多,或体积较大的固体杂物进入排水管中,容易发生排水管道部分位置堵塞,影响排水作业的正常进行。

技术实现思路

[0005]为了减少排水管道堵塞的概率,本申请提供一种道路排水装置及施工方法。
[0006]第一方面,本申请提供的一种道路排水装置采用如下的技术方案:一种道路排水装置,包括排水井、排水管、过滤板和刮块,所述排水井设有排水腔,所述排水管连通于排水腔,所述过滤板连接于排水腔的内壁,所述过滤板的高度大于排水管的高度,所述刮块滑动连接于过滤板的上端,所述刮块的滑动方向平行于过滤板的延伸方向。
[0007]通过采用上述技术方案,水流流入排水井内时,先经过滤板过滤后再从排水管排出,固体杂物被过滤板过滤,减少排水管道堵塞的概率,刮块在过滤板上滑动使得过滤板上的杂物堆积在两端,减少杂物将过滤网完全堵塞的概率,使得排水装置正常排水。
[0008]优选的,所述过滤板包括堆板、第一滤板和第二滤板,沿排水井的长度方向,所述第一滤板的一端连接于堆板的一端,所述堆板的另一端连接于排水腔的内壁,所述第一滤板的另一端连接于第二滤板的一端,所述第二滤板的另一端连接于排水腔的内壁,所述第一滤板的高度随着远离堆板而降低,所述第二滤板的高度随着远离第一滤板而升高。
[0009]通过采用上述技术方案,固体杂物被过滤板过滤后留在过滤板上,刮块沿着过滤板的形状进行滑动,将第一滤板和第二滤板上的固体杂物推至堆板上,减少过滤板被堵塞的概率,且便于后续清理。
[0010]优选的,还包括置料井,所述置料井连接于排水井,所述置料井设有置料腔,所述排水井远离第二滤板的内壁设有出料口,所述出料口连通于置料腔和排水腔,所述出料口下端的高度等于堆板上表面的高度。
[0011]通过采用上述技术方案,刮块将堆板上的固体杂物移动至置料腔内储存,便于后续清理,且减少过滤板堵塞的概率,使得排水装置正常排水。
[0012]优选的,所述排水腔的内壁设有导向槽,所述刮块的端部滑动嵌于导向槽内。
[0013]通过采用上述技术方案,导向槽对刮块的滑动起导向作用,使得刮块的滑动较为稳定。
[0014]优选的,所述导向槽包括第一导通槽、第二导通槽和第三导通槽,所述第一导通槽的延伸方向平行于过滤板的延伸方向,所述第二导通槽的一端连通于第一导通槽,所述第二导通槽的另一端连通于第三导通槽的一端,所述第二导通槽的长度方向平行于排水井的长度方向,所述第二导通槽的高度大于第一导通槽的高度,所述第三导通槽的另一端连通于第一导通槽,所述第三导通槽的长度方向竖直。
[0015]通过采用上述技术方案,刮块沿第一导通槽的方向滑动实现将过滤板上的杂物推至一边,为了防止刮块复位时将过滤板上的杂物带至另一端后无法清理,刮块沿着第二导通槽进行复位,滑动至第三导通槽时顺着第三导通槽下落至过滤板的上方,操作简便,便于清理固体杂物。
[0016]优选的,还包括弹片,所述弹片设于第一导通槽与第二导通槽的交界处,所述弹片的一端连接于排水腔的内壁,所述弹片的长度方向平行于第二导通槽的长度方向,所述弹片的上表面的高度与第二导通槽朝上的内壁齐平。
[0017]通过采用上述技术方案,弹片使得刮块能够按照既定轨迹稳定的运行,使得刮块往第三导通槽滑动时能够顺着第二导通槽进行位移,使得刮块的滑动更加稳定。
[0018]优选的,还包括往复丝杆、滑块和连接件,所述往复丝杆转动连接于排水腔的内壁,所述往复丝杆的长度方向平行于排水井的长度方向,所述滑块套设于往复丝杆的外周,所述连接件的一端连接于滑块,所述连接件的另一端连接于刮块。
[0019]通过采用上述技术方案,往复丝杆转动使得滑块在往复丝杆上来回移动,通过连接件带动刮块在过滤板上来回移动实现清理过滤板的表面,减少过滤板的堵塞,使得排水装置正常排水。
[0020]优选的,所述连接件包括第一连杆、第二连杆和弹簧,所述第一连杆的一端连接于滑块,所述第一连杆的另一端设有安装槽,所述第二连杆的外周滑动连接于安装槽的内壁,所述第二连杆远离第一连杆的一端连接于刮块,所述弹簧套设于第一连杆的第二连杆的外周,所述弹簧的一端抵接滑块,所述弹簧的另一端抵接刮块。
[0021]通过采用上述技术方案,弹簧使得刮块抵接过滤板,第一连杆和第二连杆使得滑块移动的同时带动刮块同步移动,且使得弹簧不易弯折受损,便于保护弹簧。
[0022]优选的,还包括叶轮、导流板、第一齿轮和第二齿轮,所述叶轮转动连接于排水腔的内壁,所述导流板的一端连接于排水腔的内壁,所述导流板的另一端设于叶轮的上方,所述导流板的高度随着远离叶轮而升高,所述叶轮同轴固定连接于第一齿轮,所述第二齿轮转动连接于排水腔的内壁并啮合于第一齿轮,所述第二齿轮同轴连接有第一锥齿轮,所述往复丝杆的外周啮合有第二锥齿轮,所述第一锥齿轮啮合于第二锥齿轮。
[0023]通过采用上述技术方案,流水进入排水井内后通过导流板汇集至叶轮上方驱动叶轮转动,叶轮转动使得第一齿轮转动,第二齿轮与第一齿轮啮合发生转动,第一锥齿轮与第二齿轮同轴转动,第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合发生转动,第二锥齿轮带动往复丝杆转动使得滑块在往复丝杆上来回滑动,无需额外动力源即可实现清理进入排水井内的固体杂物。
[0024]第二方面,本申请提供一种道路排水施工方法采用如下的技术方案:一种道路排水施工方法,包括以下步骤:清理排水井;安装导流板、叶轮、第一齿轮、第二齿轮、第一锥齿轮、第二锥齿轮、往复丝杆和滑块,测试水流能否驱动叶轮转动,测试叶轮转动能否带动滑块在往复丝杆上来回移动;安装过滤板、连接件和刮块,测试刮块能否将过滤板上的杂物转移至堆板上;根据刮块的位置开设导向槽,在导向槽内安装弹片,测试刮块能否顺着既定的路线滑动。
[0025]通过采用上述技术方案,水流顺利带动叶轮转动继而带动滑块在往复丝杆上来回移动,刮块顺着导向槽将固体杂物转运至堆板。
[0026]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:1.水流流入排水井内时,先经过滤板过滤后再从排水管排出,固体杂物被过滤板过滤,减少排水管道堵塞的概率,刮块在过滤板上滑动使得过滤板上的杂物堆积在两端,减少杂物将过滤网完全堵塞的概率,使得排水装置正常排水;本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路排水装置,其特征在于:包括排水井(1)、排水管(8)、过滤板(7)和刮块(63),所述排水井(1)设有排水腔(11),所述排水管(8)连通于排水腔(11),所述过滤板(7)连接于排水腔(11)的内壁,所述过滤板(7)的高度大于排水管(8)的高度,所述刮块(63)滑动连接于过滤板(7)的上端,所述刮块(63)的滑动方向平行于过滤板(7)的延伸方向。2.根据权利要求1所述的一种道路排水装置,其特征在于:所述过滤板(7)包括堆板(72)、第一滤板(73)和第二滤板(74),沿排水井(1)的长度方向,所述第一滤板(73)的一端连接于堆板(72)的一端,所述堆板(72)的另一端连接于排水腔(11)的内壁,所述第一滤板(73)的另一端连接于第二滤板(74)的一端,所述第二滤板(74)的另一端连接于排水腔(11)的内壁,所述第一滤板(73)的高度随着远离堆板(72)而降低,所述第二滤板(74)的高度随着远离第一滤板(73)而升高。3.根据权利要求2所述的一种道路排水装置,其特征在于:还包括置料井(2),所述置料井(2)连接于排水井(1),所述置料井(2)设有置料腔(21),所述排水井(1)远离第二滤板(74)的内壁设有出料口(14),所述出料口(14)连通于置料腔(21)和排水腔(11),所述出料口(14)下端的高度等于堆板(72)上表面的高度。4.根据权利要求1所述的一种道路排水装置,其特征在于:所述排水腔(11)的内壁设有导向槽(15),所述刮块(63)的端部滑动嵌于导向槽(15)内。5.根据权利要求4所述的一种道路排水装置,其特征在于:所述导向槽(15)包括第一导通槽(151)、第二导通槽(152)和第三导通槽(153),所述第一导通槽(151)的延伸方向平行于过滤板(7)的延伸方向,所述第二导通槽(152)的一端连通于第一导通槽(151),所述第二导通槽(152)的另一端连通于第三导通槽(153)的一端,所述第二导通槽(152)的长度方向平行于排水井(1)的长度方向,所述第二导通槽(152)的高度大于第一导通槽(151)的高度,所述第三导通槽(153)的另一端连通于第一导通槽(151),所述第三导通槽(153)的长度方向竖直。6.根据权利要求5所述的一种道路排水装置,其特征在于:还包括弹片(9),所述弹片(9)设于第一导通槽(151)与第二导通槽(152)的交界处,所述弹片(9)的一端连接于排水腔(11)的内壁,所述弹片(9)的长度方向平行于第二导通槽(152)的长度方向,所述弹片(9)的上表面的高度与第二导通槽(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶传奇梁金岳郑琪陈妙青
申请(专利权)人:台州立昌工程建设有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1