一种路用界面粘结料及其制备方法技术

一种路用界面粘结料及其制备方法，属道路建筑材料的制造技术领域，包括聚合物改性沥青，岩沥青，增粘补强树脂，偶联剂等，各组分的组成按重量百分比计分别为：聚合物改性沥青８３～９６％，岩沥青２～１０％，增粘补强树脂１～６％，偶联剂０．２～１．０％，各组分的重量百分比总和为１００％。其制备方法为：将液态聚合物改性沥青输入带有加热装置的制备罐内，控制温度在１７０～１８５℃，开动搅拌器，缓缓投入岩沥青并相继投入偶联剂和增粘补强树脂，然后持续搅拌２０～４０ｍｉｎ，使之充分融混并反应制得。本发明专利技术配方设计合理，能有效提高界面粘结料与水泥混凝土表面粘结强度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及，属道路建筑材料 的制造

技术介绍
社会的经济发展和技术进步，推动了大批跨江、跨海大桥和城市 高架桥的建设。其中，极大部分为下层水泥混凝土作桥面、上层沥青 混凝土作铺装层的路面。有关研究和使用实践表明，铺装层和桥面的 结合是否牢固，是决定铺装层使用寿命的重要环节。目前的桥梁施工中，为增强铺装层与桥面的粘结能力，通常采用乳化沥青粘结剂、SBS 改性沥青、环氧沥青等作为铺装层与桥面之间的粘结层，但效果均不 够理想。主要原因是粘结层内部的粘度不高，与水泥混凝土桥面的粘 附性不良，导致在高温环境条件和车辆荷载作用下，因抗剪切能力不 足而使铺装层在界面上发生水平推移；因抗拉拔能力不足而使铺装层 在界面上发生竖向脱层。路面往往因此而形成早期病害。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种配方设计合理，能有效提高界面粘结料 与水泥混凝土表面粘结强度的路用界面粘结料及其制备方法。本专利技术为一种路用界面粘结料，其特征在于包括聚合物改性沥 青，岩沥青，增粘补强树脂，偶联剂等，各组分的组成按重量百分比 计分别为聚合物改性沥青83 96%，岩沥青2 10%，增粘补强树3月旨1 6%，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路用界面粘结料，其特征在于包括聚合物改性沥青，岩沥青，增粘补强树脂，偶联剂，各组分的组成按重量百分比计分别为：聚合物改性沥青８３～９６％，岩沥青２～１０％，增粘补强树脂１～６％，偶联剂０．２～１．０％，各组分的重量百分比总和为１００％。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨林江，裘伯钢，金海山，
申请(专利权)人：浙江兰亭高科有限公司，
类型：发明
国别省市：33[]