一种汽车门框夹紧工装制造技术

本申请公开了一种汽车门框夹紧工装，涉及汽车门框加工设备技术领域，包括夹紧机构，其包括安装框，安装框四周内壁的中间位置处固定有第一气缸，多组第一气缸水平输出轴的端部位置均固定有放置框，多组放置框的内腔底壁位置均固定有第二防滑垫，多组放置框顶壁位置均固定有延伸到放置框内腔的安装组件；翻转机构，其包括配重横板，配重横板顶壁的一侧固定有竖板，配重横板顶壁安装有与竖板外壁相固定的第一驱动组件。本申请启动多组第一气缸伸长带动放置框向外侧移动并卡合汽车门框，然后启动安装组件稳固夹持固定汽车门框，启动第一驱动组件带动翻转框同步翻转从而可以翻转调节汽车门框的角度，方便对汽车门框的另一侧面进行焊接加工。接加工。接加工。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车门框夹紧工装


[0001]本申请涉及汽车门框加工设备的
，尤其是涉及一种汽车门框夹紧工装。

技术介绍

[0002]汽车门框是汽车中的重要组成部分，公开号为CN205520248U的中国技术专利文件公开了一种客车驾驶室门框点焊工装，包括基板、定位夹紧组件、定位支撑件、钻模结构和换向阀，定位夹紧组件、定位支撑件和钻模结构均固定于基板上，定位夹紧组件的气缸和定位支撑件的气缸与换向阀相连。本技术通过预设在基板四个方向上的多组定位夹紧结构和定位支撑件，简便、精确定位客车驾驶室门框部件；进一步，定位夹紧结构采用双/单向开合和单/双齿夹装的组合与驾驶室门框中空结构相配合，增强定位准确度和夹装稳固性能，保障客车驾驶室门框部件在点焊、钻孔、组装工艺中，位置精确，不发生位移，从而提高工作效率，保证产品质量。
[0003]上述技术专利文件公开的一种客车驾驶室门框点焊工装在使用时，虽然可以固定汽车门框，但是在焊接时，只能先进行单面焊接，焊接完毕后，再将汽车门框取下并翻转180
°
然后重新固定下来，最后在对另一侧面进行焊接，使用较为麻烦，为此，本申请提出一种区别于现有技术的汽车门框夹紧工装来解决上述技术问题。

技术实现思路

[0004]为了改善上述提到的公开号为CN205520248U的中国技术专利文件公开的一种客车驾驶室门框点焊工装在使用时，只能先进行单面焊接，焊接完毕后，再将汽车门框取下并翻转180
°
然后重新固定下来，最后在对另一侧面进行焊接的问题，本申请提供一种汽车门框夹紧工装。
[0005]本申请提供一种汽车门框夹紧工装，采用如下的技术方案：
[0006]一种汽车门框夹紧工装，包括夹紧机构，其包括安装框，所述安装框四周内壁的中间位置处固定有第一气缸，多组所述第一气缸水平输出轴的端部位置均固定有放置框，多组所述放置框的内腔底壁位置均固定有第二防滑垫，多组所述放置框顶壁位置均固定有延伸到放置框内腔的安装组件；
[0007]翻转机构，其包括配重横板，所述配重横板顶壁的一侧固定有竖板，所述配重横板顶壁安装有与竖板外壁相固定的第一驱动组件，所述第一驱动组件端部位置固定有翻转框，所述翻转框内腔顶壁和内腔底壁位置均通过轴承转动连接有支撑竖轴，上下两组所述支撑竖轴端部位置分别与安装框的上下两侧壁相固定。
[0008]通过采用上述技术方案，将待加工的汽车门框套设在多组放置框的外侧位置，然后启动多组第一气缸伸长带动放置框向外侧移动直至多组放置框均卡合在汽车门框的外侧位置，然后启动对应位置的安装组件和第二防滑垫相互配合可以稳固夹持固定汽车门框，方便后续对汽车门框进行焊接，启动第一驱动组件带动翻转框同步翻转从而可以翻转调节汽车门框的角度，方便对汽车门框的另一侧面进行焊接加工。
[0009]可选的，所述安装组件包括第二气缸，所述第二气缸固定在放置框的顶壁上，所述第二气缸竖向输出轴的端部延伸到放置框内腔并固定有安装平板，所述安装平板的底壁位置固定有第一防滑垫。
[0010]通过采用上述技术方案，启动对应位置的第二气缸伸长带动安装平板向下移动，在第一防滑垫和第二防滑垫的作用下可以稳固夹持固定汽车门框，方便后续对汽车门框进行焊接。
[0011]可选的，所述安装框内腔上下两侧的四周侧壁均安装有支撑组件，多组所述支撑组件外壁端部位置分别与多组放置框的外壁相固定。
[0012]可选的，所述支撑组件包括支撑横管，所述支撑横管固定镶嵌在安装框的内壁上，所述支撑横管内腔活动穿设有贯穿支撑横管的支撑横杆，所述支撑横杆端部位置与放置框的外壁相固定。
[0013]通过采用上述技术方案，放置框水平移动时可以带动支撑横杆在支撑横管的内腔中同步移动，从而可以在多组支撑横杆和支撑横管的支撑下可以提高放置框的稳定性。
[0014]可选的，所述第一驱动组件包括第一驱动电机和驱动横杆，所述驱动横杆通过轴承转动连接在竖板的外壁上，所述驱动横杆另一侧的侧壁与翻转框外壁相固定，所述第一驱动电机通过垫块固定在配重横板的顶壁上，所述第一驱动电机水平输出轴和驱动横杆的外部均固定套接有驱动轮，两组所述驱动轮外部套设有驱动皮带。
[0015]通过采用上述技术方案，启动第一驱动电机带动驱动轮转动从而可以借助驱动皮带带动驱动横杆同步旋转，在驱动横杆的作用下可以带动翻转框同步翻转从而可以翻转调节汽车门框的角度。
[0016]可选的，所述翻转框内腔顶壁和内腔底壁位置均安装有第二驱动组件，两组所述支撑竖轴外壁均固定套接有与第二驱动组件耦合连接的第二齿轮。
[0017]可选的，所述第二驱动组件包括电机框，所述电机框设置有两组，两组所述电机框分别固定在翻转框的内腔顶壁和内腔底壁上，两组所述电机框内腔相互远离的一侧均安装有第二驱动电机，两组所述第二驱动电机竖向输出轴的端部位置均固定套接有第一齿轮，两组所述第一齿轮分别与第二齿轮相互耦合连接。
[0018]通过采用上述技术方案，启动对应位置的第二驱动电机带动第一齿轮同步旋转，在第一齿轮的作用下可以带动第二齿轮同步转动，在第二齿轮的作用下可以带动支撑竖轴和安装框同步旋转从而可以调节汽车门框的位置。
[0019]可选的，所述翻转框底壁和顶壁位置均固定有定位板，两组所述定位板相互远离一侧的侧壁均匀开设有多组定位孔，所述配重横板顶壁位置固定有与定位孔相互卡合的定位组件。
[0020]可选的，所述定位组件包括第三气缸，所述第三气缸固定在配重横板的顶壁上，所述第三气缸竖向输出轴的端部位置固定有横板，所述横板顶壁位置均匀固定有多组与定位孔相卡合的定位块。
[0021]通过采用上述技术方案，启动第三气缸伸缩从而可以带动横板和定位块同步上下移动，在多组定位块的作用下可以与多组定位孔相互卡合或者彼此分离，方便固定或者调节翻转框的位置。
[0022]综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果：
[0023]第一、当处于外侧的汽车门框焊接加工完毕后，启动对应位置的第二驱动组件带动第二齿轮同步转动，从而带动支撑竖轴和安装框同步旋转从而可以调节汽车门框的位置，方便对汽车门框进行焊接加工；
[0024]第二、启动第一驱动电机带动驱动轮转动从而可以借助驱动皮带带动驱动横杆同步旋转，在驱动横杆的作用下可以带动翻转框同步翻转从而可以翻转调节汽车门框的角度，方便对汽车门框的另一侧面进行焊接加工。
附图说明
[0025]图1为本申请正视剖视结构示意图一；
[0026]图2为本申请正视剖视结构示意图二；
[0027]图3为本申请夹紧机构正视剖视结构示意图；
[0028]图4为本申请夹紧机构俯视剖视结构示意图；
[0029]图5为本申请正视剖视结构示意图三；
[0030]图6为本申请第二驱动组件正视剖视结构示意图；
[0031]图7为本申请第二驱动组件和第二齿轮俯视结构示意图。
[0032]图中：100、夹紧机构；101、第一气缸；102、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车门框夹紧工装，其特征在于：包括，夹紧机构（100），其包括安装框（104），所述安装框（104）四周内壁的中间位置处固定有第一气缸（101），多组所述第一气缸（101）水平输出轴的端部位置均固定有放置框（105），多组所述放置框（105）的内腔底壁位置均固定有第二防滑垫（106），多组所述放置框（105）顶壁位置均固定有延伸到放置框（105）内腔的安装组件（102）；翻转机构（200），其包括配重横板（205），所述配重横板（205）顶壁的一侧固定有竖板（201），所述配重横板（205）顶壁安装有与竖板（201）外壁相固定的第一驱动组件（202），所述第一驱动组件（202）端部位置固定有翻转框（203），所述翻转框（203）内腔顶壁和内腔底壁位置均通过轴承转动连接有支撑竖轴（204），上下两组所述支撑竖轴（204）端部位置分别与安装框（104）的上下两侧壁相固定。2.根据权利要求1所述的一种汽车门框夹紧工装，其特征在于：所述安装组件（102）包括第二气缸（1021），所述第二气缸（1021）固定在放置框（105）的顶壁上，所述第二气缸（1021）竖向输出轴的端部延伸到放置框（105）内腔并固定有安装平板（1022），所述安装平板（1022）的底壁位置固定有第一防滑垫（1023）。3.根据权利要求1所述的一种汽车门框夹紧工装，其特征在于：所述安装框（104）内腔上下两侧的四周侧壁均安装有支撑组件（103），多组所述支撑组件（103）外壁端部位置分别与多组放置框（105）的外壁相固定。4.根据权利要求3所述的一种汽车门框夹紧工装，其特征在于：所述支撑组件（103）包括支撑横管（1032），所述支撑横管（1032）固定镶嵌在安装框（104）的内壁上，所述支撑横管（1032）内腔活动穿设有贯穿支撑横管（1032）的支撑横杆（1031），所述支撑横杆（1031）端部位置与放置框（105）的外壁相固定。5.根据权利要求1所述的一种汽车门框夹紧工装，其特征在于：所述第一驱动组件（202）...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡定成，
申请(专利权)人：盐城韩进汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：