装饰结构及车灯制造技术

技术编号:38596253 阅读:9 留言:0更新日期:2023-08-26 23:32
本实用新型专利技术提供的一种装饰结构及车灯,涉及车辆配件技术领域,以在一定程度上优化装饰结构,提高装饰圈与车灯面罩之间的贴合程度,降低车灯面罩与装饰圈之间的缝隙,提高美观程度。本实用新型专利技术提供的装饰结构,用于车灯的装饰,包括装饰主体,装饰主体包括贴合部和装饰部,贴合部由软质材料制成,贴合部和装饰部的形状相同,且均呈环状,装饰部的面积大于贴合部的面积;贴合部与车灯的承载部相贴合,装饰部与贴合部相连接,且装饰部覆盖于贴合部的外表面。表面。表面。

【技术实现步骤摘要】
装饰结构及车灯


[0001]本技术涉及车辆配件
,尤其是涉及一种装饰结构及车灯。

技术介绍

[0002]随着人们生活水平的提高,对车灯外观观感的要求也越来越高,越来越多的车喜欢做一圈装饰圈安装在车灯外,起到装饰和遮掩一些外观缝隙的缺陷。
[0003]由于装饰圈大多为硬质材料制成,因此,现阶段对于装饰圈与车灯面罩的安装需要留有一定的装配间隙,导致安装装饰圈后,仍会存在一定的缝隙,影响外观感受。
[0004]因此,急需提供一种装饰结构及车灯,以在一定程度上解决现有技术中存在的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种装饰结构及车灯,以在一定程度上优化装饰结构,提高装饰圈与车灯面罩之间的贴合程度,降低车灯面罩与装饰圈之间的缝隙,提高美观程度。
[0006]本技术提供的一种装饰结构,用于车灯的装饰,包括装饰主体,所述装饰主体包括贴合部和装饰部,所述贴合部由软质材料制成,所述贴合部和所述装饰部的形状相同,且均呈环状,所述装饰部的面积大于所述贴合部的面积;所述贴合部与所述车灯的承载部相贴合,所述装饰部与所述贴合部相连接,且所述装饰部覆盖于所述贴合部的外表面。
[0007]其中,所述装饰部的周向形成有多个第一连接部,多个所述第一连接部沿所述装饰部的周向均匀分布,且所述第一连接部与所述车灯的面罩相连接。
[0008]具体地,所述装饰部的周向形成有多个第二连接部,且所述第二连接部位于相邻两个所述第一连接部之间,所述第二连接部与所述面罩相连接。
[0009]具体地,本技术提供的装饰结构,还包括定位件,所述第一连接部呈L形结构,所述第一连接部与所述面罩相贴合的位置形成有定位孔,所述定位件穿过所述定位孔与所述面罩相连接。
[0010]进一步地,所述第二连接部为卡扣,所述第二连接部与所述面罩相卡接。
[0011]其中,所述装饰部背离所述贴合部的一侧形成有保护层。
[0012]具体地,所述装饰部由硬质材料制成,且所述装饰部与所述贴合部为一体注塑成型。
[0013]进一步地,所述装饰部由塑料制成,所述贴合部为橡胶制成。
[0014]相对于现有技术,本技术提供的装饰结构具有以下优势:
[0015]本技术提供的装饰结构,包括装饰主体,装饰主体包括贴合部和装饰部,贴合部由软质材料制成,贴合部和装饰部的形状相同,且均呈环状,装饰部的面积大于贴合部的面积;贴合部与车灯的承载部相贴合,装饰部与贴合部相连接,且装饰部覆盖于贴合部的外表面。
[0016]由此分析可知,通过软质材料制成的贴合部,能够与面罩的边缘形成的承载部充分贴合,并且,由于本申请中装饰部覆盖于贴合部的外表面,装饰部和贴合部的形状相同,且装饰部的面积大于贴合部的面积,因此,当贴合部与承载部贴合后,装饰部凸出于贴合部的部分能够进一步对形成的缝隙产生遮挡,从而能够提高外观感受。
[0017]可以理解的是,由于本申请中的贴合部为软质材料制成,因此,能够更加充分的与承载部相贴合,并且,通过贴合部能够更好地对车灯边缘形成的缝隙进行填充,从而能够在一定程度上提高装饰结构与车灯之间的连接稳定性。
[0018]此外,本技术还提供一种车灯,包括面罩以及上述的装饰结构,所述面罩的边缘且沿所述面罩的周向形成有用于承载所述装饰结构的承载部,所述装饰结构的贴合部与所述承载部相贴合,所述装饰结构的装饰部与所述面罩相连接。
[0019]其中,本技术提供的车灯,还包括车灯主体,所述面罩覆盖于所述车灯主体的外部。
[0020]采用本申请提供的装饰结构的车灯,能够较好的填充并覆盖车灯与车体之间形成的缝隙,从而能够提高整体外观的感受。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为本技术实施例提供的装饰结构的结构示意图;
[0023]图2为本技术实施例提供的装饰结构与面罩的装配示意图;
[0024]图3为本技术实施例提供的装饰结构的局部剖视图。
[0025]图中:1

装饰主体;101

贴合部;102

装饰部;1021

第一连接部;1022

第二连接部;2

面罩;3

定位件。
具体实施方式
[0026]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围,而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0027]在本申请实施例的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描
述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0028]此外,术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
[0029]在本申请实施例的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“连通”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]如在此所使用的,术语“和/或”包括所列出的相关项中的任何一项和任何两项或更多项的任何组合。
[0031]为了易于描述,在这里可使用诸如“在
……
之上”、“上部”、“在
……
之下”和“下部”的空间关系术语,以描述如附图所示的一个元件与另一元件的关系。这样的空间关系术语意图除了包含在附本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装饰结构,用于车灯的装饰,其特征在于,包括装饰主体,所述装饰主体包括贴合部和装饰部,所述贴合部由软质材料制成,所述贴合部和所述装饰部的形状相同,且均呈环状,所述装饰部的面积大于所述贴合部的面积;所述贴合部与所述车灯的承载部相贴合,所述装饰部与所述贴合部相连接,且所述装饰部覆盖于所述贴合部的外表面。2.根据权利要求1所述的装饰结构,其特征在于,所述装饰部的周向形成有多个第一连接部,多个所述第一连接部沿所述装饰部的周向均匀分布,且所述第一连接部与所述车灯的面罩相连接。3.根据权利要求2所述的装饰结构,其特征在于,所述装饰部的周向形成有多个第二连接部,且所述第二连接部位于相邻两个所述第一连接部之间,所述第二连接部与所述面罩相连接。4.根据权利要求2所述的装饰结构,其特征在于,还包括定位件,所述第一连接部呈L形结构,所述第一连接部与所述面罩相贴合的位置形成有定位孔,所述定位件...

【专利技术属性】
技术研发人员:余浩吴华军邱伟
申请(专利权)人:曼德电子电器有限公司
类型:新型
国别省市:

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