一种汽车座椅靠背固定结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车座椅靠背固定结构，包括二个车身围栏，二个所述车身围栏中部螺栓连接固定组件；所述固定组件包括安装板，所述安装板左右两侧内部插接有均固定螺栓，所述安装板表面贴合有安装底板，所述安装板内部固定套接有四个固定套管，所述固定套管贯穿安装底板并延伸至其外部，所述固定套管内壁开设有安装槽，所述固定套管靠近固定套管一端的内侧插接有连接杆，所述连接杆外侧表面固定套接有固定套圈。该汽车座椅靠背固定结构，通过连接杆插接到固定套管开设的安装槽内部并配合固定套圈起到密封作用，提高固定的牢固性，同时使用时固定套管外侧弹簧自身的弹性作用对靠背骨架起到缓冲作用。靠背骨架起到缓冲作用。靠背骨架起到缓冲作用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅靠背固定结构


[0001]本技术涉及汽车座椅
，具体为一种汽车座椅靠背固定结构。

技术介绍

[0002]通常的副驾驶座椅骨架采用与主驾驶座椅一样的结构，采用座靠一体式骨架结构，该结构可以保证主副驾座椅造型对称，靠背带角度可以满足乘坐舒适性。但是对于成本控制比较严格的车，为了更好的控制成本通常也会将靠背直接车身后围钣金上面，这种方案靠背骨架比较简单，与地面呈90
°
，乘客靠在立着的靠背上面舒适性比较差。
[0003]在汽车座椅靠背生产过程中需要用到固定机构，中国专利CN202071717U公开了一种汽车后排座椅靠背固定结构，包括卡接在车身支架凹槽内，固定结构包括固定杆、螺旋弹簧、固定轴套和限位卡片，限位卡片安装在固定杆的一端，固定杆的另一端设有固定杆外六角，在限位卡片和固定杆之间套装有固定轴套，螺旋弹簧安装在固定轴套和固定杆之间，固定销孔与车身支架孔是相通的，在固定轴套的底座上设有固定销，该技术座椅靠背固定结构，结构简单。
[0004]但是，该技术固定机构在与座椅靠背连接时需要通过螺栓和螺母固定在拆卸较为不便同时螺栓较小掉落后查找麻烦，不能满足使用需求，故而提出一种汽车座椅靠背固定结构来解决上述中所提出的问题。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车座椅靠背固定结构，具备固定牢固并具有缓冲等优点，解决了在与座椅靠背连接时需要通过螺栓和螺母固定在拆卸较为不便同时螺栓较小掉落后查找麻烦的问题。
[0006]为实现上述固定牢固并具有缓冲目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车座椅靠背固定结构，包括二个车身围栏，二个所述车身围栏中部螺栓连接固定组件。
[0007]所述固定组件包括安装板，所述安装板内部固定套接有四个固定套管，所述固定套管靠近固定套管一端的内侧插接有连接杆，所述连接杆远离固定套管的一端固定连接靠背骨架，所述靠背骨架内侧固定连接有多个加强筋，所述固定套管外侧的中部固定套接有弹簧，所述固定套管远离安装板一侧的外壁固定套接有支撑板。
[0008]进一步，所述固定套管内壁开设有安装槽，所述安装板表面贴合有安装底板。
[0009]进一步，所述固定套管贯穿安装底板并延伸至其外部，所述连接杆外侧表面固定套接有固定套圈。
[0010]进一步，所述固定套圈为橡胶圈制作，所述支撑板左右两端与安装板之间相互分隔。
[0011]进一步，所述固定套管远离靠背骨架的一端为可伸缩结构，并且在顶端设置有橡胶块。
[0012]进一步，所述安装板左右两侧内部插接有均固定螺栓，多个所述加强筋呈竖向等
距排列。
[0013]进一步，所述弹簧两端分别固定在支撑板和安装板相对一侧表面。
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种汽车座椅靠背固定结构，具备以下有益效果：
[0015]1、该汽车座椅靠背固定结构，通过连接杆插接到固定套管开设的安装槽内部并配合固定套圈起到密封作用，提高固定的牢固性，同时使用时固定套管外侧弹簧自身的弹性作用对靠背骨架起到缓冲作用。
[0016]2、该汽车座椅靠背固定结构，通过安装板左右两侧通过固定螺栓插接固定在二个车身围栏表面之间，解决了在与座椅靠背连接时需要通过螺栓和螺母固定在拆卸较为不便同时螺栓较小掉落后查找麻烦的问题。
附图说明
[0017]图1为本技术结构主视图；
[0018]图2为本技术安装底板的结构主视图；
[0019]图3为本技术靠背骨架的结构后视图；
[0020]图4为本技术安装底板的结构俯视图。
[0021]图中：1车身围栏、2安装底板、3靠背骨架、4安装板、5加强筋、6固定套管、7安装槽、8连接杆、9固定套圈、10固定螺栓、11弹簧、12支撑板。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
‑
4，一种汽车座椅靠背固定结构，包括二个车身围栏1，二个车身围栏1中部螺栓连接固定组件，固定组件包括安装板4，安装板4左右两侧内部插接有均固定螺栓10，安装板4表面贴合有安装底板2，安装板4内部固定套接有四个固定套管6，固定套管6贯穿安装底板2并延伸至其外部，固定套管6内壁开设有安装槽7，固定套管6靠近固定套管6一端的内侧插接有连接杆8，连接杆8外侧表面固定套接有固定套圈9，固定套圈9为橡胶圈制作，连接杆8远离固定套管6的一端固定连接靠背骨架3，固定套管6远离靠背骨架3的一端为可伸缩结构，并且在顶端设置有橡胶块，靠背骨架3内侧固定连接有多个加强筋5，多个加强筋5呈竖向等距排列，固定套管6外侧的中部固定套接有弹簧11，固定套管6远离安装板4一侧的外壁固定套接有支撑板12，弹簧11两端分别固定在支撑板12和安装板4相对一侧表面，支撑板12左右两端与安装板4之间相互分隔。
[0024]本实施例中，连接杆8插入固定套管6开设的安装槽7内部时固定套圈9外侧壁正好与安装槽7内侧壁表面完全贴合能提高安装底板2和靠背骨架3之间的牢固性，同时人员靠在靠背骨架3外侧时，固定套管6自身伸缩端配合弹簧11弹性能起到一定的缓冲作用使使用者背部更加舒适，加强筋5能提高靠背骨架3的使用寿命。
[0025]本实施例在使用时，安装板4左右两侧通过固定螺栓10插接固定在二个车身围栏1
表面之间，随后靠背骨架3一侧设置有连接杆8的一侧表面与车身围栏1设置有安装底板2一侧的固定套管6相贴合随后连接杆8插入安装槽7内部固定同时连接杆8外侧连接的固定套圈9外壁与安装槽7内壁贴合提高牢固性，固定套管6远离靠背骨架3的一侧贴合在车身的横板表面通过弹簧11配合自身的伸缩性能当人体背部靠在靠背骨架3表面时具有一定的缓冲作用提高了靠背骨架3的实用性同时在拆卸时只需将连接杆8从安装槽7内部移出就能分离。
[0026]上述实施例的有益效果为：
[0027]该汽车座椅靠背固定结构，通过连接杆8插接到固定套管6开设的安装槽7内部并配合固定套圈9起到密封作用，提高固定的牢固性，同时使用时固定套管6外侧弹簧11自身的弹性作用对靠背骨架3起到缓冲作用。
[0028]该汽车座椅靠背固定结构，通过安装板4左右两侧通过固定螺栓10插接固定在二个车身围栏1表面之间，解决了在与座椅靠背连接时需要通过螺栓和螺母固定在拆卸较为不便同时螺栓较小掉落后查找麻烦的问题。
[0029]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅靠背固定结构，包括二个车身围栏(1)，其特征在于：二个所述车身围栏(1)中部螺栓连接固定组件；所述固定组件包括安装板(4)，所述安装板(4)内部固定套接有四个固定套管(6)，所述固定套管(6)靠近固定套管(6)一端的内侧插接有连接杆(8)，所述连接杆(8)远离固定套管(6)的一端固定连接靠背骨架(3)，所述靠背骨架(3)内侧固定连接有多个加强筋(5)，所述固定套管(6)外侧的中部固定套接有弹簧(11)，所述固定套管(6)远离安装板(4)一侧的外壁固定套接有支撑板(12)。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅靠背固定结构，其特征在于：所述固定套管(6)内壁开设有安装槽(7)，所述安装板(4)表面贴合有安装底板(2)。3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅靠背固定结构，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨雄，周强，张巨虎，董君君，吴建三，龚志敏，方达，孔少明，郑磊，黄远钱，蔺红艳，
申请(专利权)人：湖北君岚汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：