发动机装配质量曲线的检测和追溯系统技术方案

本申请公开了发动机装配质量曲线的检测和追溯系统，其系统包括：识别模块，用于采集发动机的多个零件的装配质量曲线，并能够根据装配质量曲线识别出相对应零件的第一属性信息和第二属性信息，其中，第一属性信息至少包括零件本身的质量属性，第二属性信息至少包括零件与其他零件之间相互配合的属性；控制模块，能够与识别模块通信，用于获取第一属性信息和第二属性信息，控制模块还用于根据第一属性信息生成零件的修正信息，以及用于根据第二属性信息生成零件与其他零件的配合调整信息。本申请能够使发动机的关键零件的装配具有一致性及可追溯性，能够确保发动机等产品的一致性及方便后续装配质量改进。方便后续装配质量改进。方便后续装配质量改进。

【技术实现步骤摘要】
发动机装配质量曲线的检测和追溯系统


[0001]本申请涉及发动机装配
，尤其涉及发动机装配质量曲线的检测和追溯系统。

技术介绍

[0002]发动机产品一般设有很多个装配工位且对装配数据的要求和作用较高，尤其是发动机关键零部件的质量及装配过程对于发动机一致性的影响更加明显。在发动机的装配过程中，由于涉及大量的加工过程的零部件，大部分零部件的品质一部分由供应商和公司质量水平共同协商控制，另一部分由公司内部的加工工艺过程控制，虽然所有零部件以及加工工艺的检验标准均合格，但是产品的最终一致性很难保证，且现有生产系统及设备不能对装配过程进行有效的追溯，不利于后续装配质量的持续改进。

技术实现思路

[0003]本申请的目的在于提供一种发动机装配质量曲线的检测和追溯系统，能够使发动机的关键零件的装配具有一致性及可追溯性，能够确保产品的一致性及方便后续装配质量改进。
[0004]基于上述目的，本申请提供一种发动机装配质量曲线的检测和追溯系统，系统包括识别模块和控制模块；其中，识别模块用于采集发动机的多个零件的装配质量曲线，并能够根据装配质量曲线识别出相对应零件的第一属性信息和第二属性信息，其中，第一属性信息至少包括零件本身的质量属性，第二属性信息至少包括零件与其他零件之间相互配合的属性；控制模块能够与识别模块通信，用于获取第一属性信息和第二属性信息，控制模块还用于根据第一属性信息生成零件的修正信息，以及用于根据第二属性信息生成零件与其他零件的配合调整信息。
[0005]进一步的，识别模块还用于根据装配质量曲线识别出相对应零件的第三属性信息，第三属性信息至少包括零件的工艺装配属性，控制模块获取第三属性信息，并根据第三属性信息生成零件的工艺调整信息。
[0006]进一步的，系统还包括检测模块，检测模块对装配质量曲线执行检测筛选，获取合格的装配质量曲线，识别模块根据合格的装配质量曲线识别出零件的第一属性信息、第二属性信息以及第三属性信息。
[0007]进一步的，识别模块包括：图像识别单元，用于对装配质量曲线进行图像识别，确定装配质量曲线的有效区域；关键点识别单元，用于对有效区域进行识别，获取装配质量曲线的关键点位，其中，关键点位为以下的至少之一：装配准备开始点、装配结束点、开始装配点、拆卸点、二次装配开始点、屈服强度极限、塑性区域、弹性区域、扭矩、斜率；特征提取单元，用于对关键点位进行特征提取，获取零件的特征值，特征值为以下
至少之一：上力角度、上力扭矩、最大角度、最大扭矩、扭矩面积积分、装配斜率、峰值；模型预测单元，用于将特征值输入预设的分类模型，输出零件的第一属性信息、第二属性信息和第三属性信息。
[0008]进一步的，系统还包括模型训练单元，模型训练单元以多个样本特征值构建一个训练集，并对训练集进行训练，以得到分类模型，其中，分类模型包括一个输入层、两个隐藏层以及一个输出层。
[0009]进一步的，工艺装配属性包括多个工艺装配类型，模型预测单元能够输出零件的多个工艺装配类型以及每一个工艺装配类型所对应的精度值，将最大精度值所对应的工艺装配类型确定为零件的最终工艺装配类型，将最大精度值确定为最终工艺装配类型的精度值，并获取最终工艺装配类型的损失值，其中，工艺装配类型为以下至少之一：过冲、脱手、位置不正、装配正常。
[0010]进一步的，识别模块还包括缺陷单元，用于根据最终工艺装配类型确定对应的缺陷类型，并根据缺陷类型确定最终工艺装配类型所对应的权重。
[0011]进一步的，识别模块还包括输出单元，用于根据每一个零件的最终工艺装配类型的精度值和权重进行加权均值计算，确定发动机在工艺装配类型的精度值维度方向上的一致性参数，以及根据每一个零件的最终工艺装配类型的损失值和权重进行加权均值计算，确定发动机在工艺装配类型的损失值维度方向上的一致性参数。
[0012]进一步的，输出单元根据每一个零件的正偏差和相对应零件的最终工艺装配类型的权重进行加权均值计算，确定发动机在零件正偏差维度方向上的一致性参数，以及根据每一个零件的负偏差和相对应零件的最终工艺装配类型的权重进行加权均值计算，确定发动机在零件负偏差维度方向上的一致性参数，以及根据每一个零件的实际偏差和相对应零件的最终工艺装配类型的权重进行加权均值计算，确定发动机在零件实际偏差维度方向上的一致性参数。
[0013]进一步的，系统还包括存储模块，识别模块获取发动机的发动机型号，存储模块建立并存储发动机型号与多个零件的装配质量曲线的对应关系。
[0014]本申请能够追溯发动机等产品装配过程中的装配质量曲线数据，并能够从零件本身和零件之间的配合等多个维度，对发动机装配过程中的各个零件进行不断地调整和控制，能够使发动机的关键零件的装配具有一致性及可追溯性，能够确保发动机等产品的一致性及方便后续装配质量改进。
附图说明
[0015]图1是根据本申请提供的发动机装配质量曲线的检测和追溯系统的第一系统框图；图2是根据本申请提供的发动机装配质量曲线的检测和追溯系统的第二系统框图；图3是根据本申请提供的标准装配质量曲线示意图；图4是根据本申请提供的发动机装配质量曲线的检测和追溯系统的第三系统框图；图5是根据本申请提供的发动机装配质量曲线的检测和追溯系统的第四系统框
图；图6是根据本申请提供的神经网络分类模型示意图；图7是根据本申请提供的发动机装配质量曲线的检测和追溯方法的流程图。
具体实施方式
[0016]以下将结合附图所示的具体实施方式对本申请进行详细描述，但这些实施方式并不限制本申请，本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本申请的保护范围内。
[0017]请参考图1，本申请实施例提供一种发动机装配质量曲线的检测和追溯系统100，本申请实施例提供的系统100包括识别模块11和控制模块12。识别模块11采集发动机的多个零件的装配质量曲线，并能够根据装配质量曲线识别出相对应零件的第一属性信息和第二属性信息，其中，第一属性信息至少包括零件本身的质量属性，第二属性信息至少包括零件与其他零件之间相互配合的属性。控制模块12能够与识别模块11通信，用于获取第一属性信息和第二属性信息。控制模块12根据第一属性信息生成零件的修正信息，以及用于根据第二属性信息生成零件与其他零件的配合调整信息。通过与装配设备的连接，或者通过生产制造执行系统集成，采集发动机生产线的各个关键零件的装配质量曲线。第一属性信息可以理解为由零件本身所引起的质量问题，比如零件硬度或者强度没有达到值。零件的修正信息可以理解为基于该零件本身所引起的质量问题，对该零件进行调整或者更换等。第二属性信息可以理解为两零件之间相互配合所引起的质量问题，比如说A零件和B零件的匹配度没有达到合格指标。配合调整信息可以理解为对两个零件之间的匹配度进行适应性调整。对于整车制造行业而言，总装装备生产线的装配质量对整车装配质量起到非常重要的作用，尤其是对于高端精加工装配的关键工序，比如：整车的发动机、变速箱，其本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机装配质量曲线的检测和追溯系统，其特征在于，所述系统包括：识别模块，用于采集发动机的多个零件的装配质量曲线，并能够根据所述装配质量曲线识别出相对应零件的第一属性信息和第二属性信息，其中，所述第一属性信息至少包括所述零件本身的质量属性，所述第二属性信息至少包括所述零件与其他零件之间相互配合的属性；控制模块，能够与所述识别模块通信，用于获取所述第一属性信息和所述第二属性信息，所述控制模块还用于根据所述第一属性信息生成所述零件的修正信息，以及用于根据所述第二属性信息生成所述零件与其他零件的配合调整信息。2.如权利要求1所述的发动机装配质量曲线的检测和追溯系统，其特征在于，所述识别模块还用于根据所述装配质量曲线识别出相对应零件的第三属性信息，所述第三属性信息至少包括所述零件的工艺装配属性，所述控制模块获取所述第三属性信息，并根据所述第三属性信息生成所述零件的工艺调整信息。3.如权利要求2所述的发动机装配质量曲线的检测和追溯系统，其特征在于，所述系统还包括检测模块，所述检测模块对所述装配质量曲线执行检测筛选，获取合格的装配质量曲线，所述识别模块根据所述合格的装配质量曲线识别出所述零件的所述第一属性信息、所述第二属性信息以及所述第三属性信息。4.如权利要求2所述的发动机装配质量曲线的检测和追溯系统，其特征在于，所述识别模块包括：图像识别单元，用于对所述装配质量曲线进行图像识别，确定所述装配质量曲线的有效区域；关键点识别单元，用于对所述有效区域进行识别，获取所述装配质量曲线的关键点位，其中，所述关键点位为以下的至少之一：装配准备开始点、装配结束点、开始装配点、拆卸点、二次装配开始点、屈服强度极限、塑性区域、弹性区域、扭矩、斜率；特征提取单元，用于对所述关键点位进行特征提取，获取所述零件的特征值，所述特征值为以下至少之一：上力角度、上力扭矩、最大角度、最大扭矩、扭矩面积积分、装配斜率、峰值；模型预测单元，用于将所述特征值输入预设的分类模型，输出所述零件的所述第一属性信息、所述第二属性信息和所述第三属性信息。5.如权利要求4所述的发动机装配质量曲线的检测和追溯系统，其特征在于，所述识别模块还包括模型训练单元，所述模型训练单...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴国飞，朱红芬，高青，
申请(专利权)人：浙江春风动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：