【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种起重机在运行中防止司机频繁打反车的控制线路。技术背景 现有的桥(门)式起重机运行机构存在由于不能精确定位和迅速停车,司机用主 令控制器频繁操作打反车停止制动,因而造成起重机冲击大,制动不平稳,从而损坏减速机 轴,制动器等机械构件,降低起重机使用寿命、能量消耗等缺陷。
技术实现思路
本技术的任务是提出一种在电机转速接近零时才允许打反车,阻止司机直接 由正向打反向,减少冲击力的一种起重机上防止打反车的控制线路。本技术的任务是 这样完成的,它包括控制器,其特征在于速度继电器上的转子与电机同轴相连。本实用新 型具有如下效果控制线路里串联有速度继电器,速度继电器在电机正常转动时,速度继电 器的触点闭合,电机停止转速低于100r/mim转速接近零时,速度继电器触点打开,从而防 止司机频繁打反车停止制动。附图说明 图1是本技术结构的流程图。具体实施方式 结合以上附图详细描述实施例速度继电器转子5与电机同轴相连,电机的转动 是由起重机上运行机构的主令控制器控制,当起重机上运行机构的主令控制器1给电机正 向命令时,经信号叠加后,由行程限位2输出,这时正反向接触器3里的正向接触器的线圈 吸合,控制电机正反转4正向运行,同时速度继电器转子5接受电机转动信号,经检测处理 反馈,断开正反向接触器3里的反方向接触器线圈,防止运行机构反方向运转。司机要求起 重机运行机构停止时,运行机构主令控制器1发出信号,经信号叠加后,由行程限位2输出, 这时正反方向接触器3里的正向接触器断开,控制电机正反转4里的正向停止运行转速接 近零时,速度继电器转子5接受电机转动信号处理反馈 ...
【技术保护点】
起重机上防止打反车的控制线路,它包括控制器,其特征在于:速度继电器上的转子与电机同轴相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:陈爱梅,周强,刘光辉,崔然,陈坦,
申请(专利权)人:卫华集团有限公司,
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]
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