【技术实现步骤摘要】
本技术属于运输工具上的附件，尤其涉及一种安装在轮胎上防滑装置。
技术介绍
多年以来，车辆如在冰雪天气行驶，一般都在轮胎上安装防滑链，以减少行车事故 的发生。防滑链可以增加轮胎的摩擦力，防止轮胎在冰雪路面打滑。但防滑链在行驶过程 中会产生松动、断裂等情况，影响行车的安全性，且安装防滑链时，需把车辆用千斤顶抬起 才能安装，既费时又费力。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种新型汽车防滑链，安装时不需用千斤顶，拆装方便 快捷，且在使用过程中不易发生松动，安全可靠。 为实现上述目的，本技术采用如下技术方案一种新型汽车防滑链，由若干防 滑块和连接装置依次连接而成，防滑块的顶面上分布有防滑齿，防滑块的两侧有连接孔，防 滑块的两端有挡板，所述的连接装置包括至少两个调整接头和与调整接头配合使用的连接 杆，调整接头上有至少三个连接孔，调整接头的顶面上分布有防滑齿，连接杆的两端各有至 少一个连接孔，连接杆的顶面上分布有防滑齿。 所述的连接装置还包括若干连接叉和与连接叉配合使用的连接杆，连接叉的两端 均有连接孔，连接叉的顶面上分布有防滑齿。 所述的连接杆一端有一个连接孔，另一端有两个连接...
【技术保护点】
一种新型汽车防滑链，其特征在于：由若干防滑块和连接装置依次连接而成，防滑块的顶面上分布有防滑齿，防滑块的两侧有连接孔，防滑块的两端有挡板，所述的连接装置包括至少两个调整接头和与调整接头配合使用的连接杆，调整接头上有至少三个连接孔，调整接头的顶面上分布有防滑齿，连接杆的两端各有至少一个连接孔，连接杆的顶面上分布有防滑齿。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。