一种电机发卡绕组的发卡线圈连接结构及连接方法技术

本发明专利技术公开了一种电机发卡绕组的发卡线圈连接结构及连接方法，旨在提供一种能够缩小电机的轴向尺寸，进一步提高电机的结构紧凑性的电机发卡绕组的发卡线圈连接结构及连接方法。一种电机发卡绕组的发卡线圈连接结构，包括若干发卡线圈，所述发卡线圈包括折直边段与折弯段，其中直边段插设在电机定子铁芯的槽内，折弯段位于电机定子铁芯外侧，折弯段由直边段的尾端折弯形成，折弯段的端面形成导体连接面，发卡线圈与发卡线圈之间通过导体连接面抵接相连。抵接相连。抵接相连。

【技术实现步骤摘要】
一种电机发卡绕组的发卡线圈连接结构及连接方法


[0001]本专利技术涉及发卡电机
，具体涉及一种电机发卡绕组的发卡线圈连接结构及连接方法。

技术介绍

[0002]近年来，为满足电机紧凑化的需求，发卡电机成为汽车行业发展的主流趋势，其能有效的缩减电机的轴向尺寸。发卡电机的定子绕组包括若干个发卡线圈，发卡线圈通过扁线弯折形成，发卡线圈的形状像发卡，将各发卡线圈按照设定的排布方式插设在电机定子铁芯的槽内，发卡线圈与发卡线圈之间通过焊接相连，形成所需的单相电机或多相电机的绕组。
[0003]如图5所示，目前的发卡线圈1一般包括依次相连的直线段1.1、折弯段1.2与连接段1.6。折弯段由直边段的尾端折弯形成，连接段由折弯段的末端折弯形成，连接段的末端具有裸露的导体。发卡线圈的直边段插设在电机定子铁芯的槽内；折弯段与连接段位于电机定子铁芯的外侧，直线段与连接段相平行；直线段和连接段沿电机定子铁芯的轴向延伸分布。发卡线圈与发卡线圈之间通过连接段上导体焊接相连，形成所需的单相电机或多相电机的绕组。目前的发卡绕组的这种发卡线圈连接结构中，发卡线圈与发卡线圈之间采用连接段上的导体焊接相连，而连接段沿电机定子铁芯的轴向延伸，并分布在电机定子铁芯的端部的外侧，如此，将增大电机定子的轴向长度，增大发卡电机的轴向尺寸，不利于电机的结构紧凑化。
[0004]例如，中国专利公开号CN211239494U，专利技术创造的名称为一种电机绕组及电机定子，该申请案的电机绕组中的发卡线圈与发卡线圈之间同样采用连接段上的导体焊接相连的发生，且其连接段沿电机定子铁芯的轴向延伸，并分布在电机定子铁芯的端部的外侧；因而其同样存在上述不足。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是为了提供一种能够缩小电机的轴向尺寸，进一步提高电机的结构紧凑性的电机发卡绕组的发卡线圈连接结构及连接方法。
[0006]本专利技术的技术方案是：一种电机发卡绕组的发卡线圈连接结构，包括若干发卡线圈，所述发卡线圈包括折直边段与折弯段，其中直边段插设在电机定子铁芯的槽内，折弯段位于电机定子铁芯外侧，折弯段由直边段的尾端折弯形成，折弯段的端面形成导体连接面，发卡线圈与发卡线圈之间通过导体连接面抵接相连。与现有技术中的发卡绕组的发卡线圈与发卡线圈之间采用连接段上的导体焊接相连相比，本方案的发卡线圈连接结构省去了由折弯段的末端折弯形成的连接段，直接在折弯段的端面形成导体连接面，使发卡线圈与发卡线圈之间通过折弯段的导体连接面抵接相连，然后焊接连接，如此，能够有效缩短焊接工艺带来的沿电机定子轴向延伸的连接段长度，从而缩小电机的轴向尺寸，进一步提高电机的结构紧凑性。
[0007]作为优选，折弯段呈直线形或弧线形。如此，便于折弯段的折弯形成，通过呈直线形或弧线形的折弯段的导体连接面抵接相连，来实现发卡线圈与发卡线圈之间的连接，有利于缩小电机的轴向尺寸。
[0008]作为优选，通过导体连接面抵接相连的两个发卡线圈的折弯段呈倒V形。如此，有利于缩小电机的轴向尺寸。
[0009]作为优选，折弯段末端具有裸露的导体连接段，导体连接段的端面形成所述的导体连接面，通过导体连接面抵接相连的两个发卡线圈的导体连接段焊接相连。如此，保证发卡线圈与发卡线圈之间通过折弯段的导体连接面抵接相连并焊接为一体。
[0010]作为优选，还包括导电连接套，通过导体连接面抵接相连的两个发卡线圈的导体连接段上套设有所述的导电连接套，导电连接套与导体连接段焊接为一体。导电连接套一方面可以提高发卡线圈与发卡线圈之间的连接可靠性，且便于焊接；另一方面可以有效增大发卡线圈与发卡线圈之间的接触面积。
[0011]作为优选，导电连接套的内壁设有焊料。如此，有利于导电连接套与导体连接段焊接相连。
[0012]一种电机发卡绕组的发卡线圈连接方法，依次包括以下步骤，将发卡线圈按照设定的排布方式插设在电机定子铁芯的槽内；将位于电机定子铁芯外侧的发卡线圈的尾端折弯到指定位置，并在电机定子铁芯外侧形成折弯段，折弯段的端面形成导体连接面，以使发卡线圈与发卡线圈之间通过导体连接面抵接相连；通过焊接将抵接相连的导体连接面连为一体。与现有技术中的发卡绕组的发卡线圈与发卡线圈之间采用连接段上的导体焊接相连相比，本方案的发卡线圈连接方法省去了由折弯段的末端折弯形成的连接段，直接在折弯段的端面形成导体连接面，使发卡线圈与发卡线圈之间通过折弯段的导体连接面抵接相连，然后焊接连接，如此，能够有效缩短焊接工艺带来的沿电机定子轴向延伸的连接段长度，从而缩小电机的轴向尺寸，进一步提高电机的结构紧凑性。
[0013]作为优选，发卡线圈包括直边段，直边段插设在电机定子铁芯的槽内，折弯段由直边段的尾端折弯形成，通过导体连接面抵接相连的两个发卡线圈的折弯段呈倒V形。
[0014]一种电机发卡绕组的发卡线圈连接方法，依次包括以下步骤，将发卡线圈按照设定的排布方式插设在电机定子铁芯的槽内；将位于电机定子铁芯外侧的发卡线圈的尾端折弯到指定位置，并在电机定子铁芯外侧形成折弯段，折弯段末端具有裸露的导体连接段，导体连接段的端面形成导体连接面，以使发卡线圈与发卡线圈之间通过导体连接面抵接相连；在通过导体连接面抵接相连的两个发卡线圈的导体连接段上套上导电连接套；通过焊接将导电连接套与导体连接段焊接为一体。与现有技术中的发卡绕组的发卡线圈与发卡线圈之间采用连接段上的导体焊接相连相比，本方案的发卡线圈连接方法省去了由折弯段的末端折弯形成的连接段，直接在折弯段的端面形成导体连接面，使发卡线圈与发卡线圈之间通过折弯段的导体连接面抵接相连，然后焊接连接，如此，能够有效缩短焊接工艺带来的沿电机定子铁芯轴向延伸的连接段长度，从而缩小电机的轴向尺寸，进一步提高电机的结构紧凑性。
[0015]作为优选，发卡线圈包括直边段，直边段插设在电机定子铁芯的槽内，折弯段由直边段的尾端折弯形成，通过导体连接面抵接相连的两个发卡线圈的折弯段呈倒V形。
[0016]本专利技术的有益效果是：与现有技术中的发卡绕组的发卡线圈与发卡线圈之间采用连接段上的导体焊接相连相比，本方案的发卡线圈连接结构省去了由折弯段的末端折弯形成的连接段，直接在折弯段的端面形成导体连接面，使发卡线圈与发卡线圈之间通过折弯段的导体连接面抵接相连，然后焊接连接，如此，能够有效缩短焊接工艺带来的沿电机定子轴向延伸的连接段长度，从而缩小电机的轴向尺寸，进一步提高电机的结构紧凑性。
附图说明
[0017]图1是本专利技术的具体实施例一的一种电机发卡绕组的发卡线圈连接结构的一种实施方式的一种局部结构示意图。
[0018]图2是本专利技术的具体实施例一的一种电机发卡绕组的发卡线圈连接结构的发卡线圈的一种实施方式的一种结构示意图。
[0019]图3是本专利技术的具体实施例一的一种电机发卡绕组的发卡线圈连接结构的另一种实施方式的一种局部结构示意图。
[0020]图4是本专利技术的具体实施例二的一种电机发卡绕组的发卡线圈连接结构的一种局部结构示意图。
[0021]图5是现有技术中的发卡电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机发卡绕组的发卡线圈连接结构，包括若干发卡线圈，其特征是，所述发卡线圈包括折直边段与折弯段，其中直边段插设在电机定子铁芯的槽内，折弯段位于电机定子铁芯外侧，折弯段由直边段的尾端折弯形成，折弯段的端面形成导体连接面，发卡线圈与发卡线圈之间通过导体连接面抵接相连。2.根据权利要求1所述的一种电机发卡绕组的发卡线圈连接结构，其特征是，所述折弯段呈直线形或弧线形。3.根据权利要求1或2所述的一种电机发卡绕组的发卡线圈连接结构，其特征是，通过导体连接面抵接相连的两个发卡线圈的折弯段呈倒V形。4.根据权利要求1或2所述的一种电机发卡绕组的发卡线圈连接结构，其特征是，所述折弯段末端具有裸露的导体连接段，导体连接段的端面形成所述的导体连接面，通过导体连接面抵接相连的两个发卡线圈的导体连接段焊接相连。5.根据权利要求4所述的一种电机发卡绕组的发卡线圈连接结构，其特征是，还包括导电连接套，通过导体连接面抵接相连的两个发卡线圈的导体连接段上套设有所述的导电连接套，导电连接套与导体连接段焊接为一体。6.根据权利要求5所述的一种电机发卡绕组的发卡线圈连接结构，其特征是，所述导电连接套的内壁设有焊料。7.一种电机发卡绕组的发卡线圈连接方法，其特征是，依次包括以下步骤，将发卡线圈按照设定的排布方式插...

【专利技术属性】
技术研发人员：高萍，牛正蕊，虞蒙盛，秦兴权，陆庄杰，冯能，
申请(专利权)人：菲仕绿能科技宁波有限公司，
类型：发明
国别省市：