【技术实现步骤摘要】
一种满足多种斜极方案的分段斜极转子结构
[0001]本技术涉及一种新能源汽车永磁同步电机,更具体地说,它涉及一种满足多种斜极方案的分段斜极转子结构。
技术介绍
[0002]随着汽车行业的发展,新能源汽车的占比不断提高,永磁同步电机作为当前新能源汽车中的主要部件之一,越来越受到了各大主机厂和电机制造厂的青睐。永磁电机虽然有较好的功率密度、转矩密度和效率,但同时也存在因齿槽效应造成的噪声问题,影响了乘坐舒适性。从理论上来说,定子斜槽是消除永磁电机齿槽效应产生的齿谐波电势及齿槽转矩最好的方式,但在实际生产过程中,定子斜槽却不适用于自动绕线设备,故为了更好的适应自动化生产线,转子斜极被更多地应用以达到近似于定子斜槽的目的。现有的分段斜极转子通常仅两段式转子才能使用同种转子冲片,如果分段数量更多,则同种转子冲片难以各分段通用,而必须另外加工转子冲片。公开号为CN209593119U的技术专利公开了一种分段斜极转子,包括转子轴和安装于所述转子轴上的转子铁芯,所述转子铁芯沿轴向相邻设置的两个铁芯段,铁芯段包括铁芯本体,铁芯本体的外壁上均匀 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种满足多种斜极方案的分段斜极转子结构,包括多个转子冲片(1),转子冲片(1)同轴叠合,其特征是转子冲片(1)叠合成至少两个分段,分段数为两个时,两个分段反向叠合且两分段间的错位角α1满足关系式α1=2*(360
°
/LCM(Z1,2p))*(1/4);分段数大于两个时,各分段同向叠合且相邻分段间的错位角α
n
‑1满足关系式α
n
‑1=360
°
/p+(360
°
/LCM(Z1,2p))*(1/n);式中Z1为与转子匹配的定子槽数;p为极对数;n为转子分段数;LCM(Z1,2p)为槽数和极数的最小公倍数。2.根据权利要求1所述的满足多种斜极方案的分段斜极转子结构,其特征是转子冲片(1)的近外缘处设有多组相对...
【专利技术属性】
技术研发人员:杜庆,牛正蕊,虞蒙盛,高萍,陆庄杰,
申请(专利权)人:菲仕绿能科技宁波有限公司,
类型:新型
国别省市:
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