一种车用电泳真空罐制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车用电泳真空罐，连接管连通罐体，连接管上设有单向阀，罐体的上端设有金属接头，金属接头的下端连通罐体，罐体的下端设有电泳孔，电泳孔内设有螺纹，通过连接管连接真空泵，金属接头连接助力器，当真空泵工作时，罐体内与助力器真空腔内大气被抽出，形成真空，满足制动助力，当罐体完成焊接后，罐体放入电泳工艺池，电泳液接触罐体外部，并从电泳孔进入罐体内部，从而可以同时对罐体内部进行电泳，一定时间后，取出罐体，在电泳液的重力作用下，电泳液会快速流出，罐体内部得以快速干燥，完成电泳工艺，当电泳工艺完成后，装入所述密封螺堵，并在螺纹处途以密封胶。并在螺纹处途以密封胶。并在螺纹处途以密封胶。

【技术实现步骤摘要】
一种车用电泳真空罐


[0001]本技术涉及新能源汽车真空助力领域，特别是涉及一种车用电泳真空罐。

技术介绍

[0002]泳真空罐，主要用于新能源汽车，作用是为助力器提供额外的真空储存容积，目前市场上基本为喷塑表面处理的真空罐，此种防腐处理能很好的解决罐体外部防腐问题，但内部无法喷塑，一般为简单的防锈油涂刷处理，切在罐体焊接后，由于焊接高温，内部的的防锈油会提前干透，导致罐体内部防腐时间大大降低，由于锈蚀产设的铁锈极容易被真空泵吸入，从而导致真空泵损坏，失去制动助力。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是罐体内部的防腐处理。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种车用电泳真空罐，包括罐体，所述罐体由两个空心圆柱焊接而成，所述罐体的上端设有连接管，所述连接管连通罐体，所述连接管上设有单向阀，所述罐体的上端设有金属接头，所述金属接头的下端连通罐体，所述罐体的下端设有电泳孔，所述电泳孔内设有螺纹，所述罐体的下端设有密封螺堵，所述密封螺堵与罐体之间螺纹连接。
[0005]通过上述技术方案，通过连接管连接真空泵，金属接头连接助力器，当真空泵工作时，罐体内与助力器真空腔内大气被抽出，形成真空，满足制动助力，当罐体完成焊接后，罐体放入电泳工艺池，电泳液接触罐体外部，并从电泳孔进入罐体内部，从而可以同时对罐体内部进行电泳，一定时间后，取出罐体，在电泳液的重力作用下，电泳液会快速流出，罐体内部得以快速干燥，完成电泳工艺，当电泳工艺完成后，装入所述密封螺堵，并在螺纹处途以密封胶。
[0006]本技术进一步设置为：所述罐体侧壁的上下两端均设有安装螺柱，所述安装螺柱与罐体之间焊接，所述罐体的底部为球形，所述密封螺堵上套接有密封圈。
[0007]通过上述技术方案，通过安装螺柱可以将罐体固定于整车车身，将罐体的底部设置为球形可以更加方便电泳液流出，通过密封圈可以用来保证罐体的密封性。
[0008]本技术的有益效果如下：
[0009]1. 通过连接管连接真空泵，金属接头连接助力器，当真空泵工作时，罐体内与助力器真空腔内大气被抽出，形成真空，满足制动助力，当罐体完成焊接后，罐体放入电泳工艺池，电泳液接触罐体外部，并从电泳孔进入罐体内部，一定时间后，取出罐体，在电泳液的重力作用下，电泳液会快速流出，罐体内部得以快速干燥，完成电泳工艺，从而可以同时对罐体内部进行电泳；
[0010]2. 通过安装螺柱可以将罐体固定于整车车身，将罐体的底部设置为球形可以更加方便电泳液流出，通过密封圈可以用来保证罐体的密封性。
附图说明
[0011]图1为本技术结构示意图。
[0012]图2为本技术剖面图。
[0013]图中：1、罐体；2、电泳孔；3、密封螺堵；4、安装螺柱；5、单向阀；6、金属接头。
实施方式
[0014]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0015]请参阅图1，一种车用电泳真空罐，包括罐体1，罐体1由两个空心圆柱焊接而成，罐体1的上端设有连接管，连接管连通罐体1，连接管上设有单向阀5，罐体1的上端设有金属接头6，金属接头6的下端连通罐体1，罐体1的下端设有电泳孔2，电泳孔2内设有螺纹，罐体1的下端设有密封螺堵3，密封螺堵3与罐体1之间螺纹连接，通过连接管连接真空泵，金属接头6连接助力器，当真空泵工作时，罐体1内与助力器真空腔内大气被抽出，形成真空，满足制动助力，当罐体1成焊接后，罐体1放入电泳工艺池，电泳液接触罐体1外部，并从电泳孔2进入罐体1内部，一定时间后，取出罐体1，在电泳液的重力作用下，电泳液会快速流出，罐体1内部得以快速干燥，完成电泳工艺，从而可以同时对罐体1内部进行电泳。
[0016]如图1和图2所示，罐体1侧壁的上下两端均设有安装螺柱4，安装螺柱4与罐体1之间焊接，罐体1的底部为球形，密封螺堵3上套接有密封圈，通过安装螺柱4可以将罐体1固定于整车车身，将罐体1的底部设置为球形可以更加方便电泳液流出，通过密封圈可以用来保证罐体1的密封性。
[0017]本技术在使用时，通过连接管连接真空泵，金属接头6连接助力器，当真空泵工作时，罐体1内与助力器真空腔内大气被抽出，形成真空，满足制动助力，当罐体1成焊接后，罐体1放入电泳工艺池，电泳液接触罐体1外部，并从电泳孔2进入罐体1内部，一定时间后，取出罐体1，在电泳液的重力作用下，电泳液会快速流出，罐体1内部得以快速干燥，完成电泳工艺，从而可以同时对罐体1内部进行电泳，通过安装螺柱4可以将罐体1固定于整车车身，将罐体1的底部设置为球形可以更加方便电泳液流出，通过密封圈可以用来保证罐体1的密封性。
[0018]以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用电泳真空罐，其特征在于；包括罐体（1），所述罐体（1）由两个空心圆柱焊接而成，所述罐体（1）的上端设有连接管，所述连接管连通罐体（1），所述连接管上设有单向阀（5），所述罐体（1）的上端设有金属接头（6），所述金属接头（6）的下端连通罐体（1），所述罐体（1）的下端设有电泳孔（2），所述电泳孔（2）内设有螺纹，所述罐体（1）的下端设有密封螺堵（3），所述密...

【专利技术属性】
技术研发人员：郦浩，孙忠林，朱鸿哲，
申请(专利权)人：杭州光路科技有限公司，
类型：新型
国别省市：