一种储油式润滑锯链导板制造技术

本实用新型专利技术涉及一种储油式润滑锯链导板，采用三块板材拼合固定而成并在锯链导板的外周形成缝槽，三块板包括一块中间板和两块侧板，其中，中间板的外周固定有储油带，中间板的外周设置有下凹的存油坑或者存油槽，储油带上设置有间断式布置的出油缝，出油缝连通存油坑或存油槽。储油带上设置出油缝，出油缝与下凹结构相连通，下凹结构用于存油，出油缝用于出油，润滑油从下凹结构内经出油缝流出对经过锯链进行润滑，这样，在锯链启动的时候可以快速对锯链进行润滑，下凹结构分布于中间板的外周，会在整个缝槽处延伸，减少锯链干段摩擦，减少锯链的移动阻力，同时也能延长锯链的使用寿命。命。命。

【技术实现步骤摘要】
一种储油式润滑锯链导板


[0001]本技术属于切割锯链领域，尤其是涉及一种储油式润滑锯链导板。

技术介绍

[0002]链锯是一种以电能源为动力的手提锯，主要用于伐木和造材，链锯的切割部件是链状的带切割刀片的锯链，锯链在使用时需要配合锯链导板使用，锯链导板的外周设置有缝槽，锯链的传导部位处于缝槽内，在动力驱动下，锯链绕着锯链导板快速转动，锯链导板对锯链转动进行导向和限位。
[0003]锯链沿着缝槽快速移动，移动过程中，锯链与缝槽底和两侧产生高速摩擦，长时间摩擦会导致锯链及缝槽的磨损，同时由于摩擦的存在，锯链高速移动时还会发生噪音，因此现有的锯链都会考虑对链锯进行润滑。
[0004]现有的链锯的润滑结构多是在在锯链导板的侧边对应缝槽的端部位置设置一个油孔，通过油孔将润滑油注入缝槽内。但是这种结构还是存在一些问题：
[0005]1、油孔处于缝槽的端部位置，但是缝槽远离油孔的位置没有润滑油注入，锯链在启动过程时，一开始会有较长的一段处于干摩擦状态，因此锯链启动过程中，磨损较大、噪音较大；
[0006]2、随着锯链的运转，缝槽内会布满润滑油对整个锯链进行润滑，但是锯链导板的缝槽属于开放式结构，一旦停止使用，润滑油会无法停留在缝槽内。
[0007]为此提出一种储油式润滑锯链导板。

技术实现思路

[0008]本技术提出一种储油式润滑锯链导板，锯链导板采用分体拼合结构，中间板的外周包覆一条储油带，中间板上设置存油结构，储油带上设置有若干穿透的出油缝，存油结构内的润滑油通过出油缝出油，这样可以将润滑覆盖整个缝槽，方便对锯链进行润滑，避免较长段干摩擦。
[0009]本技术的具体技术方案为：一种储油式润滑锯链导板，采用三块板材拼合固定而成并在锯链导板的外周形成缝槽，三块板包括一块中间板和两块侧板，其中，中间板的外周固定有储油带，中间板的外周设置有下凹的存油坑或者存油槽，储油带上设置有间断式布置的出油缝，出油缝连通存油坑或存油槽。
[0010]中间板的外周固定储油带，中间板的外侧轮廓上设置下凹结构，本方案中，下凹结构采用下凹的坑结构的存油坑和整条下凹结构的存油槽，储油带上设置出油缝，出油缝与下凹结构相连通，下凹结构用于存油，出油缝用于出油，下凹结构内可以预先注入润滑油，这样出油缝比较窄的情况下，润滑油不容易从下凹结构内流出，锯链沿着缝槽快速移动时，会造成缝槽底部产生负压力，此时在负压力作用下，润滑油从下凹结构内经出油缝流出对经过锯链进行润滑，这样，在锯链启动的时候可以快速对锯链进行润滑；下凹结构分布于中间板的外周，会在整个缝槽处延伸，减少锯链干段摩擦，减少锯链的移动阻力，同时也能延
长锯链的使用寿命。
[0011]作为优选，中间板的外周设置连续的存油槽，存油槽处于中间板的中心面上，存油槽的横截面的底部为圆弧形底。存油槽为连续状，简化加工要求。
[0012]作为优选，中间板的外周设置间断布置的存油坑，存油坑呈长条状的枣形，两端窄中间宽，长度方向沿着中间板的长度方向，储油带上的出油缝与存油坑相对应。
[0013]作为优选，出油缝的两端呈水滴状，出油缝的端部的宽度比出油缝中间部位的宽度大。出油缝的两端呈水滴状，方便向下凹结构内注油。
[0014]作为优选，出油缝中间部位上下宽度相等，出油缝水滴状两端的宽度呈下窄上宽的结构。
[0015]作为优选，中间板与两侧板之间通过铆接和焊接的方式进行固定，中间板的两侧面上设置有微凹槽，微凹槽分为三条布置，每一条均分布有多个间断的微凹槽。
[0016]作为优选，中间板和两侧板上均设置有铆孔，且铆孔均为周边封闭结构，两侧板上的铆孔的孔壁为倾斜状，且铆孔朝向中间板一侧的尺寸大于另一侧的尺寸。
[0017]作为优选，储油带的宽度与中间板的厚度相等，锯链导板缝槽的宽度小于中间板的厚度。
[0018]本技术的有益效果是：中间板的外周固定储油带，中间板的外侧轮廓上设置下凹结构，本方案中，下凹结构采用下凹的坑结构的存油坑和整条下凹结构的存油槽，储油带上设置出油缝，出油缝与下凹结构相连通，下凹结构用于存油，出油缝用于出油，下凹结构内可以预先注入润滑油，这样出油缝比较窄的情况下，润滑油不容易从下凹结构内流出，锯链沿着缝槽快速移动时，会造成缝槽底部产生负压力，此时在负压力作用下，润滑油从下凹结构内经出油缝流出对经过锯链进行润滑，这样，在锯链启动的时候可以快速对锯链进行润滑；下凹结构分布于中间板的外周，会在整个缝槽处延伸，减少锯链干段摩擦，减少锯链的移动阻力，同时也能延长锯链的使用寿命。
附图说明
[0019]图1是本技术一种侧面结构示意图；
[0020]图2是本技术一种端面示意图；
[0021]图3是本技术一种缝槽底面结构示意图；
[0022]图4是本技术图3所示的A处放大示意图；
[0023]图5是本技术图4所示结构的B
‑
B向剖视图；
[0024]图中：1、侧板，2、缝槽，3、储油带，4、中间板，5、铆钉，6、微凹槽，7、油孔，8、出油缝，9、存油坑，10、水滴端。
实施方式
[0025]下面通过具体实施例，并结合附图对本技术作进一步的描述。
实施例
[0026]如图1图2所示，一种储油式润滑锯链导板，采用三块板材拼合固定而成并在锯链导板的外周形成缝槽2，三块板包括一块中间板4和两块侧板1，其中，中间板的外周固定有
储油带3，侧板的外形尺寸大于中间板的外形尺寸。储油带的宽度与中间板的厚度相等，锯链导板缝槽的宽度小于中间板的厚度，侧板一侧表面为平面，侧板另一侧表面为阶梯平面，中间部位的厚度小于边缘的厚度，中间板与储油带正好处于中间厚度小的位置。锯链导板左端为内凹状，该端为锯链导板固定端，锯链导板上设置有贯通三块板的中间固定长槽和处于固定长槽两侧的固定孔。锯链导板该端的侧板的边缘设置有倾斜的油孔7。
[0027]中间板与两侧板之间通过铆接和焊接的方式进行固定，中间板的两侧面上设置有微凹槽6，微凹槽分为三条布置，每一条均分布有多个间断的微凹槽。微凹槽的呈长条状，微凹槽的周边为圆角过渡。中间板和两侧板上均设置有铆孔，且铆孔均为周边封闭结构，两侧板上的铆孔的孔壁为倾斜状，且铆孔朝向中间板一侧的尺寸大于另一侧的尺寸。铆钉5穿过铆孔将侧板与中间板固定住，铆钉的两端呈平面状并与侧板的外侧表面相平齐。微凹槽内用于涂挤焊接胶。
[0028]如图3图4图5所示，中间板的外周设置有用于存油的下凹结构，下凹结构可以采用下凹的存油坑或者存油槽，储油带上设置有间断式布置的出油缝8，出油缝连通存油坑或存油槽。本实施例中，下凹结构采用下凹的存油坑9，存油坑于中间板的外周呈间断布置，存油坑呈长条状的枣形，两端窄中间宽，长度方向沿着中间板的长度方向，储油带上的出油缝与存油坑相对应。出油缝的两端宽度增大形成呈水滴状的水滴端10，水滴端的宽度比出油缝中间部位的宽度大。出油缝中间部位上下宽度相本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种储油式润滑锯链导板，其特征在于，采用三块板材拼合固定而成并在锯链导板的外周形成缝槽（2），三块板包括一块中间板（4）和两块侧板（1），其中，中间板的外周固定有储油带（3），中间板的外周设置有下凹的存油坑（9）或者存油槽，储油带上设置有间断式布置的出油缝（8），出油缝连通存油坑或存油槽。2.根据权利要求1所述的一种储油式润滑锯链导板，其特征在于，中间板的外周设置连续的存油槽，存油槽处于中间板的中心面上，存油槽的横截面的底部为圆弧形底。3.根据权利要求1所述的一种储油式润滑锯链导板，其特征在于，中间板的外周设置间断布置的存油坑，存油坑呈长条状的枣形，两端窄中间宽，长度方向沿着中间板的长度方向，储油带上的出油缝与存油坑相对应。4.根据权利要求1或2或3所述的一种储油式润滑锯链导板，其特征在于，出油缝的两端...

【专利技术属性】
技术研发人员：王利刚，
申请(专利权)人：杭州耀航科技有限公司，
类型：新型
国别省市：