本发明专利技术公开了一种不泄漏的链锯润滑油输送装置，包括输送润滑油的输油管，输油管的输出口与链锯润滑油接口相连，外周的侧缘带有第一凹槽的可转动凸轮，带有第二凹槽的半圆形挡板，挡板并行固定在凸轮的外缘一侧，第一凹槽与第二凹槽相向配合并形成管槽，位于输油管中部的输油软管穿过管槽；第一凹槽底面所在的周线上的各点，与凸轮的中心之间的间距平缓变化，第一凹槽底面上的相邻高点间隔120度，以使挡板在凸轮沿输油方向转动过程中，管槽可以周期性地放松和挤压所述输油软管，自动向链锯输送润滑油，本发明专利技术可使链锯在工作时润滑油稳定输出且不会泄漏，链锯长期不工作时，润滑油也不渗漏，结构简单，成本低，还可以简化出油量调节方式。节方式。节方式。
【技术实现步骤摘要】
一种不泄漏的链锯润滑油输送装置
[0001]本专利技术属于链锯
，尤其涉及链锯的润滑油输送装置。
技术介绍
[0002]链锯是用于伐木、剪枝和造材的动力工具，工作状况下，链锯需要进行润滑处理。由于电锯使用的是电，其对于产品润滑油的密封性要求较高。传统的链锯润滑油供油装置，多采用蜗轮、蜗杆等机械传动的泵油方式，结构比较复杂，且润滑油输送路径并非是完全密封的设计，比较容易泄漏润滑油，尤其是在链锯长时间不工作时，也很容易渗漏，从而造成安全隐患；此外，还存在以下缺陷，如链锯的润滑油供油装置占用链锯总成的安装空间较大，链锯的润滑油供油装置的零部件加工成本较高，链锯润滑油供油调节装置结构复杂等等，需要进一步加以改进。
技术实现思路
[0003]本专利技术提供一种不泄漏的链锯润滑油输送装置，旨在解决现有电锯润滑油供油装置结构复杂、容易泄露润滑油等技术问题。
[0004]本专利技术是这样实现的，一种不泄漏的链锯润滑油输送装置，包括输送润滑油的输油管，所述输油管的输出口与链锯润滑油接口相连，其特征在于：还包括外周的侧缘带有第一凹槽的可转动凸轮，带有第二凹槽的挡板，所述挡板呈弧形，并行固定在所述凸轮的外缘一侧，所述第一凹槽与第二凹槽相向配合并形成管槽，所述输油管的中部是输油软管，所述输油软管搭接在所述第一凹槽内，并穿过所述管槽；所述第一凹槽底面所在的周线上的各点，与所述凸轮的中心之间的间距平缓变化，以使所述挡板在所述凸轮沿输油方向转动过程中，所述管槽周期性地放松和挤压所述输油软管。
[0005]进一步地，还包括紧固、密封地连接在一起的第一盖板和第二盖板，所述第一盖板和第二盖板内部设置有用于容置所述凸轮、挡板的腔室，所述输油管的输出口和输入口位于所述腔室的外部；所述凸轮带有中心轴，所述凸轮的中心轴与第一盖板、第二盖板以轴孔连接方式相接，所述凸轮的中心轴穿过所述腔室，再通过传动连接轴与输油电机连接；所述挡板固定安装在第一盖板上，所述输油管与所述腔室的连接部位、所述凸轮的中心轴穿出所述腔室的连接部位均液密封，所述腔室内设有润滑脂。
[0006]进一步地，还包括置于所述腔室内的密封连接管件，所述输油软管的端部入口通过密封连接管件与输油管的进油通道相连通，所述输油软管的端部出口通过密封连接管件与输油管的出油通道相连通，所述进油通道与输油管的输入口连通，所述出油通道与输油管的输出口连通。
[0007]进一步地，所述第一凹槽的底面所在的周线，形状是带有三个高点的周线，相邻高点之间间隔120度。所述挡板的弧线跨度大于第一凹槽底面相邻高点之间的间隔角度，该挡板最好呈现半圆形。
[0008]所述第一凹槽的横截面最好为梯形，所述第二凹槽的横截面为椭圆弧形。
[0009]上述链锯润滑油输送装置还包括：所述凸轮的中心轴与第一盖板、第二盖板的轴孔连接部位设置有凸轮密封圈。
[0010]本专利技术不泄漏的链锯润滑油输送装置，由于润滑油一直在完全封闭的输油管中定向流动，输送过程之中，润滑油基本不与外界接触，链锯在工作时润滑油不泄漏，而在链锯长时间不工作时，凸轮底面的高点始终可以卡紧输油软管，润滑油也不会渗漏。由于不再采用蜗轮、蜗杆及油泵等传统方式输送润滑油，可以减轻链锯的重量，简化结构、降低成本，还可以简化出油量调节方式，以获得更好的经济效益。
附图说明
[0011]图1是本专利技术所述链锯润滑油输送装置的剖面结构示意图；图2是从图1中的A
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A剖面线得到的另一个视角的剖面结构示意图；图3是本专利技术中输油软管被充分挤压时的状态示意图；图4是本专利技术中输油软管被部分挤压时的状态示意图；图5是本专利技术中输油软管在完全放松时的状态示意图；图6是本专利技术中凸轮的外轮廓正面结构示意图；图7是本专利技术一种实施例中凸轮的结构示意图；图8是本专利技术一种实施例中凸轮与挡板相配合的结构示意图；图9是本专利技术一种实施例中链锯润滑油输送装置的分解结构示意图。
具体实施方式
[0012]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0013]请参阅各附图，本专利技术所述链锯润滑油输送装置包括输送润滑油的输油管，所述输油管的输出口17与链锯润滑油接口相连，还包括外周的侧缘带有第一凹槽105的可转动凸轮1，带有第二凹槽305的挡板3，所述挡板3呈弧形，并行固定在所述凸轮1的外缘一侧，所述第一凹槽105与第二凹槽305相向配合并形成管槽30，输油管的中部是输油软管21，该输油软管21搭接在第一凹槽105内，并穿过管槽30 ；凸轮1外周侧缘的第一凹槽105的底面所在的外缘、周线上的各点，与凸轮的中心之间的间距平缓变化，大致的结构可以如图6、图7所示，第一凹槽105底面上的高点101距离凸轮的中心，即凸轮中心轴的圆心点略远，第一凹槽105底面上的低点102距离凸轮的中心，即凸轮中心轴的圆心略近，也就是说，第一凹槽105的凹陷深度从高点101到低点102平缓过渡，逐渐变深，以使挡板3在凸轮1沿输油方向转动过程中，相对配合的第一凹槽105与第二凹槽305，即共同形成的空心的管槽30，可以周期性地放松和挤压输油软管21，即通过管槽30的管径周期性地扩张和收缩，实现周期性地放松和挤压输油软管21，最终实现周期性地、间隙性地向链锯不断输送润滑油的目的。参照图1所示，前述输油方向是指凸轮1绕其中心沿逆时针方向转动，通过连续挤压输油软管21，将润滑油向的端部出口211输送，直到输油管的输出口17。
[0014]如图2和图9所示，上述链锯润滑油输送装置还包括：紧固、密封地连接在一起的第一盖板7和第二盖板9，第一盖板7和第二盖板9内部设置有用于容置凸轮1、挡板3的腔室70。
为便于安装本专利技术的各部件，实际制造时，可以将腔室70主要设置在第一盖板7内，第二盖板9起配合盖合、封闭腔室70的作用，第一盖板7和第二盖板9之间的密封方式，可以如图2和图9所示，在第一盖板7和第二盖板9之间的结合部外围，设置盖板密封圈13或相应的密封垫等常规部件，以保证腔室70内部空间的密封性能。第一盖板7和第二盖板9之间的紧固连接方式是：在第一盖板7和第二盖板9的多个部位以螺栓其他常规方式，将两者紧固在一起，在图1和图2所示实施例中，采用5个螺栓连接件8共同将第一盖板7和第二盖板9紧固在一起。
[0015]输油管的输出口17和输入口16位于该第一盖板7的外部，输入口16从外部接收润滑油输入，并经输油管的输出口17向位于该腔室70外部的链锯润滑油接口输送润滑油；凸轮1带有中心轴106，凸轮的中心轴106与第一盖板7、第二盖板9以轴孔连接方式相接，目的是在安装凸轮1之后，凸轮1可以在腔室70内尽可能稳定、顺畅地转动运行，不与第一盖板7、第二盖板9等外围部件发生干涉或不必要的磨损。如图9所示，位于腔室70内的弧形的挡板3，固定安装在第一盖板7上，并行固定安装或置放在凸轮1的一侧，这样，第一凹槽105与第二凹槽305可以相向配合，并形成管槽30本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种不泄漏的链锯润滑油输送装置，包括输送润滑油的输油管，所述输油管的输出口与链锯润滑油接口相连，其特征在于：还包括外周的侧缘带有第一凹槽的可转动凸轮，带有第二凹槽的挡板，所述挡板呈弧形，并行固定在所述凸轮的外缘一侧，所述第一凹槽与第二凹槽相向配合并形成管槽，所述输油管的中部是输油软管，所述输油软管搭接在所述第一凹槽内，并穿过所述管槽；所述第一凹槽底面所在的周线上的各点，与所述凸轮的中心之间的间距平缓变化，以使所述挡板在所述凸轮沿输油方向转动过程中，所述管槽周期性地放松和挤压所述输油软管。2.如权利要求1所述的不泄漏的链锯润滑油输送装置，其特征在于：还包括紧固、密封地连接在一起的第一盖板和第二盖板，所述第一盖板和第二盖板内部设置有用于容置所述凸轮、挡板的腔室，所述输油管的输出口和输入口位于所述腔室的外部；所述凸轮带有中心轴，所述凸轮的中心轴与第一盖板、第二盖板以轴孔连接方式相接，所述凸轮的中心轴穿过所述腔室，再通过传动连接轴与输油电机连接；所述挡板固定安装在第一盖板上，所述输油管与所述腔室的连接部位、所述凸轮的中心轴穿出所述腔室的连接部位均液密...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡松，
申请(专利权)人：蔡松，
类型：发明
国别省市：
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