一种补油结构及链锯制造技术

本实用新型专利技术提供一种补油结构及链锯。进油结构包括补油管路、进油管路以及密封盖，补油管路连接在油泵的出油口与导板的油槽孔之间，进油管路连接在油泵的进油口与油箱之间，密封盖用于密封油箱的开口，进油管路的一端穿过密封盖，并位于油箱内，进油管路可随密封盖打开时从油箱内取出。本实用新型专利技术减少了壳体内部补油结构的空间设置，能够提升空间利用率并方便维护与排除故障。维护与排除故障。维护与排除故障。

【技术实现步骤摘要】
一种补油结构及链锯


[0001]本技术涉及切割工具
，特别是涉及一种补油结构及链锯。

技术介绍

[0002]链锯是通过驱动锯链上的切割齿产生运动，以对树木、石材等进行切割的工具。链锯的内部一般都会设有油箱，将油箱内存储的润滑油补入到锯链上以对其润滑。现有的大多供油管路，都是设置在链锯的内部的，会导致链锯的内部空间需要增大，导致链锯的整体体积也会增大，同时，当油箱发生故障时，不方便对其进行维修。

技术实现思路

[0003]鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种补油结构及链锯，以改善当密封装置发生故障时，不便于对其维修，且链锯内部空间较大的问题。
[0004]为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种补油结构，包括：
[0005]补油管路，连接在油泵的出油口与导板的油槽孔之间；
[0006]进油管路，连接在所述油泵的进油口与油箱之间；以及
[0007]密封盖，密封所述油箱的开口，所述进油管路的一端穿过所述密封盖，并位于所述油箱内，所述进油管路可随所述密封盖打开时从所述油箱内取出。
[0008]在本技术一实施例中，所述进油管路在所述密封盖处被折弯，且折弯角度在45～135
°
的范围内。
[0009]在本技术一实施例中，所述进油管路位于所述油箱内的一端设置有过滤器。
[0010]在本技术一实施例中，所述油箱上设有单向阀。
[0011]在本技术一实施例中，所述油泵被油泵驱动器驱动后，能够将所述油箱内的油泵入到所述油槽孔内。
[0012]本技术还提供一种链锯，包括：
[0013]壳体；
[0014]导板，安装在所述壳体上，所述导板周向设置有锯链，所述锯链可绕所述导板周向旋转；以及
[0015]油箱，设置在所述壳体上，所述油箱设置有补油结构，所述补油结构包括：
[0016]补油管路，连接在油泵的出油口与导板的油槽孔之间；
[0017]进油管路，连接在所述油泵的进油口与油箱之间；以及
[0018]密封盖，密封所述油箱的开口，所述进油管路的一端穿过所述密封盖，并位于所述油箱内，所述进油管路可随所述密封盖打开时从所述油箱内取出。
[0019]在本技术一实施例中，所述进油管路在所述密封盖处被折弯，且折弯角度在45～135
°
的范围内。
[0020]在本技术一实施例中，还包括链轮，所述链轮设置在所述壳体内，所述链轮与所述锯链相连。
[0021]在本技术一实施例中，还包括张紧结构，所述张紧结构设置在所述壳体内，所述张紧结构能够调节所述锯链的张紧程度。
[0022]在本技术一实施例中，所述张紧结构包括：
[0023]张紧器，设于所述壳体内，所述张紧器与所述锯链相连；以及
[0024]驱动销，设于所述张紧器上，所述驱动销被旋转后，所述张紧器能够调节所述锯链的张紧程度。
[0025]如上所述，本技术提供一种补油结构及链锯，将部分进油管路引出壳体外与油箱连通，减少了壳体内部补油结构的空间设置，能够提升空间利用率。同时进油管路可以随密封盖的打开而取出，能够方便维护与排除故障。
附图说明
[0026]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0027]图1为本技术的一种链锯的结构示意图。
[0028]图2为图1的内部部分结构示意图。
[0029]图3为图1的内部另一部分结构示意图。
[0030]图4为本技术的一种补油结构的部分结构示意图。
[0031]元件标号说明：
[0032]10、壳体；11、主体壳体；12、防护壳体；
[0033]21、导板；22、锯链；23、链轮；
[0034]30、补油结构；31、油箱；32、油孔槽；33、补油管路；34、油泵；35、油泵驱动器；36、进油管路；37、过滤器；38、单向阀；39、密封盖；
[0035]40、张紧结构；41、张紧器；42、驱动销；43、张紧孔；44、限位销。
具体实施方式
[0036]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0037]请参阅图1、图2及图3所示，本专利技术提供一种链锯，链锯可用来对树木、混凝土、石材等进行切割，链锯可包括壳体10、导板21、油箱31、补油结构30以及张紧结构40。其中，导板21可设置在壳体10上，导板21上周向设置有锯链22，锯链22可以被原动机驱动绕导板21周向旋转，从而对树木、混凝土、石材等进行切割。油箱31可设置在壳体10上，油箱31用于储存润滑油，油箱31上设置有补油结构30，通过油箱31和补油结构30可为锯链22补充润滑油。张紧结构40可设于壳体10内，张紧结构40可用于调节锯链22的张紧程度。。
[0038]请参阅图1所示，在本技术的一个实施例中，壳体10可包括主体壳体11与防护壳体12，主体壳体11上可设有便于操作人员操作的把手，主体壳体11与防护壳体12之间可
形成一腔体。导板21和锯链22的部分结构可位于腔体内，张紧结构30也可设于腔体内。
[0039]请参阅图2所示，在本技术的一个实施例中，导板21可固定安装在壳体10上，具体的，在导板21的一侧上，可设有腰形孔，该腰型孔可与设置在主体壳体11上的螺栓或限位销34等配合，以使导板21能够被固定。当然，螺栓或限位销34的数量可根据实际需求进行设定，当设置有螺栓时，可在防护壳体12上设有螺栓孔，螺栓可穿过防护壳体12上的螺栓孔，并与螺母相配合。此时防护壳体12可固定在主体壳体11上，可通过防护壳体12对导板21进行固定。
[0040]请参阅图2所示，在本技术的一个实施例中，在导板21的周向外围，可设有导向槽，锯链22可传动设置在导板21的导向槽内。锯链22上可设有切割齿，当锯链22被原动机驱动时，能够带动切割齿运动，可通过切割齿对树木、混凝土、石材等进行切割。为了能够带动锯链22传动，因此在主体壳体11与防护壳体12之间的腔体内可转动设有链轮23，链轮23可与锯链22啮合，当链轮23转动时，能够带动锯链22运动。
[0041]请参阅图3所示，在本技术的一个实施例中，在链锯的切割过程中，需要对锯链22与导板21进行润滑，防止锯链22受到损伤。为了能够及时对锯链22补充润滑油，因此可在导板21的一侧设有油孔槽32，油孔槽32可与导板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种补油结构，其特征在于，包括：补油管路，连接在油泵的出油口与导板的油槽孔之间；进油管路，连接在所述油泵的进油口与油箱之间；以及密封盖，密封所述油箱的开口，所述进油管路的一端穿过所述密封盖，并位于所述油箱内，所述进油管路可随所述密封盖打开时从所述油箱内取出。2.根据权利要求1所述的补油结构，其特征在于，所述进油管路在所述密封盖处被折弯，且折弯角度在45～135
°
的范围内。3.根据权利要求1所述的补油结构，其特征在于，所述进油管路位于所述油箱内的一端设置有过滤器。4.根据权利要求1所述的补油结构，其特征在于，所述油箱上设有单向阀。5.根据权利要求1所述的补油结构，其特征在于，所述油泵被油泵驱动器驱动后，能够将所述油箱内的油泵入到所述油槽孔内。6.一种链锯，其特征在于，包括：壳体；导板，安装在所述壳体上，所述导板周向设置有锯链，所述锯链可绕所述导板周向旋转；以及油箱，设置在所述壳体上，所述油箱设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈海荣，
申请(专利权)人：格力博江苏股份有限公司，
类型：新型
国别省市：