一种链锯出油机构及链锯制造技术

技术编号:34852452 阅读:15 留言:0更新日期:2022-09-08 07:53
本实用新型专利技术公开了一种链锯出油机构,包括依次连接的进油管、油泵组件和出油管,还包括支撑板和出油嘴,所述油泵组件安装在支撑板上,所述支撑板上还设有进油柱头和出油柱头,所述进油柱头的一端与进油管连接,进油柱头的另一端与油箱的出油口密封连接,所述出油柱头的一端与出油管连接,出油柱头的另一端与出油嘴密封连接,所述出油嘴设有供润滑油排出至锯链的油路。还公开了安装有上述链锯出油机构的链锯。应用本实用新型专利技术时可通过机械手自动装夹实现出油机构与油箱及机壳的装配,提升生产效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种链锯出油机构及链锯


[0001]本技术属于电动园林工具领域,尤其涉及一种链锯出油机构及链锯。

技术介绍

[0002]链锯是一种常见的电动园林工具,其通过内部的驱动机构驱动锯链回转实现切割、锯截的功能,由于在使用过程中锯链受到巨大的摩擦作用而容易损坏,因此现有技术中一般会在链锯内设置油箱、油泵组件和出油嘴,油泵组件的两侧分别与油箱及出油嘴连接,通过油泵组件将油箱内的润滑油吸出并通过出油嘴均匀排出至锯链上,减少对锯链的磨损、延长锯链使用寿命。现有技术中用于连通油箱与油泵组件的进油管以及连通油泵组件与出油嘴的出油管均为橡胶软管,因此在链锯的生产制造过程中,无法使用机械手对进油管及出油管进行自动装夹,因此在将进油管连接至油箱的出油口处以及将出油管连接至出油嘴处的操作时,均需要人工操作,使得链锯整机无法实现自动化生产,降低了生产效率。
[0003]另外,现有技术中在将进油管与油箱进行装配时,需要使用到油箱密封圈、油管接头、油箱出油接头、过滤海绵、挡圈等多个部件,安装过程操作繁琐且各个部件结构尺寸较小,也不方便使用机械手实现自动化装夹。在将出油管与出油嘴进行装配时,还需安装出油密封圈,现有技术中的出油密封圈采用弹性橡胶材质,并且一般还使用粘接的方式连接在机壳上,也不方便使用机械手实现自动化装夹。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种链锯出油机构及链锯,能够有效解决现有技术中由于进油管和出油管均为柔性材质而使得链锯生产时不便于使用机械手自动装夹的问题。
[0005]为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一种链锯出油机构,包括依次连接的进油管、油泵组件和出油管,还包括支撑板和出油嘴,所述油泵组件安装在支撑板上,所述支撑板上还设有进油柱头和出油柱头,所述进油柱头的一端与进油管连接,进油柱头的另一端与油箱的出油口密封连接,所述出油柱头的一端与出油管连接,出油柱头的另一端与出油嘴密封连接,所述出油嘴设有供润滑油排出至锯链的油路。
[0006]优选的,所述油箱的出油口处设有油箱密封件,所述油箱密封件包括密封套,所述密封套包括用于插入油箱的出油口的插接段,所述插接段的尾部沿径向延伸形成第一密封凸围,所述第一密封凸围抵接在油箱外表面上,所述进油柱头与密封套密封插接。通过插接段插入油箱的出油口,利用第一密封凸围与油箱外表面抵接保证密封性,利用密封套即可实现进油柱头与油箱的插接,保证油箱内的润滑油可沿着密封套和进油柱头流入进油管内。
[0007]优选的,所述插接段上设有第二密封凸围,所述第二密封凸围与油箱内壁抵接。通过设置与油箱内壁抵接的第二密封凸围,在密封套插接到位后,利用第二密封凸围与油箱内壁的抵接作用可以防止密封套脱出,进而避免泄漏。
[0008]优选的,所述插接段的端部设有供润滑油流出的端口,插接段上套设有过滤弹簧,
所述过滤弹簧的一端罩设在端口上,过滤弹簧用于对流入端口的润滑油进行过滤。通过在插接段上套设过滤弹簧,并且将过滤弹簧的一端罩设在端口上,这样流入端口的润滑油就会先经过过滤弹簧的过滤,保证润滑油的纯净,进而确保良好的润滑效果,同时可防止油路堵塞、延长油泵组件的使用寿命。
[0009]优选的,所述插接段上设有用于对过滤弹簧另一端限位的环形限位槽。通过设置环形限位槽保证过滤弹簧与插接段的连接稳定性,防止过滤弹簧从插接段上脱落。
[0010]优选的,所述出油嘴包括一体成型的密封板和出油管套,所述出油柱头的另一端与出油管套插接,所述出油管套上设有所述出油嘴。将出油管套和密封板一体成型制造,可一起进行装配,相对现有技术可减少装配步骤,在装配时可以通过机械手装夹该出油嘴使出油管套与出油柱头对准插接,方便装配。
[0011]为解决上述技术问题,本技术还采用了如下技术方案:一种链锯,包括油箱和机壳,还包括如上述技术方案中任一项所述的一种链锯出油机构,所述油箱和支撑板均安装在机壳内,所述出油嘴安装在机壳上。由于该链锯安装有上述链锯出油机构,可在生产时通过机械手装夹操作,提升生产效率。
[0012]优选的,所述机壳包括右壳体,所述出油嘴包括一体成型的密封板和出油管套,所述出油柱头的另一端与出油管套插接,所述出油管套上设有所述出油嘴,所述右壳体上设有供出油嘴装配的台阶孔,所述密封板密封嵌合在台阶孔内。这样在支撑板与机壳装配到位后,可从机壳外部将该出油嘴通过台阶孔进行装配,使出油管套对准出油柱头插接,而相应的密封板密封嵌合在台阶孔内,简化装配过程。
[0013]优选的,所述右壳体上可拆卸地连接有隔热垫片,所述密封板周圈向外延伸形成有限位凸围,所述隔热垫片设有供出油嘴露出的窗口,所述窗口周圈的隔热垫片压接在限位凸围上。通过设置隔热垫片起到隔热效果,同时利用隔热垫片对密封板压接,保证密封板的连接稳定性。
[0014]优选的,所述右壳体上固定安装有螺母,所述隔热垫片上穿设有螺钉,所述隔热垫片通过螺钉与螺母螺纹固定在右壳体上。利用螺钉和螺母将隔热垫片固定在右壳体上,进而也将密封板压紧固定在右壳体上。
[0015]与现有技术相比,本技术具有以下有益效果:通过设置支撑板,并在支撑板上设置进油柱头和出油柱头,同时将油泵组件固定安装在支撑板上,这样可预先将进油管安装在进油柱头与油泵组件之间,将出油管安装在出油柱头与油泵组件之间,进而在生产链锯时,将进油柱头与油箱的出油口对准进行密封连接,再将出油柱头与出油嘴对准进行插接,上述操作可通过机械手自动装夹完成操作,实现生产过程机械自动化,提高生产效率。
附图说明
[0016]图1本技术实施例提供的一种链锯出油机构的示意图;
[0017]图2实施例中密封套与过滤弹簧的结构示意图;
[0018]图3实施例中该链锯出油机构与油箱的装配示意图;
[0019]图4图3中A部分的放大示意图;
[0020]图5实施例中出油嘴的爆炸图;
[0021]图6实施例中出油嘴与右壳体装配的俯视图;
[0022]图7实施例中出油柱头与出油嘴的装配示意图。
[0023]其中:1.支撑板,10.进油柱头,11.出油柱头,2.油泵组件,3.进油管,4. 出油管,5.油箱密封件,50.密封套,500.插接段,501.第一密封凸围,502.环形限位槽,503.第一圆台段,504.第二圆台段,505.凸缘,51.过滤弹簧,6.出油嘴, 60.出油管套,61.密封板,610.限位凸围,7.右壳体,70.台阶孔,71.定位柱, 8.隔热垫片,80.定位孔,9.油箱。
具体实施方式
[0024]下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0025]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种链锯出油机构,包括依次连接的进油管、油泵组件和出油管,其特征在于:还包括支撑板和出油嘴,所述油泵组件安装在支撑板上,所述支撑板上还设有进油柱头和出油柱头,所述进油柱头的一端与进油管连接,进油柱头的另一端与油箱的出油口密封连接,所述出油柱头的一端与出油管连接,出油柱头的另一端与出油嘴密封连接,所述出油嘴设有供润滑油排出至锯链的油路。2.如权利要求1所述的一种链锯出油机构,其特征在于:所述油箱的出油口处设有油箱密封件,所述油箱密封件包括密封套,所述密封套包括用于插入油箱的出油口的插接段,所述插接段的尾部沿径向延伸形成第一密封凸围,所述第一密封凸围抵接在油箱外表面上,所述进油柱头与密封套密封插接。3.如权利要求2所述的一种链锯出油机构,其特征在于:所述插接段上设有第二密封凸围,所述第二密封凸围与油箱内壁抵接。4.如权利要求2所述的一种链锯出油机构,其特征在于:所述插接段的端部设有供润滑油流出的端口,插接段上套设有过滤弹簧,所述过滤弹簧的一端罩设在端口上,过滤弹簧用于对流入端口的润滑油进行过滤。5.如权利要求4所述的一种链锯出油机...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨洋李鹏陈洁
申请(专利权)人:浙江亚特电器股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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