一种废旧油管校直机扶正装置制造方法及图纸

技术编号:38517750 阅读:9 留言:0更新日期:2023-08-19 16:58
本实用新型专利技术公开了一种废旧油管校直机扶正装置,包括放置台,所述放置台左端互通连接有排出端,所述放置台前端表面阵列式安装有可带动油管排出的导轮,所述导轮处放置台内部安装有带动导轮进行转动的传动链带,且传动链带带体面与导轮动力输入杆端齿轮咬合式连接,所述传动链带右侧放置台内部安装有电机A,且电机A动力输出杆端传动带式连接传动链带动力输入杆端。解决了校直机对废旧油管的矫直操作中,入料仍需要人工抱起油管扶正角度并送入至入料口,这种送料方式过于消耗人力,且存在着体力下降,送料效率降低的问题,对油管的扶正送料效率下降,现在并没有一种可以自动将油管扶正并送入至矫直机入料口的装置等问题,适合被广泛推广和使用。被广泛推广和使用。被广泛推广和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种废旧油管校直机扶正装置


[0001]本技术涉及校直机辅助装置
,特别涉及一种废旧油管校直机扶正装置。

技术介绍

[0002]校直机又称矫直机,是对金属型材、棒材、管材、线材等进行矫直的设备。矫直机通过矫直辊对棒材等进行挤压使其改变直线度。一般有两排矫直辊,数量不等。也有两辊矫直机,依靠两辊(中间内凹,双曲线辊)的角度变化对不同直径的材料进行矫直。主要类型有压力矫直机、平衡滚矫直机、鞋滚矫直机、旋转反弯矫直机等等。
[0003]矫直机也常用与废旧油管的矫直,但是现有的对废旧油管的矫直操作中,入料仍需要人工抱起油管扶正角度并送入至入料口,这种送料方式过于消耗人力,且人工送料存在着体力下降,送料效率降低等问题,对油管的扶正送料效率下降,现在并没有一种可以自动将油管扶正并送入至矫直机入料口的装置,所以根据以上问题,提出一种废旧油管校直机扶正装置。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种废旧油管校直机扶正装置,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0006]一种废旧油管校直机扶正装置,包括放置台,所述放置台左端互通连接有排出端,所述放置台前端表面阵列式安装有可带动油管排出的导轮,所述导轮处放置台内部安装有带动导轮进行转动的传动链带,且传动链带带体面与导轮动力输入杆端齿轮咬合式连接,所述传动链带右侧放置台内部安装有电机A,且电机A动力输出杆端传动带式连接传动链带动力输入杆端,卸料在放置台上的废旧油管会自动进行排列,并被导轮带动通过排出端送入至校直机的入料口,从而无需再通过人工抱起油管进行扶正送入,大大提高了校直机对废旧油管的矫直效率。
[0007]进一步地,所述排出端表面纵向移动连接有可根据油管直径进行调整的L型板,所述L型板后方排出端表面固定连接有竖板,所述竖板内螺纹连接有螺纹转杆,所述螺纹转杆前端转动连接在L型板后壁上,且L型板通过螺纹转杆进行纵向移动,通过螺纹转杆调节位置的L型板可根据废旧油管的直径在排出端进行位置的调节,从而保证每次被导轮送出的废旧油管只有一支。
[0008]进一步地,所述L型板下方排出端表面开设有可提高L型板移动稳定性的滑轨,且L型板底部卡合连接在滑轨内,滑轨可效的提高L型板移动时的稳定性。
[0009]进一步地,所述放置台前端外壁上可拆卸安装有安装板,所述安装板上端转动连接转筒,所述转筒外壁均匀分布有可对油管进行清理的刷条,所述安装板前壁外安装有带动转筒进行转动的电机B,且电机B动力输出杆端咬合式传动连接转筒动力输入杆端,通过
转筒带动转动的刷条可对排列在放置台内的废旧油管进行简单的清理,使油管表面相对干净,减小了对校直机内部器件的磨损,提高了校直机的使用寿命。
[0010]进一步地,所述安装板前壁下端贯穿式螺纹连接有螺栓,且螺栓螺纹端同时可螺纹连接在放置台前壁内,通过螺栓安装的安装板可进行更加高效的拆装,从而可更好的对电机以及转筒进行维护。
[0011]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0012]1.卸料在放置台上的废旧油管会自动进行排列,并被导轮带动通过排出端送入至校直机的入料口,从而无需再通过人工抱起油管进行扶正送入,大大提高了校直机对废旧油管的矫直效率。
[0013]2.通过螺纹转杆调节位置的L型板可根据废旧油管的直径在排出端进行位置的调节,从而保证每次被导轮送出的废旧油管只有一支。
[0014]3.通过转筒带动转动的刷条可对排列在放置台内的废旧油管进行简单的清理,使油管表面相对干净,减小了对校直机内部器件的磨损,提高了校直机的使用寿命。
附图说明
[0015]图1为本技术一种废旧油管校直机扶正装置的整体结构示意图。
[0016]图2为本技术一种废旧油管校直机扶正装置主视角导轮处内部细节结构示意图。
[0017]图3为本技术一种废旧油管校直机扶正装置图1中A处局部放大图。
[0018]图4为本技术一种废旧油管校直机扶正装置图1中B处左视角内部细节结构示意图。
[0019]图中:1、放置台;101、排出端;2、导轮;210、传动链带;220、电机A;3、L型板;310、竖板;311、螺纹转杆;320、滑轨;4、转筒;410、安装板;420、刷条;430、螺栓;5、电机B。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0021]如图1

3所示,一种废旧油管校直机扶正装置,包括放置台1,所述放置台1左端互通连接有排出端101,所述放置台1前端表面阵列式安装有可带动油管排出的导轮2,所述导轮2处放置台1内部安装有带动导轮2进行转动的传动链带210,且传动链带210带体面与导轮2动力输入杆端齿轮咬合式连接,所述传动链带210右侧放置台1内部安装有电机A220,且电机A220动力输出杆端传动带式连接传动链带210动力输入杆端,所述排出端101表面纵向移动连接有可根据油管直径进行调整的L型板3,所述L型板3后方排出端101表面固定连接有竖板310,所述竖板310内螺纹连接有螺纹转杆311,所述螺纹转杆311前端转动连接在L型板3后壁上,且L型板3通过螺纹转杆311进行纵向移动,所述L型板3下方排出端101表面开设有可提高L型板3移动稳定性的滑轨320,且L型板3底部卡合连接在滑轨320内,将废旧油管卸料在放置台1上后,废旧油管会排列在放置台1上,接着根据每批油管的不同直径调节L型板3的位置,通过转动螺纹转杆311使L型板3在排出端101进行位置的调节,保证每次被送出的废旧油管只有一支,接着启动装置,电机A220带动传动链带210进行转动,传动链带210再
带动每个导轮2进行转动,从而将导轮2上的废旧油管通过排出端101送入至校直机的入料口,而无需再通过人工抱起油管进行扶正送入,效率更高。
[0022]如图1,4所示,所述放置台1前端外壁上可拆卸安装有安装板410,所述安装板410上端转动连接转筒4,所述转筒4外壁均匀分布有可对油管进行清理的刷条420,所述安装板410前壁外安装有带动转筒4进行转动的电机B5,且电机B5动力输出杆端咬合式传动连接转筒4动力输入杆端,所述安装板410前壁下端贯穿式螺纹连接有螺栓430,且螺栓430螺纹端同时可螺纹连接在放置台1前壁内,电机B5启动后,会带动转筒4转动,使转筒4表面的刷条420对排列在放置台1内的废旧油管进行简单的清理,后方的油管在前方的油管被送走后,会滚动前移,从而可使油管的外壁都被清理到,使油管表面相对干净,减小了对校直机内部器件的磨损,并且可通过拧除螺栓430将安装板410拆除,便于对电机以及转筒4进行维护。
[0023]需要说明的是,本技术为一种废旧油管校直机扶正装置,工作时,首先,将废旧油管卸料在放置台1上,废旧油管会排列在放置台1上,接着根本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种废旧油管校直机扶正装置,包括放置台(1),其特征在于:所述放置台(1)左端互通连接有排出端(101),所述放置台(1)前端表面阵列式安装有可带动油管排出的导轮(2),所述导轮(2)处放置台(1)内部安装有带动导轮(2)进行转动的传动链带(210),且传动链带(210)带体面与导轮(2)动力输入杆端齿轮咬合式连接,所述传动链带(210)右侧放置台(1)内部安装有电机A(220),且电机A(220)动力输出杆端传动带式连接传动链带(210)动力输入杆端。2.根据权利要求1所述的一种废旧油管校直机扶正装置,其特征在于:所述排出端(101)表面纵向移动连接有可根据油管直径进行调整的L型板(3),所述L型板(3)后方排出端(101)表面固定连接有竖板(310),所述竖板(310)内螺纹连接有螺纹转杆(311),所述螺纹转杆(311)前端转动连接在L型板(3)后壁上,且L型板(3)通...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄子腾刘智
申请(专利权)人:新疆新油国际石油装备集团有限责任公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1