一种起竖电动缸装配装置制造方法及图纸

技术编号:38491956 阅读:9 留言:0更新日期:2023-08-15 17:04
本实用新型专利技术公开了一种起竖电动缸装配装置,属于电动缸装配领域,包括沿轴向间隔设置的第一支撑杆和第二支撑杆,所述第一支撑杆与所述第二支撑杆之间设置有伸缩部,以带动两支撑杆相向或相反运动,其第一支撑杆远离第二支撑杆的一端设置有安装部,用于安装设置电动杆,其第二支撑杆远离第一支撑杆的一端与转动座转动连接,以支撑整个装配装置。本实用新型专利技术通过伸缩部、转动座的设置,实现在装配过程中对起竖电动缸的高度、位置以及电动缸缸体和杆体之间的相对位置调节,以帮助工作人员完成起竖电动缸的安装,具有良好的推广价值。具有良好的推广价值。具有良好的推广价值。

【技术实现步骤摘要】
一种起竖电动缸装配装置


[0001]本技术属于电动缸装配领域,具体涉及一种起竖电动缸装配装置。

技术介绍

[0002]在机械工程领域,在集装箱内安装起竖电动缸已成为常态。起竖电动缸两端为支耳,装配时使用两销轴将其固定在集装箱内。在装配过程中,首先固定起竖电动缸一端支耳,装配另一支耳时需调整起竖电动缸的高度方向及轴线方向。
[0003]由于集装箱内空间狭小、装配产品多,起竖电动缸整个装配过程无法完全使用吊装装置(行车等)进行吊装装配及位置调整,且由于起竖电动缸尺寸不小(Φ300mm
×
4000mm左右)、重量较重(300kg左右),装配时无法靠人工进行装配调整。
[0004]因此,现在亟需一种结构简单,可以对起竖电动缸实现有效支撑,以方便工作人员进行起竖电动缸的装配工作。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的以上缺陷或改进需求中的一种或者多种,本技术提供了一种起竖电动缸装配装置,通过安装部与起竖电动缸连接,以支承起竖电动缸,并通过伸缩部、转动座实现对电动缸的高度、位置进行调节,以辅助工作人员进行起竖电动缸的装配。
[0006]为实现上述目的,本技术提供一种起竖电动缸装配装置,其包括沿轴向间隔设置的第一支撑杆和第二支撑杆,所述第一支撑杆与所述第二支撑杆之间设置有伸缩部;
[0007]所述伸缩部分别与所述第一支撑杆和所述第二支撑杆相连,以带动所述第一支撑杆相对所述第二支撑杆做靠近或者远离运动;
[0008]所述第一支撑杆远离所述第二支撑杆的一端设置有安装部,用于实现所述第一支撑杆与电动缸缸体或杆体的连接;
[0009]所述第二支撑杆远离所述第一支撑杆的一端设置有底座。
[0010]作为本技术的进一步改进,所述伸缩部包括螺杆,所述螺杆的至少一端设置有外螺旋结构;
[0011]所述第一支撑杆和/或所述第二支撑杆靠近所述螺杆的一端沿轴向开设有盲孔,所述盲孔的内周壁面上设置有内螺旋结构,所述内螺旋结构与所述外螺旋结构匹配连接。
[0012]作为本技术的进一步改进,所述伸缩部还包括锁定件,用于实现所述螺杆与支撑杆的紧固连接。
[0013]作为本技术的进一步改进,所述锁定件包括杆件和分设于杆件两端的卡紧机构,所述卡紧机构包括用于套设支撑杆/所述螺杆的环形件,
[0014]所述环形件的侧壁面上沿环形间隔开设有多个螺纹孔,对应所述螺纹孔设置有螺钉,用于将所述支撑杆/所述螺杆顶紧。
[0015]作为本技术的进一步改进,所述锁定件套设在所述螺杆设置有所述外螺旋结构的一端,所述锁定件的内周壁面开设有内螺纹,用于与所述螺杆的所述外螺旋结构相匹
配,
[0016]所述锁定件的内螺纹旋转方向与与其相邻的支撑杆的所述内螺旋结构的旋转方向相反,以将所述支撑杆顶紧。
[0017]作为本技术的进一步改进,所述螺杆的外壁面上设置有把手,用于方便人员转动所述螺杆,
[0018]和/或
[0019]所述螺杆的外周壁面上还设置有刻度标识,使得工作人员可判断所述伸缩部的伸缩量。
[0020]作为本技术的进一步改进,所述伸缩部为气缸、液压缸或直线电机中的一种。
[0021]作为本技术的进一步改进,所述安装部远离所述第一支撑杆的一端开设有贯穿其两侧壁面的通孔,用于与起竖电动缸上的支耳相匹配连接。
[0022]作为本技术的进一步改进,所述安装部远离所述第一支撑杆的一端为夹持件,用于将起竖电动缸靠近所述装配装置的一端夹持,实现两者的紧固连接。
[0023]作为本技术的进一步改进,所述底座与所述第二支撑杆之间为转动连接。
[0024]上述改进技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
[0025]总体而言,通过本技术所构思的以上技术方案与现有技术相比,具有以下有益效果:
[0026](1)本技术的起竖电动缸装配装置,其通过在同轴间隔设置的两支撑杆之间设置有伸缩部,以实现两支撑杆的相向或相反运动,从而实现装配装置的高度调节,其第二支撑杆远离第一支撑杆的一端与底座转动连接,以实现支撑杆整体的角度调节,其第一支撑杆远离第二支撑杆设置有安装部,用于安装设置起竖电动缸,实现在装配过程中对起竖电动缸的高度、位置以及电动缸缸体和杆体之间的相对位置调节,以帮助工作人员完成起竖电动缸的安装;
[0027](2)本技术的起竖电动缸装配装置,其伸缩部包括螺杆,其螺杆至少一端的外周设置有外螺旋结构,其至少一个支撑杆靠近螺杆的一端开设有内螺旋结构的盲孔,通过内外螺旋结构的匹配,在螺杆转动时,即可实现螺杆与支撑杆之间沿轴向的相对位置变化,从而进行起竖电动缸的高度调节;
[0028](3)本技术的起竖电动缸装配装置,其螺杆与支撑杆之间对应设置有锁定件,在完成高度调节后,通过锁定件固定螺杆与支撑杆之间的相对位置,以方便工作人员进行后续的安装和起竖电动缸的调整工作;
[0029](4)本技术的起竖电动缸装配装置,其伸缩部还可以是气缸、液压缸或直线电机中的一种,其可采用电气控制,并精确控制位移行程,实现对装配装置的高度调节的精准控制;
[0030](5)本技术的起竖电动缸装配装置,其通过将底座设置为转动座,其包括转接座和与转接座转动连接的接头,该接头另一端与第二支撑杆固定连接,从而实现支撑杆结构的转动调节,以在装配过程中进行角度调节。
附图说明
[0031]图1是本技术实施例中起竖电动缸装配装置的整体结构示意图;
[0032]图2是本技术实施例中螺杆的结构示意图;
[0033]图3是本技术实施例中把手的结构示意图;
[0034]图4是本技术实施例中把手的锁定螺母剖视图;
[0035]图5是本技术实施例中第一接头的结构示意图;
[0036]图6是本技术实施例中第二接头的结构示意图;
[0037]图7是本技术实施例中转接座的结构示意图;
[0038]图8是本技术实施例中销轴的结构示意图;
[0039]图9是本技术实施例中第一支撑杆以及安装部的结构示意图;
[0040]图10是本技术实施例中把手的结构示意图;
[0041]在所有附图中,同样的附图标记表示相同的技术特征,具体为:1、第一支撑杆;2、第二支撑杆;3、伸缩部;301、螺杆;302、把手;303、锁定螺母;4、第一接头;5、底座;501、转接座;502、第二接头;6、销轴。
具体实施方式
[0042]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。此外,下面所描述的本技术各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
[0043]在本实用本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种起竖电动缸装配装置,其特征在于,包括沿轴向间隔设置的第一支撑杆和第二支撑杆,所述第一支撑杆与所述第二支撑杆之间设置有伸缩部;所述伸缩部分别与所述第一支撑杆和所述第二支撑杆相连,以带动所述第一支撑杆相对所述第二支撑杆做靠近或者远离运动;所述第一支撑杆远离所述第二支撑杆的一端设置有安装部,用于实现所述第一支撑杆与电动缸缸体或杆体的连接;所述第二支撑杆远离所述第一支撑杆的一端设置有底座。2.根据权利要求1所述的起竖电动缸装配装置,其中,所述伸缩部包括螺杆,所述螺杆的至少一端设置有外螺旋结构;所述第一支撑杆和/或所述第二支撑杆靠近所述螺杆的一端沿轴向开设有盲孔,所述盲孔的内周壁面上设置有内螺旋结构,所述内螺旋结构与所述外螺旋结构匹配连接。3.根据权利要求2所述的起竖电动缸装配装置,其中,所述伸缩部还包括锁定件,用于实现所述螺杆与支撑杆的紧固连接。4.根据权利要求3所述的起竖电动缸装配装置,其中,所述锁定件包括杆件和分设于杆件两端的卡紧机构,所述卡紧机构包括用于套设支撑杆/所述螺杆的环形件,所述环形件的侧壁面上沿环形间隔开设有多个螺纹孔,对应所述螺纹孔设置有螺钉,用于将所述支撑杆/所述螺杆顶...

【专利技术属性】
技术研发人员:薛传海车淑琴刘永兵高伟文
申请(专利权)人:湖北三江航天万峰科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:

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