一种短棒料夹紧机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种短棒料夹紧机构，包括固定板，固定板上固定安装有V型定位块，固定板上还固定安装有轴向夹紧单元和径向夹紧单元；径向夹紧单元包括两组平行设置的第一转角油缸，第一转角油缸均固定安装在固定板上，第一转角油缸的活塞杆端部固定安装有第一压板。本实用新型专利技术将圆柱形短棒料放置于V型定位块上，然后采用自动化的轴向夹紧和径向夹紧，径向夹紧采用转角油缸和V型定位块达到稳定，轴向夹紧采用转角油缸和夹紧气缸达到稳定，整个夹紧采用液压或气动自动夹紧，安全性更高；而且全程自动化，生产效率高，降低了加工成本，在加工过程中，圆柱形短棒料始终保持稳定，其打孔的加工精度也得到了提高。孔的加工精度也得到了提高。孔的加工精度也得到了提高。

【技术实现步骤摘要】
一种短棒料夹紧机构


[0001]本技术涉及自动化机械设备
，具体涉及一种短棒料夹紧机构。

技术介绍

[0002]随着科学技术的飞速发展和制造技术的不断进步，机械零件的需求量越来越大，而圆柱形短棒料是一种常见的机械原材料，主要是用于缆车绳索上，用于传递扭矩和承受载荷，同时经常需要在圆柱形短棒料上进行打孔操作；
[0003]目前，圆柱形短棒料打孔操作时的定位都是放置于V型定位块上，然后采用人工夹紧，生产效率低及加工精度难以保障，此外圆柱形短棒料加工安全性较低，不便于生产管理。

技术实现思路

[0004]技术目的：本技术目的是提供一种短棒料夹紧机构，解决现有的圆柱形短棒料打孔操作时需要人工夹紧，导致生产效率低以及加工精度难以保障，加工安全性较低的问题。
[0005]技术方案：本技术一种短棒料夹紧机构，包括固定板，所述固定板上固定安装有V型定位块，固定板上还固定安装有轴向夹紧单元和径向夹紧单元；
[0006]所述径向夹紧单元包括两组平行设置的第一转角油缸，所述第一转角油缸均固定安装在固定板上，第一转角油缸的活塞杆端部固定安装有第一压板；
[0007]所述轴向夹紧单元包括第一轴向夹紧组件和第二轴向夹紧组件，所述第一轴向夹紧组件包括与固定板竖直固定连接的支撑柱，所述支撑柱上固定安装有导轨，所述导轨上滑动安装有滑块，所述滑块上固定安装有连接板，所述连接板上固定安装有夹紧气缸，所述夹紧气缸的活塞杆穿过连接板且夹紧气缸的活塞杆端部固定安装有第一夹紧块；
[0008]所述第二轴向夹紧组件包括第二转角油缸，所述第二转角油缸通过底座固定安装在固定板上，第二转角油缸的活塞杆端部固定安装有第二压板，所述第二压板上螺纹连接有螺杆，所述螺杆靠近支撑柱的一端固定安装有第二夹紧块。
[0009]进一步的，所述V型定位块的一侧固定安装有下料板，所述下料板呈倾斜状。
[0010]进一步的，所述连接板上还固定安装有送料气缸，所述送料气缸的活塞杆穿过连接板且送料气缸的活塞杆端部固定安装有推板。
[0011]进一步的，所述支撑柱上还固定安装有调整气缸，所述调整气缸的活塞杆端部通过连接架与连接板固定连接。
[0012]进一步的，所述固定板上还固定安装有支撑座，所述支撑座位于第二夹紧块的下方，支撑座上固定安装有水平设置的传输板。
[0013]进一步的，所述下料板的两侧设有挡板。
[0014]有益效果：本技术将圆柱形短棒料放置于V型定位块上，然后采用自动化的轴向夹紧和径向夹紧，径向夹紧采用转角油缸和V型定位块达到稳定，轴向夹紧采用转角油缸
和夹紧气缸达到稳定，整个夹紧采用液压或气动自动夹紧，较传统的人工装夹方式，安全性更高；而且全程自动化，生产效率高，降低了加工成本，在加工过程中，圆柱形短棒料始终保持稳定，其打孔的加工精度也得到了提高。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术另一视角结构示意图(无夹紧气缸和送料气缸)；
[0017]图3为V型定位块结构示意图。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和实施例对本技术做进一步描述：
[0019]如图1至图3所示，本技术一种短棒料夹紧机构，包括固定板1，固定板1上固定安装有V型定位块2，V型定位块2的一侧固定安装有下料板3，下料板3呈倾斜状，下料板3的两侧设有挡板4，圆柱形短棒料可通过下料板3滚落到V型定位块2上，实施下一步的夹紧；
[0020]固定板1上还固定安装有轴向夹紧单元5和径向夹紧单元6；径向夹紧单元6包括两组平行设置的第一转角油缸61，第一转角油缸61均固定安装在固定板1上，第一转角油缸61的活塞杆端部固定安装有第一压板62；第一转角油缸61工作带动第一压板62向下压紧，此时第一转角油缸61和V型定位块2使圆柱形短棒料达到径向稳定的状态；
[0021]轴向夹紧单元5包括第一轴向夹紧组件51和第二轴向夹紧组件52，第一轴向夹紧组件51包括与固定板1竖直固定连接的支撑柱511，支撑柱511上固定安装有导轨512，导轨512上滑动安装有滑块513，滑块513上固定安装有连接板514，连接板514上固定安装有夹紧气缸515，夹紧气缸515的活塞杆穿过连接板514且夹紧气缸515的活塞杆端部固定安装有第一夹紧块516；支撑柱511上还固定安装有调整气缸517，调整气缸517的活塞杆端部通过连接架518与连接板514固定连接；调整气缸517的活塞杆运动，即可带动连接架518运动，然后带动连接板514运动，使得夹紧气缸515与圆柱形短棒料对齐，接着夹紧气缸515的活塞杆运动，带动第一夹紧块516向圆柱形短棒料夹紧；
[0022]第二轴向夹紧组件52包括第二转角油缸521，第二转角油缸521通过底座522固定安装在固定板1上，第二转角油缸521的活塞杆端部固定安装有第二压板523，第二压板523上螺纹连接有螺杆524，螺杆524靠近支撑柱511的一端固定安装有第二夹紧块525；第二转角油缸521工作即可带动第二压板523转动，然后第二夹紧块525抵住圆柱形短棒料；同时螺杆524采用螺纹连接，便于调节第二夹紧块525的位置；
[0023]同时，本技术的连接板514上还固定安装有送料气缸519，送料气缸519的活塞杆穿过连接板514且送料气缸519的活塞杆端部固定安装有推板520；送料气缸519运动即可带动推板520运动，将圆柱形短棒料推走，进行下一个加工；而固定板1上还固定安装有支撑座7，支撑座7位于第二夹紧块525的下方，支撑座7上固定安装有水平设置的传输板8；传输板8方便推板520将圆柱形短棒料推走。本技术将圆柱形短棒料放置于V型定位块2上，然后采用自动化的轴向夹紧和径向夹紧，径向夹紧采用转角油缸和V型定位块2达到稳定，轴向夹紧采用转角油缸和夹紧气缸达到稳定，从而使整个加工过程达到稳定，加工的精度高。
[0024]工作原理：首先，将圆柱形短棒料通过下料板3滚落到V型定位块2上，然后第一转角油缸61工作带动第一压板62向下压紧，此时第一转角油缸61和V型定位块2使圆柱形短棒料达到径向稳定的状态；接着，第二转角油缸521工作即可带动第二压板523转动，然后第二夹紧块525抵住圆柱形短棒料，螺杆524可用于调节第二夹紧块525的位置；再调整气缸517的活塞杆运动，即可带动连接架518运动，即带动连接板514运动，使得夹紧气缸515与圆柱形短棒料对齐，接着夹紧气缸515的活塞杆运动，带动第一夹紧块516向圆柱形短棒料夹紧，使得第一夹紧块516和第二夹紧块525共同作用夹紧圆柱形短棒料；轴向夹紧和径向夹紧完成后进行打孔加工，打孔加工完成后，夹紧气缸515、第一转角油缸61和第二转角油缸521回到初始位置松开圆柱形短棒料，再通过调整气缸517的活塞杆运动，即可带动连接架518运动，即带动连接板514运动，使得送料气缸519与圆柱形短棒料对齐，接着送料气缸519的活塞杆运动，即可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种短棒料夹紧机构，其特征在于：包括固定板，所述固定板上固定安装有V型定位块，固定板上还固定安装有轴向夹紧单元和径向夹紧单元；所述径向夹紧单元包括两组平行设置的第一转角油缸，所述第一转角油缸均固定安装在固定板上，第一转角油缸的活塞杆端部固定安装有第一压板；所述轴向夹紧单元包括第一轴向夹紧组件和第二轴向夹紧组件，所述第一轴向夹紧组件包括与固定板竖直固定连接的支撑柱，所述支撑柱上固定安装有导轨，所述导轨上滑动安装有滑块，所述滑块上固定安装有连接板，所述连接板上固定安装有夹紧气缸，所述夹紧气缸的活塞杆穿过连接板且夹紧气缸的活塞杆端部固定安装有第一夹紧块；所述第二轴向夹紧组件包括第二转角油缸，所述第二转角油缸通过底座固定安装在固定板上，第二转角油缸的活塞杆端部固定安装有第二压板，所述第二压板上螺纹连接有螺杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：康传勇，汪木兰，耿艳，朱昊，周快快，房可，
申请(专利权)人：南京嘉玺数控科技有限公司，
类型：新型
国别省市：