轮胎测试设备制造技术

本实用新型专利技术提供了一种轮胎测试设备，包括：基座，设置在支撑基面上；支撑板，设置在基座上；测试组件，包括设置在基座上且位于支撑板的一侧的凸块安装部，以用于安装凸块；轮胎安装组件，设置于支撑板以用于安装轮胎，轮胎安装组件位于支撑板的靠近凸块安装部的一侧且位于测试组件上方；轮胎安装组件的至少部分带动轮胎沿靠近或远离凸块安装部的方向可运动地设置；其中，测试组件还包括两个可移动平台，两个可移动平台上均设置有用于检测来自轮胎的压力的压力检测装置，两个可移动平台分别位于凸块安装部的相对两侧以形成支撑轮胎的支撑面，解决了现有技术并无直接对轮胎包覆刚性进行检测的设备的问题。性进行检测的设备的问题。性进行检测的设备的问题。

【技术实现步骤摘要】
轮胎测试设备


[0001]本技术涉及轮胎测试
，具体而言，涉及一种轮胎测试设备。

技术介绍

[0002]随着居民生活水平的提高，汽车的乘车舒适性体验也逐步被重视起来，轮胎凸块包覆刚性是评价舒适性的主要方式之一，轮胎凸块包覆刚性反映的是轮胎静态下对凸块的包覆能力，包覆能力越好，轮胎的舒适性就越好，同时轮胎包覆实验操作简单方便，通过将轮胎径向移动到安置有凸块的平路面上，输出轮轴处的径向力与径向位移关系即可实现，这两者间的关系也被称为轮胎包覆刚性。
[0003]但是，现有技术并无直接对轮胎包覆刚性进行检测的设备，需要借助普通平板压力机进行检测，并且凸块的定位与安装需要占据检测的大半时间，这极大地影响了检测精度和效率；若针对不同尺寸的凸块进行测试还需调换不同的凸块工装，这更进一步地增大了时间成本和工装成本的投入。
[0004]另外，为了提高测试结果的数据评价精度，需要能够检测到轮胎接触路面的瞬时位置，但此时轮胎已经接触到凸块，凸块部分会影响数据收集的准确性，同时凸块可能会对压力检测设备造成一定的损坏。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种轮胎测试设备，以解决现有技术并无直接对轮胎包覆刚性进行检测的设备的问题。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供了一种轮胎测试设备，包括：基座，设置在支撑基面上；支撑板，设置在基座上；测试组件，包括设置在基座上且位于支撑板的一侧的凸块安装部，以用于安装凸块；轮胎安装组件，设置于支撑板以用于安装轮胎，轮胎安装组件位于支撑板的靠近凸块安装部的一侧且位于测试组件上方；轮胎安装组件的至少部分带动轮胎沿靠近或远离凸块安装部的方向可运动地设置；其中，测试组件还包括两个可移动平台，两个可移动平台上均设置有用于检测来自轮胎的压力的压力检测装置，两个可移动平台分别位于凸块安装部的相对两侧且可相互靠近或远离地设置，以形成支撑轮胎的支撑面。
[0007]进一步地，凸块包括相连接的固定部和应用部，固定部用于与凸块安装部连接，应用部位于固定部上方以用于与轮胎接触，应用部的截面形状包括正方形、矩形、半圆形、椭圆形以及三角形中的至少一种，应用部的截面的高度或最大宽度的取值范围为5mm至30mm；和/或轮胎测试设备包括控制装置，控制装置设置在支撑板上且与测试组件和轮胎安装组件中的用电部件均电连接。
[0008]进一步地，轮胎测试设备包括设置在基座上的平台支座，测试组件安装在平台支座上；凸块安装部包括千斤顶，千斤顶设置在平台支座上且与凸块驱动连接，以支撑凸块并驱动凸块沿靠近或远离轮胎的方向运动。
[0009]进一步地，凸块安装部包括：凸块安装工装，凸块安装工装安装在千斤顶上，凸块位于凸块安装工装的靠近轮胎的一侧且与凸块安装工装可拆卸地连接；和/或底座，底座设置在平台支座上，千斤顶安装在底座上。
[0010]进一步地，各个可移动平台均包括移动部和凸出部，所示凸出部设置在移动部的靠近凸块安装部的一侧且位于移动部的靠近轮胎的一侧；其中，移动部的上表面和凸出部的上表面齐平。
[0011]进一步地，测试组件包括：水平导轨和水平滑块，水平导轨设置在支撑基面上且沿预定方向延伸，水平滑块的上侧与可移动平台固定连接，水平滑块的下侧与水平导轨滑动连接，以对可移动平台的运动进行导向；限位凸台，限位凸台设置在水平导轨上，以对可移动平台的运动进行限位。
[0012]进一步地，轮胎安装组件包括：竖直滑轨和竖直滑块，竖直滑轨固定在支撑板上，竖直滑块与竖直滑轨滑动连接；滑动安装部，滑动安装部与竖直滑块固定连接；安装轴，安装轴安装在滑动安装部的远离支撑板的一侧，安装轴平行于支撑基面，轮胎安装在安装轴上。
[0013]进一步地，轮胎安装组件包括驱动缸，驱动缸安装在支撑板上且与滑动安装部驱动连接。
[0014]进一步地，轮胎安装组件包括驱动缸支架，驱动缸支架安装在支撑板上，驱动缸安装在驱动缸支架上。
[0015]进一步地，轮胎安装组件包括数据检测装置，数据检测装置安装在安装轴上且位于安装轴的靠近滑动安装部的一端，数据检测装置与压力检测装置电连接，以用于接收压力检测装置的检测结果。
[0016]应用本技术的技术方案，本技术的轮胎测试设备包括：基座，设置在支撑基面上；支撑板，设置在基座上；测试组件，包括设置在基座上且位于支撑板的一侧的凸块安装部，以用于安装凸块；轮胎安装组件，设置于支撑板以用于安装轮胎，轮胎安装组件位于支撑板的靠近凸块安装部的一侧且位于测试组件上方；轮胎安装组件的至少部分带动轮胎沿靠近或远离凸块安装部的方向可运动地设置；其中，测试组件还包括两个可移动平台，两个可移动平台上均设置有用于检测来自轮胎的压力的压力检测装置，两个可移动平台分别位于凸块安装部的相对两侧且可相互靠近或远离地设置，以形成支撑轮胎的支撑面。这样，本技术针对现有技术中并无直接对轮胎包覆刚性进行检测的设备的情况，通过设置一种平路面分体式的轮胎测试设备，可以检测轮胎接触路面的瞬时时刻，满足了后期数据处理上的需求，且满足了当前在轮胎凸块包覆实验设备的专用性需求，能够提高轮胎凸块包覆实验的效率以及结果精度需求，大大地节省了时间成本和工装成本，解决了现有技术并无直接对轮胎包覆刚性进行检测的设备的问题。
附图说明
[0017]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0018]图1示出了根据本技术的轮胎测试设备的实施例的结构示意图；
[0019]图2示出了图1所示的轮胎测试设备的部分结构的结构示意图；
[0020]图3示出了图1所示的轮胎测试设备的主视图；
[0021]图4示出了图1所示的轮胎测试设备在做凸块包覆实验时的状态示意图；
[0022]图5示出了图4所示的轮胎测试设备在凸块处于最高位置时在A处的局部放大图；
[0023]图6示出了图4所示的轮胎测试设备在凸块未处于最高位置时在A处的局部放大图；
[0024]图7示出了图1所示的轮胎测试设备在做平路面实验时的状态示意图。
[0025]其中，上述附图包括以下附图标记：
[0026]1、驱动缸；2、竖直滑轨；3、滑动安装部；4、控制装置；5、支撑板；6、基座；7、平台支座；
[0027]8、测试组件；801、水平导轨；802、底座；803、限位凸台；804、千斤顶；805、凸块安装工装；806、可移动平台；8061、移动部；8062、凸出部；807、凸块；808、压力检测装置；809、水平滑块；
[0028]9、轮胎；10、驱动缸支架；11、数据检测装置；12、轮胎安装组件。
具体实施方式
[0029]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0030]如图1至图7所示，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮胎测试设备，其特征在于，包括：基座(6)，设置在支撑基面上；支撑板(5)，设置在所述基座(6)上；测试组件(8)，包括设置在所述基座(6)上且位于所述支撑板(5)的一侧的凸块安装部，以用于安装凸块(807)；轮胎安装组件(12)，设置于所述支撑板(5)以用于安装轮胎(9)，所述轮胎安装组件(12)位于所述支撑板(5)的靠近所述凸块安装部的一侧且位于所述测试组件(8)上方；所述轮胎安装组件(12)的至少部分带动所述轮胎(9)沿靠近或远离所述凸块安装部的方向可运动地设置；其中，所述测试组件(8)还包括两个可移动平台(806)，所述两个可移动平台(806)上均设置有用于检测来自所述轮胎(9)的压力的压力检测装置(808)，所述两个可移动平台(806)分别位于所述凸块安装部的相对两侧且可相互靠近或远离地设置，以形成支撑所述轮胎(9)的支撑面。2.根据权利要求1所述的轮胎测试设备，其特征在于，所述凸块(807)包括相连接的固定部和应用部，所述固定部用于与所述凸块安装部连接，所述应用部位于所述固定部上方以用于与所述轮胎(9)接触，所述应用部的截面形状包括正方形、矩形、半圆形、椭圆形以及三角形中的至少一种，所述应用部的截面的高度或最大宽度的取值范围为5mm至30mm；和/或所述轮胎测试设备包括控制装置(4)，所述控制装置(4)设置在所述支撑板(5)上且与所述测试组件(8)和所述轮胎安装组件(12)中的用电部件均电连接。3.根据权利要求2所述的轮胎测试设备，其特征在于，所述轮胎测试设备包括设置在所述基座(6)上的平台支座(7)，所述测试组件(8)安装在所述平台支座(7)上；所述凸块安装部包括千斤顶(804)，所述千斤顶(804)设置在所述平台支座(7)上且与所述凸块(807)驱动连接，以支撑所述凸块(807)并驱动所述凸块(807)沿靠近或远离所述轮胎(9)的方向运动。4.根据权利要求3所述的轮胎测试设备，其特征在于，所述凸块安装部包括：凸块安装工装(805)，所述凸块安装工装(805)安装在所述千斤顶(804)上，所述凸块(807)位于所述凸块安装工装(805)的靠近所述轮胎(9)的一侧且与所述凸块安装工装(805)可拆卸地连接；和/或底座(802)，所述底座(802)设置在所述平台支座(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋凌浩，高明，李养凯，杨利伟，王天娇，魏云港，
申请(专利权)人：赛轮集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：