本实用新型专利技术涉及轮胎制造领域，尤其是一种轮胎成型胎侧压辊装置和轮胎成型设备，包括机架，滑动设置在机架上、并能在驱动组件的带动下沿着轮胎的径向往复移动的滑台，以及固定安装在滑台朝向轮胎的一侧、并且间隔设置的一对胎侧压辊组件，一对胎侧压辊组件之间形成容纳轮胎的空间，胎侧压辊组件包括朝向轮胎胎侧设置的花辊，和驱动花辊朝向胎侧靠近或远离的气缸，花辊呈圆盘状，并且花辊的圆周上形成有凹凸不平的花纹。本实用新型专利技术使用辊面带辊花的花辊替代现有技术中辊面光滑的平辊，从而滚压胎侧过程中既不阻碍贯通刺孔的排气，又在滚压过后将刺孔闭合，从源头上改善胎侧气泡和缺胶问题。题。题。
【技术实现步骤摘要】
一种轮胎成型胎侧压辊装置和轮胎成型设备
[0001]本技术涉及轮胎制造领域，尤其是一种轮胎成型胎侧压辊装置和轮胎成型设备。
技术介绍
[0002]轮胎成型过程中的胎侧滚压步序，对于成品轮胎的外观品相及病疵有极强的相关性，主要集中于气泡、缺胶、打折和反包四类问题。
[0003]为了改善胎侧产生气泡的问题，很多轮胎生产工厂都引进了胎侧打孔装置，例如中国技术专利（CN218054117U）公开了一种可调压力的胎侧打孔装置，利用辊针对胎侧进行刺扎，将胎侧均匀刺穿，从而在胎侧上形成若干刺孔，以便于在后续轮胎成型过程中，轮胎内部的窝气可以从这些刺孔中排出。为了顺利的将窝气从刺孔中排出，中国技术专利（CN202412727U）公开了轮胎成型压辊装置，包括有底座，在胎胚反包前后依次针对胎面、胎侧进行滚压操作的组合压辊装置，在胎胚反包之前针对三角胶进行滚压操作的侧压辊装置。通过压辊对胎侧进行滚压，使得内部的窝气从胎侧的刺孔中排出。
[0004]从现场使用情况来看，胎侧打孔确实起到了改善气泡的作用，但是由于胎侧上刺孔的存在，后续硫化过程中，胶料流动容易造成针孔状缺胶现象，尤其是曲挠部位和子口部位，此缺胶一旦发生，轮胎基本要报废（缺胶点位多且难以整理），给工厂造成了极大的损失。
技术实现思路
[0005]为解决上述问题，本技术的目的是提供一种轮胎成型胎侧压辊装置和轮胎成型设备，对压辊的辊面进行优化设计，保证胎侧滚压后，既不窝气，又将刺孔在外表面闭合，从源头上改善胎侧气泡和缺胶问题。
[0006]为本技术的目的，采用以下技术方案予以实施：
[0007]一种轮胎成型胎侧压辊装置，包括机架，滑动设置在机架上、并能在驱动组件的带动下沿着轮胎的径向往复移动的滑台，以及固定安装在滑台朝向轮胎的一侧、并且间隔设置的一对胎侧压辊组件，一对胎侧压辊组件之间形成容纳轮胎的空间，胎侧压辊组件包括朝向轮胎胎侧设置的花辊，和驱动花辊朝向胎侧靠近或远离的气缸，花辊呈圆盘状，并且花辊的圆周上形成有凹凸不平的花纹。
[0008]作为优选，花辊的圆周上设置有若干均匀排列的凸起，所述凸起构成所述花纹。
[0009]作为优选，所述凸起沿着花辊的径向延伸。
[0010]作为优选，所述凸起外端宽度不超过内端。
[0011]作为优选，所述凸起外端的宽度为1~5mm。
[0012]作为优选，所述凸起的数量大于等于120。
[0013]作为优选，花辊中心通过轴连接与气缸安装，使得花纹可围绕中心旋转。
[0014]作为优选，气缸的输出端固定设置有座体，座体上设置有连接轴，花辊的中心与连
接轴连接。
[0015]作为优选，驱动组件包括电机和传动机构，电机的输出端与传动机构连接，传动机构的输出端与滑台连接，电机通过传动机构控制滑台在机架上往复直线移动。
[0016]一种轮胎成型设备，包括轮胎成型鼓，设置在轮胎成型鼓的侧方、如上述的轮胎成型胎侧压辊装置。
[0017]与现有技术相比，本技术实施例的有益效果是：使用辊面带辊花的花辊替代现有技术中辊面光滑的平辊，从而滚压胎侧过程中既不阻碍贯通刺孔的排气，又在滚压过后将刺孔闭合，从源头上改善胎侧气泡和缺胶问题。
附图说明
[0018]图1为轮胎成型胎侧压辊装置的示意图。
[0019]图2为花辊的示意图。
具体实施方式
[0020]图1示出了轮胎成型胎侧压辊装置的示意图，参见图1，该装置包括固定安装在轮胎成型鼓（未示出）上方的机架10，上下滑动设置在机架10上的滑台20，驱动滑台20在机架10上上下滑动的驱动部件30，以及固定安装在滑台20下部、并且呈左右间隔设置的一对胎侧压辊组件40，一对胎侧压辊组件40分别位于轮胎宽度方向的两侧，即滚压时，轮胎位于一对胎侧辊压组件40之间，胎侧辊压组件40用于对轮胎对应侧的胎侧位置进行滚压，从而将轮胎中的窝气从刺孔中排出。
[0021]在本实施例中，驱动部件30包括电机31和传动机构，传动机构将电机31的旋转运动转变为直线运动，进而使得电机31能带动滑台20上下滑动。作为举例，传动机构可以为丝杆机构。
[0022]在本实施例中，滑台20与机架10之间设置有纵向延伸的导向杆21，滑台20沿着导向杆21上下滑动，确保不会偏离预定的轨迹。需要说明的是，滑台20并非必须沿上下滑动进行安装，只需要能朝向轮胎的径向进行移动即可。
[0023]该装置使用过程如下：轮胎在轮胎成型鼓上初步成型后，驱动部件30带动滑台20向下滑动，进而使得胎侧压辊组件40向下移动到胎侧位置，并且相对靠近轮胎进行的内端，之后胎侧压辊组件40的输出端沿着轮胎的轴向向胎侧所在的位置移动，直至输出端抵接在胎侧的表面，这时轮胎成型鼓带动轮胎围绕轮胎的轴线方向旋转（图1中体现为围绕水平轴线内外旋转），由此，胎侧的表面将和胎侧压辊组件40的输出端之间发生相对位移，并且输出端还向胎侧表面施加有压力，因此在上述轮胎旋转的过程中，与输出端对应位置的轮胎内部的窝气将从刺孔中向外排出，随着轮胎旋转的同时，驱动部件30带动滑台20缓慢的向上滑动，进而胎侧压辊组件40的输出端逐渐沿着轮胎的径向向外移动，从而对胎侧的各个位置进行滚压，尽可能实现窝气的全部排出，当胎侧压辊组件40移动到胎侧之外时，说明滚压完成，驱动部件30带动滑台20复位到原点。
[0024]继续参见图1，胎侧压辊组件40包括用于对胎侧进行滚压、并且辊面具有凹凸不平的花纹的花辊41和驱动花辊41朝向胎侧所在位置移动的气缸42，花辊41大致呈圆盘状，并且在图1中花辊41的轴线呈倾斜设置，这是因为胎侧通常也是倾斜的，进而花辊41可与胎侧
正对的设置，提高滚压效果。此外，花辊41还可以围绕自身的中心旋转，进而在滚压过程中，随着轮胎成型鼓带动轮胎旋转，胎侧也将带动花辊41相应的围绕中心旋转，确保滚压动作顺畅的进行。气缸42为朝向胎侧所在的位置设置，在图1中体现为气缸的轴线倾斜设置，并且倾斜的角度与胎侧所在平面垂直，即气缸与胎侧正对，从而确保花辊41与胎侧之间的压力最大化，提高滚压效果。
[0025]为了实现花辊41的旋转，如图1所示，气缸42的输出端上固定连接有座体43，座体43内转动设置有连接轴44，花辊41的中心与连接轴44固定连接，从而花辊41能在座体43中旋转。
[0026]图2示出了花辊41的示意图，参见图2，花辊41的圆周上设置有若干凸起411，在本本实施例中，凸起411一体成型在花辊41上，这些凸起411围绕圆周方向均匀排列，并且每个凸起411均沿着花辊41的径向向外延伸，从而在花辊41的辊面上形成花纹。进一步，凸起411径向外端的宽度不超过径向内端的宽度，即避免凸起411外端大、内端小，此外，作为优选，凸起411呈现为外端小、内端大的外形，例如梯形，但需要注意凸起411的外端需要具有一定的宽度，例如1~5mm，避免凸起411在与胎侧接触时，将胎侧刺破。
[0027]相对于现有本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轮胎成型胎侧压辊装置，其特征在于，包括机架，滑动设置在机架上、并能在驱动组件的带动下沿着轮胎的径向往复移动的滑台，以及固定安装在滑台朝向轮胎的一侧、并且间隔设置的一对胎侧压辊组件，一对胎侧压辊组件之间形成容纳轮胎的空间，胎侧压辊组件包括朝向轮胎胎侧设置的花辊，和驱动花辊朝向胎侧靠近或远离的气缸，花辊呈圆盘状，并且花辊的圆周上形成有凹凸不平的花纹。2.根据权利要求1所述的轮胎成型胎侧压辊装置，其特征在于，花辊的圆周上设置有若干均匀排列的凸起，所述凸起构成所述花纹。3.根据权利要求2所述的轮胎成型胎侧压辊装置，其特征在于，所述凸起沿着花辊的径向延伸。4.根据权利要求3所述的轮胎成型胎侧压辊装置，其特征在于，所述凸起外端宽度不超过内端。5.根据权利要求3所述的轮胎成型胎侧压辊装置，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈舟波，李双，张明，骆文武，钟声远，孙强，应鑫盛，
申请(专利权)人：中策橡胶集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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