本实用新型专利技术公开了一种轮胎成型机滚轮指形正包装置，所述滚轮指形正包装置包括固定座；所述固定座的一侧设置有气缸推座；所述气缸推座外侧连接有设置在所述固定座上的气缸的动力输出端；所述气缸推座外侧设置有沿其滑动的导向杆；所述气缸推座前端设置有指形片座；所述指形片座上设置有弹簧；所述弹簧的另一端连接有指形片；所述指形片的另一端设置在所述固定座外侧设置的盘体上；所述盘体下部设置有导带和滚轮。使用滚轮替代了导带的部分功能，使导带的滑动摩擦改成了滚轮的滚动摩擦，降低了导带使用频率，大大减少了导带的更换频率，提高了生产效率；架构简单，调整方便，大大降低导带磨损；指形片寿命长，大大减少更换周期。期。期。
【技术实现步骤摘要】
一种轮胎成型机滚轮指形正包装置
[0001]本技术属于领域，具体涉及一种轮胎成型机滚轮指形正包装置。
技术介绍
[0002]汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性。汽车轮胎生产主要是采用橡胶为主以及其他辅料混合后，通过密炼工序生产出胶料，再通过轮胎成型机定型后生产而来。
[0003]轮胎成型机的指形正包装置主要结构为指形片尾部由弹簧控制张合，指形片前端有导向装置，导向装置为圆筒状，内部有导向带。当指形片从张开状态到合上状态时，导向装置的导向带会与指形片接触，将指形片收紧合上。由于导向带材料和指形片的形状决定了导向带使用一段时间后，导带就磨损严重，需要更换。更换周期长，且更换不方便。
技术实现思路
[0004]本技术提供了一种轮胎成型机滚轮指形正包装置，该设备的使用可以解决以上现有技术的缺点，达到减少导带使用率，降低导带磨损的功效。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轮胎成型机滚轮指形正包装置，所述滚轮指形正包装置包括固定座；所述固定座的一侧设置有气缸推座；所述气缸推座外侧连接有设置在所述固定座上的气缸的动力输出端；所述气缸推座外侧设置有沿其滑动的导向杆；所述气缸推座前端设置有指形片座；所述指形片座上设置有弹簧；所述弹簧的另一端连接有指形片；所述指形片的另一端设置在所述固定座外侧设置的盘体上；所述盘体下部设置有导带和滚轮。
[0006]优选的，所述气缸通过轴承安装在所述固定座上。
[0007]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0008]1.使用滚轮替代了导带的部分功能，使导带的滑动摩擦改成了滚轮的滚动摩擦，降低了导带使用频率，大大减少了导带的更换频率，提高了生产效率；
[0009]2.架构简单，调整方便，大大降低导带磨损；指形片寿命长，大大减少更换周期。
[0010]通过以下参照附图对本公开的示例性实施例的详细描述，本公开的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本公开实施例或相关技术中的技术方案，下面将对实施例或相关技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本公开的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0012]图1为本技术滚轮指形正包装置剖视图；
[0013]图2为本技术滚轮指形正包装置剖视放大图；
[0014]图3为本技术滚轮指形正包装置指形片缩回状态图；
[0015]图4为本技术滚轮指形正包装置指形片伸出状态图；
[0016]图中：1、固定座，2、气缸推座，3、气缸，4、导向杆，5、指形片座，6、弹簧，7、指形片，8、盘体，9、导带，10、滚轮。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本技术的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
[0019]为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在
……
之上”、“在
……
上方”、“在
……
上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在
……
上方”可以包括“在
……
上方”和“在
……
下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位（旋转90度或处于其他方位），并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
[0020]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种轮胎成型机滚轮指形正包装置，滚轮指形正包装置包括固定座1；固定座1的一侧设置有气缸推座2；气缸推座2外侧连接有设置在固定座1上的气缸3的动力输出端；气缸推座2外侧设置有沿其滑动的导向杆4；气缸推座2前端设置有指形片座5；指形片座5上设置有弹簧6；弹簧6的另一端连接有指形片7；指形片7的另一端设置在固定座1外侧设置的盘体8上；盘体8下部设置有导带9和滚轮10。气缸3通过轴承安装在固定座1上。
[0021]指形正包装置主要由指形片座5、弹簧6、指形片7、盘体8 、导带9、滚轮10、气缸推座2、导向杆4以及直线轴承、固定座1、气缸3等组成。气缸推座2通过导向杆4和轴承支撑在固定座1上，通过气缸3驱动可以使气缸推座2前后移动。气缸推座2和指形片座5连接，指形片座5上安装有指形片7，指形片7根部有凹槽，里面嵌有弹簧6。指形片7前端外周方向有环形的盘体8，盘体8前端固定有滚轮10和导带9。指形片7缩回状态是靠在导带9上的。工作时，
指形片座5通过气缸3驱动，推动指形片7往前移动张开，指形片7张开的过程是通过靠在滚轮10上滑动慢慢张开。指形片7缩回的时候，盘体8会带动滚轮10整体从指形片7根部的方向往前移动，通过滚轮10的压力克服指形片7根部的弹簧6的力，使指形片7慢慢合上，整个过程由滚轮10实现。
[0022]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轮胎成型机滚轮指形正包装置，其特征在于：所述滚轮指形正包装置包括固定座（1）；所述固定座（1）的一侧设置有气缸推座（2）；所述气缸推座（2）外侧连接有设置在所述固定座（1）上的气缸（3）的动力输出端；所述气缸推座（2）外侧设置有沿其滑动的导向杆（4）；所述气缸推座（2）前端设置有指形片座（5）；所述指形片座...
【专利技术属性】
技术研发人员：王涛，林建喜，丛秀波，黄丽丽，王兆强，李乔，刘亚飞，
申请(专利权)人：烟台富瑞达机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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