【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于一种自行车配件，具，及一种自行车支撑架。技术背景目前，现有的自行车支撑架，支t新与自行车的夹角一般认为它在l 5 — 3 0度之间最为理想，但在长期的4顿中，支辦与自行车的夹角不断变大，自行车的稳定私就没有保障，使自行车得不到良好的支撑，4顿时既不方便又不安全。
技术实现思路
本专利技术就是要解决自行^S长期^ffl过程中，支撑杆与自行车夹角不断变大， 自行车的稳定私就没有保障，自行车得不到良好的支撑的问题。本专利技术皿以下技术方案实现 一种自行车支撑架，包括支架l、延长支架2、 固定栓3、孑L槽4 ，在支架1上设有孔槽4 ，孑L槽4内设有延长支架2，在支架1的 中间设有固定栓3，支架1 M固定栓3与延长支架2连接。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。具体实施方式一种自行车支撑架，包括支架l、延长支架2、固定栓3、孔槽4，在支架l上 设有孔槽4，孑L槽4内设有延长支架2，在支架1的中间设有固定栓3，支架liKl 固定栓3与延长支架2连接。权利要求1、一种自行车支撑架，包括支架(1)、延长支架(2)、固定栓(3)、孔槽(4)，其特征是在支架(1)上设有孔槽(4)，孔槽(4)内设有延长支架(2)，在支架(1)的中间设有固定栓(3)，支架(1)通过固定栓(3)与延长支架(2)连接。全文摘要本专利技术公开了一种自行车支撑架，包括支架(1)、延长支架(2)、固定栓(3)、孔槽(4)，在支架(1)上设有孔槽(4)，孔槽(4)内设有延长支架(2)，在支架(1)的中间设有固定栓(3)，支架(1)通过固定栓(3)与延长支架(2)连接。本专利技术结构简单、...
【技术保护点】
一种自行车支撑架，包括支架（１）、延长支架（２）、固定栓（３）、孔槽（４），其特征是：在支架（１）上设有孔槽（４），孔槽（４）内设有延长支架（２），在支架（１）的中间设有固定栓（３），支架（１）通过固定栓（３）与延长支架（２）连接。
【技术特征摘要】
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