伸缩式自行车脚撑制造技术

技术编号:1171835 阅读:327 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了伸缩式自行车脚撑,其主要由空心钢管和螺纹直杆组成,所述的空心钢管内部设有与螺纹直杆上螺纹相吻合的螺纹,一端连接自行车,另一端安置有固定螺母,且与螺纹直杆螺纹连接。本实用新型专利技术能够实现对自行车停放时车身倾斜度的调整,以满足不同人对自行车倾斜度习惯。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种交通工具的脚撑,特别涉及一种新型的自行 车脚撑。
技术介绍
现在的自行车脚撑都是设置在后轮处而且其长度都是固定不变 的,但是每个人的高度和习惯都不一样,有的人希望自行车停放时车 的倾斜的角度小一些,而另一些人则希望车的倾斜度大一些。
技术实现思路
本实用新犁的目的在于提供一种能够改变自行车停放时车身的 倾斜角度的新型脚撑。为了达到所述目的,本技术提供的新型脚撑主要由空心钢管 和螺纹直杆组成,所述的空心钢管内部设有与螺纹直杆上螺纹相吻合 的螺纹, 一端连接自行车,另一端安置有固定螺母,且与螺纹直杆螺 纹连接。本技术能够实现对自行车停放时车身倾斜度的调整,以满足 不同人对自行车倾斜度习惯。附图说明以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本技术。 图1为本技术的结构示意图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效 易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本技术。根据图1可知,新型脚撑主要由空心钢管1和螺纹直杆3组成, 所述的空心钢管1内部设有与螺纹直杆3上螺纹相吻合的螺纹, 一端 连接自行车,另一端安置有固定螺母2,且与螺纹直杆3螺纹连接。在使用时,可以根据个人的习惯来调整脚撑的长度,实现对车身 倾斜度的调整,若需要倾斜度小,则将螺纹直杆旋转出来,若需要倾 斜度大,则将螺纹直杆旋入,调整好长度后,通过拧紧固定螺母即可 固定住螺纹直杆,完成角度的调整。以上是本技术的实施方式之一,对于本领域内的一般技术人 员,不花费创造性的劳动,在上述实施例的基础上可以做多种变化, 同样能够实现本技术的目的。但是,这种变化显然应该在本实用 新型的权利要求书的保护范围内。权利要求1.伸缩式自行车脚撑,其主要由空心钢管和螺纹直杆组成,其特征在于,所述的空心钢管内部设有与螺纹直杆上螺纹相吻合的螺纹,一端连接自行车,另一端安置有固定螺母,且与螺纹直杆螺纹连接。专利摘要本技术公开了伸缩式自行车脚撑,其主要由空心钢管和螺纹直杆组成,所述的空心钢管内部设有与螺纹直杆上螺纹相吻合的螺纹,一端连接自行车,另一端安置有固定螺母,且与螺纹直杆螺纹连接。本技术能够实现对自行车停放时车身倾斜度的调整,以满足不同人对自行车倾斜度习惯。文档编号B62H1/06GK201198336SQ20072019947公开日2009年2月25日 申请日期2007年12月19日 优先权日2007年12月19日专利技术者萧 王 申请人:上海市闸北区中小学科技指导站本文档来自技高网...

【技术保护点】
伸缩式自行车脚撑,其主要由空心钢管和螺纹直杆组成,其特征在于,所述的空心钢管内部设有与螺纹直杆上螺纹相吻合的螺纹,一端连接自行车,另一端安置有固定螺母,且与螺纹直杆螺纹连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王萧
申请(专利权)人:上海市闸北区中小学科技指导站
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1