油封链条制造技术

本实用新型专利技术公开了油封链条，涉及链条技术领域，改善现有一些油封链条轴帽与销轴仅仅通过螺纹进行连接，在链条快速转动时，轴帽与销轴可能会出现松动的问题，包括若干组内链板和连接相邻两组内链板的两块外链板，每组所述内链板设有两块，还包括穿过两块内链板后连接在两块外链板上的销轴和套设在销轴上的套筒，所述套筒的两端连接于两块内链板。本实用新型专利技术在使用时，轴帽与销轴之间可通过螺纹进行连接，同时也通过卡块与环形卡槽相连接，增加了轴帽与销轴连接的稳定性；在需要将轴帽与销轴分离时，工作人员可控制连接杆移动，连接杆可控制卡块与卡槽相互分离，之后工作人员可旋转轴帽，使轴帽与销轴分离即可。使轴帽与销轴分离即可。使轴帽与销轴分离即可。

【技术实现步骤摘要】
油封链条


[0001]本技术涉及链条领域，尤其是涉及油封链条。

技术介绍

[0002]链条为传动系统，不管是机械设备还是自行车、摩托车都要通过链条的带动才可致使轮子产生动力，链条传动的应用主要集中在一些功率大、运行速度慢的场合，使链条传动具有更加明显的优势。
[0003]现有公告号为CN212455360U的技术，公开了一种带油链条，包括若干组内链板和连接相邻两组内链板的两块外链板，每组所述内链板设有两块，还包括穿过两块内链板后连接在两块外链板上的销轴和套设在销轴上的套筒，所述套筒的两端连接于两块内链板，所述套筒上套设有位于两内链板之间的滚子；还包括位于销轴内沿销轴轴向设置的注油道、位于内链板内的储油腔、与储油腔连通的出油孔，所述销轴两端均开设有与注油道相通的注油口所述销轴长度方向的两端均螺纹连接有轴帽。
[0004]在上述技术方案中，专利技术人发现该技术中至少存在如下问题，轴帽与销轴仅仅通过螺纹进行连接，在链条快速转动时，轴帽与销轴可能会出现松动的情况，因此，现在提出油封链条。

技术实现思路

[0005]为了改善现有一些油封链条轴帽与销轴仅仅通过螺纹进行连接，在链条快速转动时，轴帽与销轴可能会出现松动的问题，本技术提供油封链条。
[0006]本技术提供油封链条，采用如下的技术方案：
[0007]油封链条，包括若干组内链板和连接相邻两组内链板的两块外链板，每组所述内链板设有两块，还包括穿过两块内链板后连接在两块外链板上的销轴和套设在销轴上的套筒，所述套筒的两端连接于两块内链板，所述套筒上套设有位于两内链板之间的滚子，所述销轴内沿销轴轴向设置的注油道，所述销轴长度方向的两端均螺纹连接有轴帽；
[0008]所述轴帽的内部分别安装有第一弹簧和第二弹簧，所述第一弹簧和第二弹簧的一端分别安装有第一移动块和第二移动块，所述轴帽的内部固定安装有固定柱，所述固定柱的外表面转动连接有连接板，所述第一移动块和第二移动块的一侧均固定安装有限位杆，所述连接板上开设有与所述限位杆相适配的长条滑孔，所述第一移动块远离第一弹簧的一侧固定安装有卡块，所述销轴的内部开设有与所述卡块相适配的环形卡槽，所述第二移动块远离第二弹簧的一端固定安装有连接杆。
[0009]通过采用上述技术方案，在使用时，轴帽与销轴之间可通过螺纹进行连接，同时也通过卡块与环形卡槽相连接，增加了轴帽与销轴连接的稳定性；在需要将轴帽与销轴分离时，工作人员可控制连接杆移动，连接杆可控制卡块与卡槽相互分离，之后工作人员可旋转轴帽，使轴帽与销轴分离即可。
[0010]可选的，所述卡块靠近销轴的一端开设有倾斜朝外的斜面。
[0011]通过采用上述技术方案，在旋转轴帽与销轴连接时，销轴可通过斜面推动卡块向内收缩，从而方便轴帽与销轴的连接。
[0012]可选的，所述轴帽的外壁开设有凹槽，所述连接杆可贯穿至凹槽内部并固定连接有挤压块。
[0013]通过采用上述技术方案，挤压块可方便工作人员推动连接杆移动。
[0014]可选的，所述第一移动块和第二移动块的一侧均固定安装有滑块，所述轴帽的内部开设有与所述滑块相适配的滑槽。
[0015]通过采用上述技术方案，滑块和滑槽可限制第一移动块和第二移动块的移动范围，同时可使第一移动块和第二移动块移动得更加平稳。
[0016]可选的，所述轴帽内部所开设凹槽的内壁设置有橡胶密封垫，所述橡胶密封垫的外侧面固定安装有手拉片。
[0017]通过采用上述技术方案，橡胶密封垫可使凹槽内部结构处于相对稳定的环境中，可减少外界环境对凹槽内部结构的影响。
[0018]可选的，所述挤压块的外侧面固定安装有橡胶防滑垫。
[0019]通过采用上述技术方案，橡胶防滑垫可增加工作人员手部与挤压块之间的摩擦力，减少工作人员推动挤压块移动时，手部出现打滑的情况。
[0020]可选的，所述轴帽的内侧面开设有与所述注油道相适配的橡胶密封块。
[0021]通过采用上述技术方案，橡胶密封块可增加轴帽的密封性能。
[0022]可选的，所述轴帽内部所开设凹槽的内壁固定安装有弹性绳，所述弹性绳的一端与橡胶密封垫相连接。
[0023]通过采用上述技术方案，在打开橡胶密封垫后，弹性绳可对橡胶密封垫进行束缚，可减少橡胶密封垫出现丢失的情况。
[0024]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0025]本技术操作简单，使用方便，在使用时，轴帽与销轴之间可通过螺纹进行连接，同时也通过卡块与环形卡槽相连接，增加了轴帽与销轴连接的稳定性；在需要将轴帽与销轴分离时，工作人员可控制连接杆移动，连接杆可控制卡块与卡槽相互分离，之后工作人员可旋转轴帽，使轴帽与销轴分离即可。
附图说明
[0026]图1是本技术俯视结构示意图。
[0027]图2是本技术轴帽和销轴剖面结构示意图。
[0028]图3是本技术图2中A处放大结构示意图。
[0029]附图标记说明：
[0030]1、内链板；2、外链板；3、销轴；5、滚子；6、注油道；7、轴帽；8、第一弹簧；9、第二弹簧；10、第一移动块；11、第二移动块；12、固定柱；13、连接板；14、限位杆；15、卡块；16、连接杆；17、斜面；18、挤压块；19、滑块；20、橡胶密封垫；21、橡胶防滑垫；22、橡胶密封块；23、弹性绳。
具体实施方式
[0031]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0032]请参照图1和图2，油封链条，包括若干组内链板1和连接相邻两组内链板1的两块外链板2，每组内链板1设有两块，还包括穿过两块内链板1后连接在两块外链板2上的销轴3和套设在销轴3上的套筒，套筒的两端连接于两块内链板1，套筒上套设有位于两内链板1之间的滚子5，销轴3内沿销轴3轴向设置的注油道6。
[0033]其中，销轴3长度方向的两端均螺纹连接有轴帽7，轴帽7的内侧面开设有与注油道6相适配的橡胶密封块22，橡胶密封块22可增加轴帽7的密封性能。
[0034]请参照图1
‑
3，轴帽7的内部分别安装有第一弹簧8和第二弹簧9，第一弹簧8和第二弹簧9的一端分别安装有第一移动块10和第二移动块11,轴帽7的内部固定安装有固定柱12，固定柱12的外表面转动连接有连接板13，第一移动块10和第二移动块11的一侧均固定安装有限位杆14，连接板13上开设有与限位杆14相适配的长条滑孔，第一移动块10远离第一弹簧8的一侧固定安装有卡块15，销轴3的内部开设有与卡块15相适配的环形卡槽，第二移动块11远离第二弹簧9的一端固定安装有连接杆16。
[0035]其中，卡块15靠近销轴3的一端开设有倾斜朝外的斜面17，在旋转轴帽7与销轴3连接时，销轴3可通过斜面17推动卡块15向内收缩，从而方便轴帽7与销轴3的连接。第一移动块10和第二移动块11的一侧均固定安装有滑块19，轴帽7的内部开设有与滑块本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.油封链条，包括若干组内链板（1）和连接相邻两组内链板（1）的两块外链板（2），每组所述内链板（1）设有两块，还包括穿过两块内链板（1）后连接在两块外链板（2）上的销轴（3）和套设在销轴（3）上的套筒，所述套筒的两端连接于两块内链板（1），所述套筒上套设有位于两内链板（1）之间的滚子（5），其特征在于：所述销轴（3）内沿销轴（3）轴向设置的注油道（6），所述销轴（3）长度方向的两端均螺纹连接有轴帽（7）；所述轴帽（7）的内部分别安装有第一弹簧（8）和第二弹簧（9），所述第一弹簧（8）和第二弹簧（9）的一端分别安装有第一移动块（10）和第二移动块（11），所述轴帽（7）的内部固定安装有固定柱（12），所述固定柱（12）的外表面转动连接有连接板（13），所述第一移动块（10）和第二移动块（11）的一侧均固定安装有限位杆（14），所述连接板（13）上开设有与所述限位杆（14）相适配的长条滑孔，所述第一移动块（10）远离第一弹簧（8）的一侧固定安装有卡块（15），所述销轴（3）的内部开设有与所述卡块（15）相适配的环形卡槽，所述第二移动块（11）远离第二弹簧（9）的一端固定安装有连...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙举，何昌武，魏朋，陈仲林，钟迪，
申请(专利权)人：杭州钱江链传动有限公司，
类型：新型
国别省市：