本申请公开了一种耐磨链条,涉及车用链条技术领域,包括两个第一链条骨架和两个第二链条骨架,所述第一链条骨架的一侧固定安装有辅助压块。通过若干个第一链条骨架和若干个第二链条骨架相互通过固定楔钉和衔接杆限位能够组成任意长度的链条,且第二链条骨架通过转动槽与衔接杆的外壁转动连接,而转动槽通过转动柱的转动能够减少转动槽直接性与衔接杆转动所导致的摩擦力,通过转动柱的辅助转动,不仅在保证了转动槽与衔接杆转动的稳定同时,能够降低转动槽转动所造成的磨损,因此能够保证第一链条骨架与第二链条骨架之间转动的稳定性和安全性,减少第一链条骨架和第二链条骨架之间因为摩擦较大造成断裂的情况。间因为摩擦较大造成断裂的情况。间因为摩擦较大造成断裂的情况。
【技术实现步骤摘要】
一种耐磨链条
[0001]本申请涉及车用链条
,特别是涉及一种耐磨链条。
技术介绍
[0002]链条一般为金属的链环或环形物,多用作机械传动、牵引。用来障碍交通通道的链形物(如在街道中、河流或港湾入口处),机械上传动用的链子。
[0003]而现应用于车用的链条均为耐应力较高,并且高强度的链条,为了减少链条的断裂可能性,通常在链条的表面镀膜处理,能够有效的防止链条的断裂。
[0004]在实现上述操作的过程中,该专利技术人至少发现如下问题:链条的链节之间通常没有进一步的减少链条转动过程中产生的摩擦,因此会导致链条的链节方面磨损较为严重,造成链节方面出现断裂。
技术实现思路
[0005]本申请的目的在于提供一种耐磨链条,以解决现有的链节磨损程度较大,链节的使用寿命较低,容易发生断裂的问题。
[0006]为解决上述技术问题,本申请是通过以下技术方案实现的:一种耐磨链条,包括两个第一链条骨架和两个第二链条骨架,所述第一链条骨架的一侧固定安装有辅助压块,所述第一链条骨架的内壁两侧贯穿设置有衔接杆,所述衔接杆的两侧固定设置有两个固定楔钉,两个所述第二链条骨架的相对一侧固定安装有两个固定连管,所述第二链条骨架的内壁开设有转动槽,所述固定连管的内壁开设有活动槽,所述固定连管的内壁开设有辅助转槽,所述固定连管的内壁位于辅助转槽的两侧开设有滚珠槽,所述滚珠槽的内壁转动连接有滚珠,所述辅助转槽的内壁转动连接有固定转杆,所述固定转杆的外壁固定安装有辅助转动杆,所述固定连管的内壁位于辅助转槽的下方开设有贯穿槽,所述固定转杆的一侧固定安装有转动柱。
[0007]进一步的,两个所述第二链条骨架位于两个第一链条骨架的相对一侧,且所述第一链条骨架通过衔接杆与第二链条骨架转动连接。通过采用上述方案:保证第二链条骨架能够与第一链条骨架自由转动。
[0008]进一步的,所述第一链条骨架靠近第二链条骨架的一侧通过辅助压块相互抵接转动,且所述辅助压块的材质为低合金耐磨损钢。通过采用上述方案:能够保证第二链条骨架与第一链条骨架转动过程中的稳定性。
[0009]进一步的,所述活动槽的数量为若干个,若干个所述活动槽均匀分布在固定连管的内壁。通过采用上述方案:能够保证转动柱与衔接杆接触转动的稳定性。
[0010]进一步的,所述滚珠的外表面最大外径大于滚珠槽的开口宽度。通过采用上述方案:防止滚珠脱离滚珠槽的内部,保证滚珠的转动稳定。
[0011]进一步的,所述滚珠槽在同一个固定连管的内部的数量为若干个,若干个滚珠均匀阵列在辅助转动杆的外壁,所述滚珠与辅助转动杆相互抵接。通过采用上述方案:能够保
证辅助转动杆在转动的过程中更加稳定。
[0012]进一步的,所述辅助转槽的内径长度大于贯穿槽的内径长度。通过采用上述方案:能够防止辅助转动杆脱离辅助转槽。
[0013]进一步的,所述辅助转槽竖直方向的竖切面数量为两个,两个辅助转槽以活动槽的水平中心线为中心对称分布。通过采用上述方案:保证转动柱转动的稳定性。
[0014]本申请采用耐磨链条的结构,通过若干个第一链条骨架和若干个第二链条骨架相互通过固定楔钉和衔接杆限位能够组成任意长度的链条,且第二链条骨架通过转动槽与衔接杆的外壁转动连接,而转动槽通过转动柱的转动能够减少转动槽直接性与衔接杆转动所导致的摩擦力,通过转动柱的辅助转动,不仅在保证了转动槽与衔接杆转动的稳定同时,能够降低转动槽转动所造成的磨损,因此能够保证第一链条骨架与第二链条骨架之间转动的稳定性和安全性,减少第一链条骨架和第二链条骨架之间因为摩擦较大造成断裂的情况。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本申请一种耐磨链条的结构示意图;
[0017]图2为本申请一种耐磨链条的结构剖视图;
[0018]图3为本申请一种耐磨链条的转动柱部分截取放大图。
[0019]图4为本申请一种耐磨链条的图3中A处结构放大图。
[0020]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0021]1、第一链条骨架;2、辅助压块;3、第二链条骨架;4、固定连管;5、固定楔钉;6、衔接杆;7、转动槽;8、活动槽;9、辅助赚槽;10、固定转杆;11、辅助转动杆;12、滚珠槽;13、滚珠;14、贯穿槽;15、转动柱。
具体实施方式
[0022]下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的间实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本申请保护的范围。
[0023]如图1所示,本申请为一种耐磨链条,包括两个第一链条骨架1和两个第二链条骨架3,第一链条骨架1的一侧固定安装有辅助压块2,第一链条骨架1靠近第二链条骨架3的一侧通过辅助压块2相互抵接转动,且辅助压块2的材质为低合金耐磨损钢。能够保证第二链条骨架3与第一链条骨架1转动过程中的稳定性。
[0024]如图1
‑
2所示,第一链条骨架1的内壁两侧贯穿设置有衔接杆6,两个第二链条骨架3位于两个第一链条骨架1的相对一侧,且第一链条骨架1通过衔接杆6与第二链条骨架3转动连接。保证第二链条骨架3能够与第一链条骨架1自由转动,衔接杆6的两侧固定设置有两个固定楔钉5,两个第二链条骨架3的相对一侧固定安装有两个固定连管4,第二链条骨架3
的内壁开设有转动槽7。
[0025]如图3
‑
4所示,固定连管4的内壁开设有活动槽8,固定连管4的内壁开设有辅助转槽9,固定连管4的内壁位于辅助转槽9的两侧开设有滚珠槽12,滚珠槽12的内壁转动连接有滚珠13,滚珠13的外表面最大外径大于滚珠槽12的开口宽度。防止滚珠13脱离滚珠槽12的内部,保证滚珠13的转动稳定,辅助转槽9的内壁转动连接有固定转杆10,固定转杆10的外壁固定安装有辅助转动杆11,滚珠槽12在同一个固定连管4的内部的数量为若干个,若干个滚珠13均匀阵列在辅助转动杆11的外壁,滚珠13与辅助转动杆11相互抵接。能够保证辅助转动杆11在转动的过程中更加稳定。
[0026]如图3
‑
4所示,固定连管4的内壁位于辅助转槽9的下方开设有贯穿槽14,辅助转槽9的内径长度大于贯穿槽14的内径长度。能够防止辅助转动杆11脱离辅助转槽9,固定转杆10的一侧固定安装有转动柱15,活动槽8的数量为若干个,若干个活动槽8均匀分布在固定连管4的内壁。能够保证转动柱15与衔接杆6接触转动的稳定性,辅助转槽9竖直方向的竖切面数量为两个,两个辅助转槽9以活动槽8的水平中心线为中心对称分布。保证转动柱15转动的稳定性。本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种耐磨链条,其特征在于:包括两个第一链条骨架(1)和两个第二链条骨架(3),所述第一链条骨架(1)的一侧固定安装有辅助压块(2),所述第一链条骨架(1)的内壁两侧贯穿设置有衔接杆(6),所述衔接杆(6)的两侧固定设置有两个固定楔钉(5),两个所述第二链条骨架(3)的相对一侧固定安装有两个固定连管(4),所述第二链条骨架(3)的内壁开设有转动槽(7),所述固定连管(4)的内壁开设有活动槽(8),所述固定连管(4)的内壁开设有辅助转槽(9),所述固定连管(4)的内壁位于辅助转槽(9)的两侧开设有滚珠槽(12),所述滚珠槽(12)的内壁转动连接有滚珠(13),所述辅助转槽(9)的内壁转动连接有固定转杆(10),所述固定转杆(10)的外壁固定安装有辅助转动杆(11),所述固定连管(4)的内壁位于辅助转槽(9)的下方开设有贯穿槽(14),所述固定转杆(10)的一侧固定安装有转动柱(15)。2.根据权利要求1所述的一种耐磨链条,其特征在于,两个所述第二链条骨架(3)位于两个第一链条骨架(1)的相对一侧,且所述第一链条骨架(1)通过衔接杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙举,何昌武,魏朋,陈仲林,钟迪,
申请(专利权)人:杭州钱江链传动有限公司,
类型:新型
国别省市:
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