一种变速型链条制造技术

技术编号:36411099 阅读:43 留言:0更新日期:2023-01-18 10:23
本实用新型专利技术公开了一种变速型链条,包括两个相对设置的内链节,两个内链节的内部贯穿有两个芯轴,两个芯轴的外表面套接有轴套,且两个芯轴的两端均套接有外链节,内链节的外表面位于芯轴的外侧固定设置有防护垫,轴套的外表面设置有润滑油套,润滑油套的两端均设置有电动开关阀,通过当内链节与外链节之间的摩擦力会逐渐变大,防护垫会受到内链节和外链节的挤压,当防护垫内部压敏传感器受到挤压并超过其设定的临界压力时,压敏传感器会将压力信号传送至润滑油套内部的传感接收器,进而使传感接收器控制电动开关阀开启,此时在链条的传送作用下,润滑油套内部的润滑油会被甩出至链条上,起到自动润滑的作用。起到自动润滑的作用。起到自动润滑的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种变速型链条


[0001]本技术涉及链条
,具体为一种变速型链条。

技术介绍

[0002]随着工业的不断发展,链条的应用日益增多,链条一般为金属的链环或环形物,多用作机械传动和牵引,变速型链条就是可以用在变速轮上的链条,尤其对于一些大型机械,链条的尺寸也相对较大,链条经过长时间的使用后其表面的润滑油会大量消耗,如果不及时的进行加注润滑油,就会导致链条本身各组件之间由于摩擦力较大产生磨损,从而降低链条的使用寿命。因此我们对此做出改进,提出一种变速型链条。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:
[0004]本技术一种变速型链条,包括两个相对设置的内链节,两个所述内链节的内部贯穿有两个芯轴,两个所述芯轴的外表面套接有轴套,且两个芯轴的两端均套接有外链节,所述内链节的外表面位于芯轴的外侧固定设置有防护垫,所述轴套的外表面设置有润滑油套,所述润滑油套的两端均设置有电动开关阀。
[0005]作为本技术的一种优选技术方案,所述轴套位于两个所述内链节的中间位置,所述外链节位于内链节的外侧位置。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案,所述防护垫的内部设置有压敏传感器,且防护垫为圆环结构。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案,所述润滑油套的长度小于轴套的长度,且润滑油套的内部填充有润滑油。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案,所述润滑油套的内部设置有传感接收器,所述传感接收器与电动开关阀电性连接。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案,所述内链节和外链节的大小相同,所述防护垫位于内链节和外链节的中间位置。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案,所述润滑油套为橡胶材质,且润滑油套活动套接在轴套的外表面。
[0011]本技术的有益效果是:
[0012]1、该种变速型链条,通过当内链节与外链节之间的摩擦力会逐渐变大,防护垫会受到内链节和外链节的挤压,当防护垫内部压敏传感器受到挤压并超过其设定的临界压力时,压敏传感器会将压力信号传送至润滑油套内部的传感接收器,进而使传感接收器控制电动开关阀开启,此时在链条的传送作用下,润滑油套内部的润滑油会被甩出至链条上,起到自动润滑的作用,放置有助于降低链条之间的磨损。
[0013]2、该种变速型链条,通过当链条上的润滑效果好之后,内链节与外链节之间的摩擦力逐渐减小,从而防护垫受到的压力逐渐减小,当防护垫内部压敏传感器受到的挤压力
低于其设定的临界压力时,传感接收器控制电动开关阀关闭,此时润滑油套内部的润滑油不再外漏,避免润滑油外泄过多而产生浪费。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0015]图1是本技术一种变速型链条的立体结构示意图;
[0016]图2是本技术一种变速型链条的俯视结构示意图;
[0017]图3是本技术一种变速型链条的图2中A部分放大结构示意图。
[0018]图中:1、内链节;2、芯轴;3、轴套;4、外链节;5、防护垫;6、润滑油套;7、电动开关阀。
具体实施方式
[0019]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。
[0020]实施例:如图1

3所示,本技术一种变速型链条,包括两个相对设置的内链节1,两个内链节1的内部贯穿有两个芯轴2,两个芯轴2的外表面套接有轴套3,且两个芯轴2的两端均套接有外链节4,内链节1的外表面位于芯轴2的外侧固定设置有防护垫5,轴套3的外表面设置有润滑油套6,润滑油套6的两端均设置有电动开关阀7。
[0021]其中,轴套3位于两个内链节1的中间位置,外链节4位于内链节1的外侧位置,内链节1和外链节4的大小相同,防护垫5位于内链节1和外链节4的中间位置,防护垫5可以对内链节1和外链节4起到一定的隔离防摩擦作用,内链节1与外链节4之间的摩擦力会逐渐变大,防护垫5会受到内链节1和外链节4的挤压,当防护垫5内部压敏传感器受到挤压并超过其设定的临界压力时,压敏传感器会将压力信号传送至润滑油套6内部的传感接收器,进而使传感接收器控制电动开关阀7开启,此时在链条的传送作用下,润滑油套6内部的润滑油会被甩出至链条上,起到自动润滑的作用,放置有助于降低链条之间的磨损。
[0022]其中,防护垫5的内部设置有压敏传感器,且防护垫5为圆环结构,润滑油套6的长度小于轴套3的长度,且润滑油套6的内部填充有润滑油,润滑油套6为橡胶材质,且润滑油套6活动套接在轴套3的外表面,润滑油套6的内部设置有传感接收器,传感接收器与电动开关阀7电性连接,当链条上的润滑效果好之后,内链节1与外链节4之间的摩擦力逐渐减小,从而防护垫5受到的压力逐渐减小,当防护垫5内部压敏传感器受到的挤压力低于其设定的临界压力时,传感接收器控制电动开关阀7关闭,此时润滑油套6内部的润滑油不再外漏,避免润滑油外泄过多而产生浪费。
[0023]工作原理:链条在使用的过程中会消耗大量的润滑油,当链条上的润滑油较少时,内链节1与外链节4之间的摩擦力会逐渐变大,防护垫5会受到内链节1和外链节4的挤压,当防护垫5内部压敏传感器受到挤压并超过其设定的临界压力时,压敏传感器会将压力信号传送至润滑油套6内部的传感接收器,进而使传感接收器控制电动开关阀7开启,此时在链条的传送作用下,润滑油套6内部的润滑油会被甩出至链条上,起到自动润滑的作用,放置有助于降低链条之间的磨损,当链条上的润滑效果好之后,内链节1与外链节4之间的摩擦
力逐渐减小,从而防护垫5受到的压力逐渐减小,当防护垫5内部压敏传感器受到的挤压力低于其设定的临界压力时,传感接收器控制电动开关阀7关闭,此时润滑油套6内部的润滑油不再外漏,避免润滑油外泄过多而产生浪费。
[0024]最后应说明的是:在本技术的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]在本技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变速型链条,包括两个相对设置的内链节(1),其特征在于,两个所述内链节(1)的内部贯穿有两个芯轴(2),两个所述芯轴(2)的外表面套接有轴套(3),且两个芯轴(2)的两端均套接有外链节(4),所述内链节(1)的外表面位于芯轴(2)的外侧固定设置有防护垫(5),所述轴套(3)的外表面设置有润滑油套(6),所述润滑油套(6)的两端均设置有电动开关阀(7)。2.根据权利要求1所述的一种变速型链条,其特征在于,所述轴套(3)位于两个所述内链节(1)的中间位置,所述外链节(4)位于内链节(1)的外侧位置。3.根据权利要求1所述的一种变速型链条,其特征在于,所述防护垫(5)的内部设置有压敏传...

【专利技术属性】
技术研发人员:郝福银李红侠刘秋磊王君山李保国薄利兰文平
申请(专利权)人:三河市力王链条输送机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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