一种汽车座椅的制作方法技术

本发明专利技术提供了一种汽车座椅的制作方法，该方法包括：基于聚氨酯原料制作座椅发泡，其中，所述聚氨酯原料中预先添加有除醛剂；将所述座椅发泡填充至座椅面套内，得到座椅本体；基于目标塑料原料进行注塑处理，得到座椅塑料件，其中，所述目标塑料原料为将预设塑料原料中的目标粒子排除之后，得到的塑料原料，所述目标粒子为所述预设塑料原料中具有气味的粒子；对所述座椅本体和所述目标座椅塑料件生成目标座椅，来达到降低汽车座椅气味性的目的。来达到降低汽车座椅气味性的目的。来达到降低汽车座椅气味性的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅的制作方法


[0001]本专利技术属于生化领域，具体涉及一种汽车座椅的制作方法。

技术介绍

[0002]现如今，汽车内部的环境始终是我们比较看重的，在现有技术中，对座椅总成异味有影响的通常有座椅面套和座椅发泡等，不能从材料源头等方面管控座椅气味，且汽车内部环境也会受到影响。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供一种汽车座椅的制作方法，以解决现有技术中汽车座椅气味难闻的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本专利技术是这样实现的：
[0005]本专利技术提供了一种汽车座椅的制作方法，该方法包括：
[0006]基于聚氨酯原料制作座椅发泡，其中，所述聚氨酯原料中预先添加有除醛剂；
[0007]将所述座椅发泡填充至座椅面套内，得到座椅本体；
[0008]基于目标塑料原料进行注塑处理，得到座椅塑料件，其中，所述目标塑料原料为将预设塑料原料中的目标粒子排除之后，得到的塑料原料，所述目标粒子为所述预设塑料原料中具有气味的粒子；
[0009]对所述座椅本体和所述目标座椅塑料件生成目标座椅。
[0010]可选地，座椅面套包括聚氨酯PU材料，所述聚氨酯PU材料包括：水性聚氨酯树脂和水性涂层。
[0011]可选地，所述座椅面套包括聚氯乙烯PVC材料，所述聚氯乙烯PVC材料包括环氧植物油。
[0012]可选地，所述座椅面套还包括真皮材料，所述真皮材料包括植物鞣剂。
[0013]可选地，所述基于目标塑料原料进行注塑处理，得到座椅塑料件，包括：对所述目标塑料原料进行烘烤处理，其中，所述烘烤处理的烘烤温度为80℃，所述烘烤处理的烘烤时间为2小时；对烘烤后的目标塑料原料进行注塑成型处理，得到所述座椅塑料件，其中，所述注塑成型处理的温度小于220℃。
[0014]可选地，在所述将所述座椅发泡填充至座椅面套内，得到座椅本体之前，所述方法还包括：基于烘烤设备对所述座椅面套进行烘烤处理，其中，所述烘烤处理的烘烤温度为80℃，所述烘烤处理的烘烤时间为2小时，所述烘烤设备包括循环排风装置，在所述烘烤处理后，所述座椅面套产生的气味等级小于等于3级。
[0015]可选地，所述座椅发泡包括聚氨酯材料，所述聚氨酯材料包括聚醚多元醇材料。
[0016]可选地，所述座椅发泡还包括二苯基甲烷二异氰酸酯MDI、氨基酸除醛剂和所述水性脱模剂，所述基于聚氨酯原料制作座椅发泡，包括：基于聚氨酯原料和反应型氧化剂制作座椅发泡。
[0017]可选地，在所述基于聚氨酯原料制作座椅发泡之后，且在所述将所述座椅发泡填充至座椅面套内，得到座椅本体之前，所述方法还包括：对所述座椅发泡进行熟化处理，在所述熟化处理的过程中对所述座椅发泡处于悬挂叠放状态，所述熟化处理的熟化时间大于或等于48小时。
[0018]可选地，所述对所述座椅本体和所述目标座椅塑料件生成目标座椅之后，所述方法还包括：采用无纺布材质对所述目标座椅进行包装。
[0019]在本专利技术中，采用物理或化学反应对座椅面套、座椅发泡、塑料件和座椅总成达到降低气味的目的。这样，可使座椅总成具备低气味、高环保功能，使汽车内饰更加环保和舒适。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本专利技术的技术方案，下面将对本专利技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1是本专利技术提供的一种汽车座椅的制作方法的流程图；
[0022]图2是本专利技术提供的一种汽车座椅的制作方法去除座椅总成异味流程图；
[0023]图3是本专利技术提供的一种汽车座椅的制作方法中去除座椅面套异味的流程图。
具体实施方式
[0024]下面将结合本专利技术中的附图，对本专利技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的专利技术是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0025]本专利技术提供一种汽车座椅的制作方法，参见图1，包括：
[0026]S110、基于聚氨酯原料制作座椅发泡，其中，所述聚氨酯原料中预先添加有除醛剂；
[0027]S120、将所述座椅发泡填充至座椅面套内，得到座椅本体；
[0028]S130、基于目标塑料原料进行注塑处理，得到座椅塑料件，其中，所述目标塑料原料为将预设塑料原料中的目标粒子排除之后，得到的塑料原料，所述目标粒子为所述预设塑料原料中具有气味的粒子；
[0029]S140、对所述座椅本体和所述目标座椅塑料件生成目标座椅。
[0030]本专利技术提供一种汽车座椅的制作方法，主要针对汽车座椅总成，座椅总成包括座椅面套、座椅发泡、线束、塑料件等，其中对座椅气味影响最大的是座椅面套，座椅面套暴露在最表层，座椅面套的一般材质为真皮材料、聚氨酯PU材料、聚氯乙烯PVC材料或者织物材料，座椅发泡主要是指聚氨酯高回弹泡沫，能够提供驾驶者和乘客稳定的高承载性和舒适性，塑料原料是一种聚合物,也叫高分子化合物,包括聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯等，塑料件是由改性聚丙烯PP通过塑料注塑机注塑而成，一般指汽车两侧扶手或背板，线束是由金属(铜)、线皮(聚氯乙烯PVC)、胶带、套管(聚氯乙烯PVC或三元乙丙橡胶EPDM)、卡扣等组成，线束对座椅气味影响最小，可以忽略不计。
[0031]在聚氨酯原料中混入除醛剂，除去醛类物质引起的异味，该除醛剂与醛类物质起化学反应，生产二氧化碳和水；使用反应型的催化剂代替传统的叔胺类催化剂。塑料件原料采用低气味粒子并且注塑前经80℃、2小时的烘烤处理，注塑温度控制在220℃以内。座椅面套总成包覆座椅发泡前经国80℃、2小时的烘烤处理，不同的材质的面套从原料出发减少异味产生。座椅发泡在熟化过程中采取悬挂方式期待叠放，并且熟化时间≥48小时。座椅总成采用透气性良好的无纺布包装替代聚乙烯PE等材质的布透气包装。
[0032]参见图2，是本专利技术提供的一种汽车座椅的制作方法去除座椅总成异味流程图，该方法包括以下几个步骤：
[0033]S210、基于聚氨酯原料制作座椅发泡，其中，所述聚氨酯原料中预先添加有除醛剂。
[0034]在聚氨酯材料中混入除醛剂，除醛剂除去聚氨酯材料中的醛类物质所引起的异味，其中，醛类物质指甲醛。
[0035]该实施方式中，通过在聚氨酯材料中混入除醛剂，有效去除聚氨酯材料中醛类物质引起的异味，可以很好的降低汽车座椅产生的气味。
[0036]可选地，所述座椅发泡包括聚氨酯材料，所述聚氨酯材料包括聚醚多元醇材料。
[0037]座椅发泡的材料一般指的是聚氨酯材料，聚醚多元醇材料属于聚氨酯材料里面的多元醇类材料。
[0038]该实施方式中，聚醚多元醇材料是聚氨酯材料的主要原料，主要用于生产聚氨酯软泡、聚氨酯硬泡等制品。
[0039]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅的制作方法，其特征在于，包括：基于聚氨酯原料制作座椅发泡，其中，所述聚氨酯原料中预先添加有除醛剂；将所述座椅发泡填充至座椅面套内，得到座椅本体；基于目标塑料原料进行注塑处理，得到座椅塑料件，其中，所述目标塑料原料为将预设塑料原料中的目标粒子排除之后，得到的塑料原料，所述目标粒子为所述预设塑料原料中具有气味的粒子；对所述座椅本体和所述目标座椅塑料件生成目标座椅。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述座椅面套包括聚氨酯PU材料，所述聚氨酯PU材料包括：水性聚氨酯树脂和水性涂层。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述座椅面套包括聚氯乙烯PVC材料，所述聚氯乙烯PVC材料包括环氧植物油。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述座椅面套还包括真皮材料，所述真皮材料包括植物鞣剂。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于目标塑料原料进行注塑处理，得到座椅塑料件，包括：对所述目标塑料原料进行烘烤处理，其中，所述烘烤处理的烘烤温度为80℃，所述烘烤处理的烘烤时间为2小时；对烘烤后的目标塑料原料进行注塑成型处理，得到所述座椅塑料件，其中，所述注塑成型处理的温度小于220℃。6.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵海英，靳长有，李雪，
申请(专利权)人：北京汽车集团越野车有限公司，
类型：发明
国别省市：