一种方向盘安全气囊拆卸及保护工具制造技术

本发明专利技术公开了一种方向盘安全气囊拆卸及保护工具，包括基座、固定机构、气囊拆卸杆、拆卸杆调节结构；固定机构安装在基座底部且其横向安装位置可调整，固定机构用于将该工具固定在方向盘上；所述气囊拆卸杆安装在基座底部且其横向安装位置及竖向安装位置均可调整，气囊拆卸杆用于拆卸方向盘安全气囊；所述拆卸杆调节结构螺纹连接在基座上方且同时与所述气囊拆卸杆顶部螺纹连接，拆卸杆调节结构用于驱动气囊拆卸杆的单边竖向运动或整体竖向运动，实现安全气囊的拔出。本发明专利技术可实现安全气囊的精准控制拆卸、无损拆卸、拆卸保护、柔性化装配等功能，将损坏率将至0％。将损坏率将至0％。将损坏率将至0％。

【技术实现步骤摘要】
一种方向盘安全气囊拆卸及保护工具


[0001]本专利技术属于汽车配件
，具体涉及一种方向盘安全气囊拆卸及保护工具，以及该拆卸及保护工具的使用方法。

技术介绍

[0002]目前某些汽车的方向盘安全气囊是卡在方向盘上的，当需要拆卸方向盘安全气囊以进行测试及维修时，若使用普通螺丝刀或者不专业的工具拆卸时，不仅不易拆卸，且容易对安全气囊及方向盘周围无需更换的零件及塑料件造成损伤，进而影响方向盘的美观及寿命。
[0003]随着21世纪汽车保有量增加，车辆维修及改装的频率增加，安全气囊的拆卸频率也持续提升。
[0004]现有技术下的方向盘安全气囊专用拆卸工具多需要两人配合进行，在拆卸安全气囊时，需要一名操作人员两手同时用专用拆卸工具推动安全气囊固定卡扣，另一名操作人员用翘板等工具拆卸下安全气囊，整个拆卸过程操作复杂，需要两名操作人员，效率太低。
[0005]此外，目前，汽车方向盘安全气囊包括两点式卡接气囊、三点固定式气囊等，这两种安全气囊的主题与方向盘的分离拆卸完全利用现有的工具，例如改锥，六角扳手等，并无专用的工具。而使用这些现有工具对两点式卡接气囊、三点固定式气囊进行拆卸，其拆卸动作在方向盘正前方完成，空间狭小，不便于气囊的拆卸，工作效果取决于拆卸者的熟练程度。若拆卸者技术不成熟，很容易造成气囊损坏，方向盘划伤，工作区域附近零件划伤，甚至气囊无法从方向盘上拆卸下来等情况。
[0006]现有安全气囊拆卸工具只具备拆卸功能，无保护功能，拆卸工具打开锁止机构后，仍需手动拔出安全气囊，此过程存在较大惯性，无法精准控制拔出力度，易造成锁止机构损坏、气囊线束断裂等事故，无法高质量，高效率，高精准的完成拆卸工作。

技术实现思路

[0007]针对性解决安全气囊拆卸时，锁止机构、气囊线束等易损坏造成的拆卸效率低、精度差、零件损坏浪费、人力重复工作等问题，本专利技术提供一种方向盘安全气囊拆卸及保护工具，可实现安全气囊的精准控制拆卸、无损拆卸、拆卸保护、柔性化装配等功能，将损坏率将至0％。
[0008]本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的，结合附图：
[0009]一种方向盘安全气囊拆卸及保护工具，包括基座1、固定机构2、气囊拆卸杆3、拆卸杆调节结构4；固定机构2安装在基座1底部且其横向安装位置可调整，固定机构2用于将该工具固定在方向盘上；所述气囊拆卸杆3安装在基座1底部且其横向安装位置及竖向安装位置均可调整，气囊拆卸杆3用于拆卸方向盘安全气囊；所述拆卸杆调节结构4螺纹连接在基座1上方且同时与所述气囊拆卸杆3顶部螺纹连接，拆卸杆调节结构4用于驱动气囊拆卸杆3的单边竖向运动或整体竖向运动，实现安全气囊的拔出。
[0010]进一步地，所述固定机构2包括4个固定机构单体，四个固定机构单体安装在基座1的四个角，每个固定机构单体包括固定爪21、固定杆22，固定杆22上设有固定爪安装槽24，固定爪21通过螺栓螺母与固定爪安装槽24连接；基座1上设有固定杆安装槽23，固定杆22顶端通过螺栓螺母与固定杆安装槽23连接。
[0011]优选地，所述固定爪安装槽24为竖向长槽，固定爪21可在固定爪安装槽24内调整竖向安装位置。
[0012]优选地，所述固定杆安装槽23为横向长槽，固定杆22可在固定杆安装槽23内调整横向安装位置。
[0013]进一步地，所述气囊拆卸杆3数量为四个，四个气囊拆卸杆3两两对称安装在所述基座1上；气囊拆卸杆3包括单点调节螺杆31以及焊接在单点调节螺杆31底部的撬杆32，单点调节螺杆31通过其上部的螺纹段与基座1螺纹连接并通过螺母固定。
[0014]优选地，所述基座1上设有横向的基座长槽33，单点调节螺杆31通过其上部的螺纹段与基座长槽33螺纹连接，并可在基座长槽33内调整横向安装位置。
[0015]进一步地，所述拆卸杆调节结构4包括总联动台41、两个单边联动台42、总调节螺杆43、单边调节螺杆44；总联动台41通过总调节螺杆43安装在基座1上方并通过螺母限位；两个单边联动台42对称设置在总联动台41侧下方并各自通过单边调节螺杆44连接在总联动台41与基座1之间，单边联动台42通过螺纹段与单边调节螺杆44连接且通过螺母限位；单边联动台42同时与对应侧的气囊拆卸杆3螺纹连接。
[0016]更进一步地，所述总联动台41上设有横向的联动台长槽45，所述单边调节螺杆44与联动台长槽45连接并通过螺母固定，使单边联动台42与所述气囊拆卸杆3同步调节横向位置。
[0017]优选地，所述单边联动台42上设有纵向长槽，所述气囊拆卸杆3通过其螺纹段与纵向长槽连接并通过螺母限位，通过螺母与螺纹段配合来调节气囊拆卸杆3的竖向位置。
[0018]优选地，所述单边调节螺杆44底部固定在所述基座1上，单边调节螺杆44上端与总联动台41固定，单边调节螺杆44通过其螺纹段与单边联动台42的纵向长槽连接并通过螺母限位，通过螺母与螺纹段配合来调整单边联动台42的竖向位置。
[0019]优选地，所述总调节螺杆43底部固定在基座1上，总调节螺杆43上部通过螺纹段与总联动台41连接并通过螺母限位，通过螺母与螺纹段配合来调整总联动台41的竖向位置。
[0020]本专利技术功能及原理说明：
[0021]方向盘适配：首先通过调整固定机构的横向距离，将固定爪固定在方向盘上；通过调节固定爪与固定杆的连接螺栓，调整固定爪竖向距离，实现对不同尺寸的方向盘的适配安装。
[0022]安全气囊适配：通过调整气囊拆卸杆沿基座长槽内的安装位置，使单点调节螺杆末端的撬杆可在横向运动，实现对不同尺寸安全气囊的适配安装。
[0023]安全气囊的单点预拔出：转动单点调节螺杆与基座之间的螺母，螺母的旋转运动转化为螺杆的直线运动，单点调节螺杆在竖向运动，并带动螺杆末端撬杆在竖向运动，实现安全气囊的单点预拔出。
[0024]安全气囊的单边拔出：本实施例拆卸杆调节机构设计了3个联动台，当安全气囊单点预拔出后，继续转动单边调节螺母，通过螺旋传动机构，单边调节螺母将带动联动台及2
个单点控制螺杆在Z向运动，从而实现安全气囊的单边拔出。
[0025]安全气囊的完全拔出：若安全气囊两侧均已拔出，安全气囊仍没有安全拔出，则转动总联动台与总调节螺杆之间的连接螺母，通过总调节螺杆传动，将带动总联动台、2个单边联动台和4个单点调节螺杆一同在竖向运动，从而实现安全气囊的完全拔出。
[0026]本专利技术具有以下有益效果：
[0027]1、精准控制拆卸：通过螺旋传动机构螺距小等特点，精准控制拆卸力。
[0028]2、无损拆卸：通过精准拆卸实现锁止机构，气囊线束等损坏率为0％。
[0029]3、拆卸保护：拆卸过程如意外弹出，底座将挡住安全气囊，无法伤害操作者。
[0030]4、柔性化装配：通过场内使用验证，本专利技术可实现某型号车型全系车的使用，通用性强。
附图说明
[0031]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对本专利技术实施例描本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方向盘安全气囊拆卸及保护工具，其特征在于，包括基座(1)、固定机构(2)、气囊拆卸杆(3)、拆卸杆调节结构(4)；固定机构(2)安装在基座(1)底部且其横向安装位置可调整，固定机构(2)用于将该工具固定在方向盘上；所述气囊拆卸杆(3)安装在基座(1)底部且其横向安装位置及竖向安装位置均可调整，气囊拆卸杆(3)用于拆卸方向盘安全气囊；所述拆卸杆调节结构(4)螺纹连接在基座(1)上方且同时与所述气囊拆卸杆(3)顶部螺纹连接，拆卸杆调节结构(4)用于驱动气囊拆卸杆(3)的单边竖向运动或整体竖向运动，实现安全气囊的拔出。2.如权利要求1所述的一种方向盘安全气囊拆卸及保护工具，其特征在于，所述固定机构(2)包括4个固定机构单体，四个固定机构单体安装在基座(1)的四个角，每个固定机构单体包括固定爪(21)、固定杆(22)，固定杆(22)上设有固定爪安装槽(24)，固定爪(21)通过螺栓螺母与固定爪安装槽(24)连接；基座(1)上设有固定杆安装槽(23)，固定杆(22)顶端通过螺栓螺母与固定杆安装槽(23)连接。3.如权利要求2所述的一种方向盘安全气囊拆卸及保护工具，其特征在于，所述固定爪安装槽(24)为竖向长槽，固定爪(21)可在固定爪安装槽(24)内调整竖向安装位置；所述固定杆安装槽(23)为横向长槽，固定杆(22)可在固定杆安装槽(23)内调整横向安装位置。4.如权利要求1所述的一种方向盘安全气囊拆卸及保护工具，其特征在于，所述气囊拆卸杆(3)数量为四个，四个气囊拆卸杆(3)两两对称安装在所述基座(1)上；气囊拆卸杆(3)包括单点调节螺杆(31)以及焊接在单点调节螺杆(31)底部的撬杆(32)，单点调节螺杆(31)通过其上部的螺纹段与基座(1)螺纹连接并通过螺母固定。5.如权利要求4所述的一种方向盘安全气囊拆卸及保护工具，其特征在于，所述基座(1)上设有横向的基座长槽(33)，单点调节螺杆(31)通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：王彦龙，翟来涛，余华峰，张广贺，朱恩岐，吴志兴，蒋大顺，刘柱，孙兴家，郭云龙，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：