一种低压降减压转油线制造技术

本发明专利技术的一种低压降减压转油线，用于炼油过程常减压蒸馏装置减压炉与减压塔之间的管线，以及其它涉及高温低压石油产品输运装置。低压降减压转油线，由９０度渐扩式弯头、３０～６０度弯头、过渡段和低速段组成；其过渡段采用逐级扩径的结构；９０度渐扩式弯头为曲率半径为３～６倍弯管直径的９０度渐扩式弯头；过渡段是夹角为１５～３０度的裤状三通（３）后连接有夹角为４５～９０度的Ｙ型裤状三通（４）。本发明专利技术采用管径渐扩、连接处进行圆滑处理的原则，减小流动过程的阻力损失，减小转油线的压降，优化油品的汽化效果，进而提高拔出率，产生可观的经济效益。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术的一种低压降减压转油线，用于炼油过程常减压蒸馏装置减压炉与减压塔之间 的管线，以及其它涉及高温低压石油产品输运装置。
技术介绍
减压转油线为减压炉与减压塔之间的物料输送管线，合理设计的低压降减压转油线有 利于提高油品汽化率，提高减压塔拔出率，以及改善减压侧线产品质量。由于减压转油线 低速段直径一般1 2米，属于结构复杂、规模庞大的管线。常压渣油在转油线内的流动过 程属于变温、变压且发生逐渐汽化的复杂的汽液两相流动过程。目前，国内的转油线如图 6所示，由等直径90度弯头1、 30~60度弯头2、过渡段直管6和低速段5组成；使用过 程中存在压降大、温降大、局部流速过高的问题。高压降转油线一方面会使油品的汽化效 果不佳，进而影响到油品的拔出率；另一方面，高压降使管内温降增加，导致减压炉出口 温度过高，油品易裂解、结焦。此外，高压降转油线内会出现油品流速过高，易造成管系 振动等问题。
技术实现思路
本专利技术提供的低压降减压转油线，在减小管线压降的基础上，还可以减小温降，使管 内气速下降到较低水平、优化油品的汽化效果、提高拔出率、改善减压侧线产品质量。本专利技术是这样实现的， 一种低压降减压转油线，由卯度渐扩式弯头、30~60度弯头、 过渡段和低速段组成；其特征是过渡段采用逐级扩径的结构。本专利技术的90度渐扩式弯头为曲率半径为3~6倍弯管直径的90度渐扩式弯头。本专利技术的过渡段是夹角为15 30度的裤状三通3后连接有夹角为45~90度的Y型裤状 三通4。本专利技术的低压降转油线对过渡段采用逐级扩径，对各个连接处进行圆滑处理，转油线 管系的小口径端连接加热炉出口 ，大口径端连接减压塔入口 。 本专利技术所述低压降减压转油线具有如下特点和积极效果1.采用管径渐扩、连接处进行圆滑处理的原则，减小流动过程的阻力损失，减小转油3线的压降，优化油品的汽化效果，进而提高拔出率，产生可观的经济效益。2. 夹角为15~30度的特殊结构裤状三通、曲率半径为3 6倍弯管直径的卯度渐扩式 弯头以及夹角为45 90度的Y型裤状三通设计结构，使过渡段的流速降低，减小设备的磨 损率，防止管系振动，实现安全生产。3. 低压降转油线可以减小温降，从而使转油线热膨胀量减小，热应力减小，减小炉管 需吸收的热膨胀量；另一方面，可以降低减压炉出口温度，减少油品裂解和结焦，利于提 高减压侧线产品质量。附图说明图la:本专利技术转油线外形轮廓图； 图lb:本专利技术转油线侧面结构图； 图lc:本专利技术转油线正面结构图2:为曲率半径为3~6倍弯管直径的渐扩式90度弯头结构图； 图3:为30 60度弯头结构图4:为夹角为15 30度的特殊结构裤状三通结构图； 图5:为夹角为.45 90度的Y型裤状三通结构图； 图6 :现有技术的减压转油线的立体结构图。具体实施例方式将本专利技术与现有技术对比如下图6为某石化公司减压转油线的结构示意图。减压炉管为四路出口，在炉顶抽出，竖直向上并经过一个90度弯头，然后沿一段水平直管，再经过一个水平方向的45度弯头，四 路过渡段合并插入低速段，与低速段直管成水平45度角。低速段直径1.4m，长约28m。将图6转油线结构进行优化，优化后的结构如图la图、lb和图lc所示，由曲率半径 为3 6倍弯管直径的90度渐扩式弯头1连接30 60度弯头2，在30~60度弯头2后连接夹 角为15 30度的裤状三通3、裤状三通后连接有夹角为45 90度的Y型裤状三通4， Y型 裤状三通4后连接低速段5。过渡段采用曲率半径为3~6倍弯管直径的渐扩式90度弯头如图2所示，30 60度弯头 如图3所示，渐扩式90度弯头扩径率在10% 15%之间；采用夹角为15-30度的特殊结 构裤状三通如图4所示，夹角为15 30度指两个裤管之间夹角为15~30度，分别将过渡段四支弯管连接。Y型裤状三通如图5所示，Y型裤状三通两个支管之间的夹角为45~90度， 且采用渐扩管。改进结构与原结构的区别主要在于(1)改进结构将过渡段转油线进行扩径，由原来 的等径弯管改为渐扩弯管；(2)改进结构采用两个特殊结构裤形三通分别将两路过渡段管 线合成一路，然后再由Y型裤状三通连接进入低速段。在保证减压炉出口温度不变的情况 下，考察压降对减压拔出率的影响，新旧两种转油线结构的汽化率变化情况的计算结果见 表l。从表l中可以看出，在保证转油线出口压力和减压炉出口温度一定的情况下，改进 转油线的结构比原转油线压降约降低7.14kPa，压降减小了36.8%。而转油线出口温度则 提高3.1 'C，从而转油线出口汽化率可以提高1.4 %左右，压降的减小有利于汽化率的提高， 从而有利于进一步提高减压拔出率。_表l两种结构转油线的模拟结果对比一出口汽化率_参数 压力(kPa) 温度(°C) 汽化率(％)M M M油线转油线 油线转油线 油线 转油线转油线入口 23.39 16.25 396.7396.7 27.00 35.00转油线出口4.00 4.00 380.2383.3 52.50 53.87出入口差值19.39 12.25_^_11.9 25.50_18.87在转油线出口温度、压力和汽化率不变的情况下，新旧两种转油线结构的温度变化情 况的计算结果如表2所示。由表2可见，本文实例在保证转油线出口汽化率的情况下，改 进转油线结构可使减压炉出口温度从396.7 'C降至394 °C，减压炉出口温度降低了 2.7 °C， 有利于提高油品安定性。表2两种结构转油线的模拟结果对比一入口温度<table>table see original document page 5</column></row><table>从表2结果同时可以看出，在保证转油线出口汽化率不变的前提下，转油线压降减小 并未改变减压炉的热负荷，减压炉没有直接的节能效果；然而，如果减压炉出口温度降低， 可减少油品裂解，降低不凝气量，从而降低蒸汽耗量，抽真空蒸气消耗量减少可实现节能。 以年产400万吨规模的该石化公司的常减压蒸馏装置为例，减压单元进料量288000 kg/h 计，裂解气量减少288000* (0.15%-0.135%) =43.2 kg/h，蒸气耗量减少207.6 kg/h，折合 降耗0.42kg/t标油，所以转油线压降减小后，同样可以实现节能。本专利技术公开转油线优化结构，本领域技术人员可通过借鉴本文内容，适当改变结构设 计等环节实现。本专利技术的系统已通过实施例子进行了描述，相关技术人员明显能在不脱离 本
技术实现思路
、精神和范围内对本文所述的系统进行改动或适当变更与组合，来实现本专利技术 技术。特别需要指出的是，所有相类似的替换和改动对本领域技术人员来说是显而易见的， 他们都被视为包括在本专利技术精神、范围和内容中。权利要求1. 一种低压降减压转油线，由90度渐扩式弯头、30～60度弯头、过渡段和低速段组成；其特征是过渡段采用逐级扩径的结构。2. 如权利要求1所述的一种低压降减压转油线，其特征是所述的90度渐扩式弯头为曲率 半径为3~6倍弯管直径的90度渐扩式弯头。3. 如权利要求1所述的一种低压降减压转油线，其特征是所述的过渡段是夹角为15~30 度的裤状三通(3)后连接有夹角为45-90度的Y型裤状三本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种低压降减压转油线，由９０度渐扩式弯头、３０～６０度弯头、过渡段和低速段组成；其特征是过渡段采用逐级扩径的结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李鑫钢，隋红，秦娅，姜斌，罗铭芳，
申请(专利权)人：天津大学，
类型：发明
国别省市：12[中国|天津]