废旧轮胎橡胶颗粒分类机属环保机械领域，本发明专利技术由主机座滑道系统、分类系统和机械传动系统组成，其中分类系统置于主机座滑道系统左上方，分类系统中的四只运动轮经轴夹与支承板连接，支承板固接于分类器主体的底部；四只运动轮由主机座滑道系统中的Ｔ字钢承载；机械传动系统置于主机座滑道系统右端，机械传动系统中的主电机固接于主机座滑道系统中的主机架底座上；固接于分类系统中的分类器主体的牵引环，经机械传动系统中的牵引小轴与连杆连接。本发明专利技术的积极效果在于：适用于废旧轮胎橡胶颗粒的分类，便于满足循环再生产产品时对橡胶颗粒的需求，对废旧轮胎橡胶颗粒分类效率高、能耗低、噪音小、操作安全，更有利于环保。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属环保机械领域，具体涉及废旧轮胎橡胶颗粒的分类设备。技术背景废旧轮胎，橡胶制品的循环再生在我国目前尚属兴起阶段，而循环再生的过程中机械加 工尚属空白，为填补这一空白促进废旧轮胎橡胶循环再生事业的发展保护环境，节约能源， 有必要开发回收处理过程中有针对性的废旧轮胎橡胶颗粒分类机。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能耗低、噪音小、有利于环保，且安全的废旧轮胎、橡胶产 品循环利用再生过程中的分类设备。本专利技术由主机座滑道系统A、分类系统B和机械传动系统C组成，其中分类系统B置于 主机座滑道系统A左上方，分类系统B中的四只运动轮8经轴夹9与支承板10连接，支承板 10固接于分类器主体22的底部；四只运动轮8由主机座滑道系统A中的T字钢38承载；机 械传动系统C置于主机座滑道系统A右端，机械传动系统C中的主电机5固接于主机座滑道 系统A中的主机架底座40上；固接于分类系统B中的分类器主体22的牵引环23，经机械传 动系统C中的牵引小轴24与连杆25连接。主机座滑道系统A由T字钢38、传动架底座I 39、主机架底座40、 T字钢支架I 41、电 机底座槽钢T42、传动架底座IH3、电机底座槽钢IH4、 T字钢支架IH5、传动轴支架30、 限位夹紧螺钉6和限位器7组成，其中T字钢38与主机底座40由T字钢支架I 41和电机槽 钢II45固接；两根T字钢38之间还固接有传动架底座II43和电机底座槽钢IH4;传动架底 座IH3和电机底座槽钢I144之间固接有两根底座槽钢I 42; T字钢38还与传动架底座I 39 固接，传动架底座I 39上固接有传动轴支架30;限位器7经限位夹紧螺钉6固接于T字钢 38上。分类系统B由四只运动轮8、轴夹9、支承板IO、 0.5目出料口 11、 l一3目出料口 12、 4目出料口 13、 5目出料口 14、出毛口 15、分类筛紧固螺钉16、毛筛17、 5目筛18、 4目筛 19、 1—3目筛20、 0.5目筛21、分类器主体22、压板螺栓36、分类筛压板37和牵引环23 组成，其中四只运动轮8由主机座滑道系统A中的T字钢38承载；四只运动轮8经轴夹9与 支承板10连接，支承板10固接于分类器主体22的底部；分类器主体22经压板螺栓36与分 类筛压板37连接；毛筛17、 5目筛18、 4目筛19、 l一3目筛20和0.5目筛21自上而下分 层固接于分类器主体22中；毛筛17、 5目筛18、 4目筛19、 l一3目筛20和0.5目筛21的 左端分别设有出毛口 15、 5目出料口 14、 4目出料口 13、 l一3冃出料口 12和0.5目出料口 11;分类器主体22右侧固接有牵引环23。机械传动系统C由主电动机5、电机皮带轮4，主传动三角带3、主传动皮带轮2、主传4动轴承座l、传动轴支架30、变速皮带轮31、传动轮29、连杆轮盘28、连杆小轴27、传动 三角带26、连杆25、牵引小轴24、传动轴32、传动轴轴承座33、轴承座固定螺栓34和主 传动轴35组成，其中主电机5固接于主机座滑道系统A的主机架底座40上；主电机5上装 有电机皮带轮4，经主传动三角带3与主传动皮带轮2连接；主传动皮带轮2和变速皮带轮 31分别固接于主传动轴35两端，主传动轴35由主传动轴承座1支承，并固接于主机架底座 40;变速皮带轮31经传动三角带26与传动轮29连接，传动轮29和连杆轮盘28分别固接 于传动轴32两端，由固接于传动轴支架30的传动轴轴承座33支承，传动轴支架30固接于 传动架底座I 39和传动架底座II43;连杆25的一端经连杆小轴27与连杆轮盘28连接，连 杆25的另一端经牵引小轴24与固接于分类器主体22的牵引环23连接。本专利技术的积极效果在于适用于废旧轮胎橡胶颗粒的分类，便于满足循环再生产产品吋 对橡胶颗粒的需求，对废旧轮胎橡胶颗粒分类效率高、能耗低、噪音小、操作安全，更有利 于环保。 附图说明图1为废旧轮胎橡胶颗粒分类机主视图 图2为废旧轮胎橡胶颗粒分类机俯视图 图3为主机座滑道系统主视图 图4为主机座滑道系统俯视图 图5为机械传动系统结构图其中A.主机座滑道系统B.分类系统C.机械传动系统l.主传动轴承座2.主传动 皮带轮3.主传动三角带4.电机皮带轮5.主电机6.限位夹紧螺钉7.限位器8.运动 轮9.轴夹 IO.支承板 11.0.5目出料口 12. l—3目出料口 13.4目出料口 14.5目出 料口 15.出毛口 16.分类筛紧固螺钉 17.毛筛 18.5目筛，19.4目筛 20.1—3目筛 21.0.5目筛22.分类器主体23.牵引环24.牵引小轴25.连杆26.传动三角带27.连 杆小轴28.连杆轮盘29.传动轮30.传动轴支架3L变速皮带轮32.传动轴33.传动 轴轴承座34.轴承座紧固螺栓35.主传动轴36.压板螺栓37.分类筛压板38. T字钢 39.传动架底座I 40.主机架底座41. T字钢支架I 42.电机底座槽钢I 43.传动架底座 II 44.电机底座槽钢II 45. T字钢支架II具体实施方式本专利技术中的主电机5固定在电机底座槽钢I 42和电机底座槽钢1144上，当主电机5旋转 时，经电机皮带轮4带动主传动三角带3、主传动三角带轮2、变速皮带轮31和传动三角带 26，通过传动轴32将动力传输到连杆轮盘28上。连杆轮盘28经连杆小轴27、连接连杆25， 将动力传入牵引小轴24连接的牵引环23。当连杆轮盘28做冋转动作时，连杆25做往返动 作，通过牵引环23拉动分类器主体22做往返动作，频率达每分钟106次，同时经固接于分 类器主体22中的毛筛17、 5目筛18、 4目筛19、 1—3目筛20和0. 5目筛21自上而下的过 筛，达到废旧轮胎橡胶颗粒分类的目的，每小时分类达1一2吨。当试车调整适3后，在四只 运动轮8的后两只轮子上装上限位器7，并经限位夹紧螺钉6紧固在T字钢38上。权利要求1.一种废旧轮胎橡胶颗粒分类机，由主机座滑道系统(A)、分类系统(B)和机械传动系统(C)组成，其特征在于分类系统(B)置于主机座滑道系统(A)左上方，分类系统(B)中的四只运动轮(8)经轴夹(9)与支承板(10)连接，支承板(10)固接于分类器主体(22)的底部；四只运动轮(8)由主机座滑道系统(A)中的T字钢(38)承载；机械传动系统(C)置于主机座滑道系统(A)右端，机械传动系统(C)中的主电机(5)固接于主机座滑道系统(A)中的主机架底座(40)上；固接于分类系统(B)中的分类器主体(22)的牵引环(23)，经机械传动系统(C)中的牵引小轴(24)与连杆(25)连接。2. 按权利要求1所述的废旧轮胎橡胶颗粒分类机，其特征在于所述的主机座滑道系统(A) 由T字钢(38)、传动架底座I (39)、主机架底座(40)、 T字钢支架I (41)、电机底座槽钢I (42)、传动架底座I1(43)、电机底座槽钢I1(44)、 T字钢支架I1(45)、传动轴支架(30)、限 位夹紧螺钉(6)和限位器(7)组成，其中T字钢(38)与主机底座(40)由T字钢支架I (41)和电 机槽钢II (45)固接；两根T字钢(38)之间还固接有传动架底座n (43)和电机底座槽钢I1本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种废旧轮胎橡胶颗粒分类机，由主机座滑道系统（Ａ）、分类系统（Ｂ）和机械传动系统（Ｃ）组成，其特征在于分类系统（Ｂ）置于主机座滑道系统（Ａ）左上方，分类系统（Ｂ）中的四只运动轮（８）经轴夹（９）与支承板（１０）连接，支承板（１０）固接于分类器主体（２２）的底部；四只运动轮（８）由主机座滑道系统（Ａ）中的Ｔ字钢（３８）承载；机械传动系统（Ｃ）置于主机座滑道系统（Ａ）右端，机械传动系统（Ｃ）中的主电机（５）固接于主机座滑道系统（Ａ）中的主机架底座（４０）上；固接于分类系统（Ｂ）中的分类器主体（２２）的牵引环（２３），经机械传动系统（Ｃ）中的牵引小轴（２４）与连杆（２５）连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘山，
申请(专利权)人：刘山，
类型：发明
国别省市：22[中国|吉林]
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