一种便于布线的电动车线束套件制造技术

技术编号:38314485 阅读:14 留言:0更新日期:2023-07-29 00:16
本实用新型专利技术属于线束技术领域,尤其涉及一种便于布线的电动车线束套件,包括:线束布线限位板;线束布线限位板顶部等间隔开设有多个线束定位件槽,线束定位件槽内部拆卸式安装有线束定位件,所述线束定位件中包括有旋转的线束定位环,本线束套件在使用时,安装便利,线束在布线时,可根据线束的防线,线束之间的距离进行准确的调节控制,保持线束调节后的准确以及顺利使用。及顺利使用。及顺利使用。

【技术实现步骤摘要】
一种便于布线的电动车线束套件


[0001]本技术属于线束
,尤其涉及一种便于布线的电动车线束套件。

技术介绍

[0002]电瓶车已成为人们日常生活中一种常用的交通工具,其依靠蓄电池提供动力,蓄电池除了给电动机提供动力外,还需要给仪表、刹车、照明灯、喇叭、转向灯等装置提供电能,同时各个装置之间需要进行信号传输,信号、电能的传输都需要相应的电动车线束来实现。
[0003]现有专利授权号为:CN215835054U,公开了一种便于布线的电动车线束套件,包括线束导套,所述线束导套的两侧均对称开设有插孔,插孔的内部插接有插块,插块的侧壁与插孔的内壁之间活动连接有复位弹簧,按压压套解除对插块的抵压,使插块解除与插槽的插接,拉动护套调节线束导套与护套之间长度,对不同长度线束进行防护,避免线束在外界环境影响下腐蚀或损坏,实用性强,且线束导套与护套上线孔的设置使线束排列整齐,经过对线束套件的分析后发现,其主要通过按压压套,将线束进行整齐的排列分布,但是对电动车内部的线束观察后发现,由于线束种类多,数量多,且各部件之间分布的位置、方向各有不同,若是想将线束进行整齐的排列难度较高,而且存在一些线束两端方向变化较大,相邻线束之间存在着较大的夹角,在对线束进行布线的同时,上述问题都需要考虑到位,否则会严重影响线束的正常传输使用;
[0004]因此,鉴于上述存在的问题,本申请设计了一种可解决的技术方案。

技术实现思路

[0005]本技术实施例的目的在于提供一种便于布线的电动车线束套件,旨在解决上述问题。
>[0006]本技术是这样实现的,一种便于布线的电动车线束套件,包括:线束布线限位板;线束布线限位板顶部等间隔开设有多个线束定位件槽,线束定位件槽内部拆卸式安装有线束定位件,所述线束定位件中包括有旋转的线束定位环,线束布线限位板安装在车内的相应位置,而后电动车线束穿过线束定位环,利用线束定位环进行角度调节式定位,保持相邻线束之间稳定分布的同时,又可根据线束两端的角度分布以及倾斜方向,将其稳定的连接传输使用,同时防止线束之间杂乱缠绕的情况发生。
[0007]本技术提供的一种便于布线的电动车线束套件,通过在线束布线限位板上拆卸式安装多组角度可调节,分布距离可调整的线束定位件,根据线束分布的倾斜方向,以及相邻线束之间的分布距离,将线束进行准确稳定的排布,保持线束顺利使用的同时,降低混乱的问题发生,同时操作者便于对线束进行快速高效的布线。
附图说明
[0008]图1为一种便于布线的电动车线束套件的立体结构示意图。
[0009]图2为一种便于布线的电动车线束套件的俯视结构示意图。
[0010]图3为一种便于布线的电动车线束套件的主视结构示意图。
[0011]图4为图3中A的放大结构示意图。
[0012]图5为一种便于布线的电动车线束套件中环形齿槽的结构示意图;
[0013]附图中:线束布线限位板10,固定块11,安装螺栓12,线束定位件槽13,限位槽14,磁铁孔15,线束定位件16,线束定位座17,磁铁18,线束定位环19,环口20,弹性收紧块21,弹簧22,限位块23,旋转底板24,环形齿槽25,固定齿刀26,伸缩杆27,套簧28。
具体实施方式
[0014]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0015]以下结合具体实施例对本技术的具体实现进行详细描述。
[0016]如图1

3所示,为本技术实施例提供的一种便于布线的电动车线束套件的结构图,包括:线束布线限位板10;线束布线限位板10顶部等间隔开设有多个线束定位件槽13,线束定位件槽13内部拆卸式安装有线束定位件16,所述线束定位件16中包括有旋转的线束定位环19,线束布线限位板10安装在车内的相应位置,而后电动车线束穿过线束定位环19,利用线束定位环19进行角度调节式定位,保持相邻线束之间稳定分布的同时,又可根据线束两端的角度分布以及倾斜方向,将其稳定的连接传输使用,同时防止线束之间杂乱缠绕的情况发生。
[0017]在本技术实施例中,线束布线限位板10两端安装有固定块11,固定块11上安装设置有安装螺栓12,通过安装螺栓12将线束布线限位板10安装在电动车内,从而保持线束布线限位板10的固定;所述线束布线限位板10、固定块11均采用塑料材质制成,在保证对线束进行定位的同时,制造成本低,且重量轻。
[0018]参阅图1、4、5,在本技术的一个实例中,线束定位件16包括有卡接在线束定位件槽13内部的线束定位座17,周向侧壁上环形等间隔安装有多个限位块23,限位块23对应的线束定位件槽13内侧壁上开设有限位槽14,在线束定位座17卡接在线束定位件槽13内部的同时,限位块23对应插接至限位槽14内,限制线束定位座17在线束定位件槽13内部的旋转,提高线束定位座17与线束定位件槽13卡接后的稳固性;
[0019]具体的,线束定位座17底中部安装有磁铁18,线束定位件槽13内中部开设有磁铁孔15,磁铁18与磁铁孔15磁吸连接,保持在竖直方向上,线束定位座17与线束定位件槽13连接后的稳定。
[0020]线束定位座17顶中部旋转式连接有一组旋转底板24,旋转底板24顶中部通过连杆安装有竖直放置的线束定位环19,旋转底板24一侧设置有限转机构,用于保持限制旋转底板24的转动,即在将线束定位环19调节至所需的角度后,通过限转机构将其保持固定,线束定位环19顶部朝向线束定位环19中心的方向开设有V型结构的环口20,通过环口20将待定位的电动车线束置于线束定位环19内进行排布定位;
[0021]环口20两侧的材质设置为塑性材料,使其具有一定的伸展能力,能够将一些不同直径的线束沿其进入到线束定位环19内,同时可手动扩大环口20的开口大小,将线束从线
束定位环19内沿着环口20移出;
[0022]限转机构包括有安装在旋转底板24顶边部的一圈环形齿槽25,其中一侧环形齿槽25顶部嵌入式设置有固定齿刀26,固定齿刀26顶部延伸至线束定位座17顶外部且安装有按压块,位于按压块与线束定位座17顶部表面之间的固定齿刀26上套装有套簧28,套簧28,处于自由状态时,控制固定齿刀26始终与环形齿槽25嵌入式接触,阻止环形齿槽25的转动,在需要调整线束定位环19的摆放角度时,通过提拉按压块,将其底部的固定齿刀26与环形齿槽25分离,然后转动旋转底板24便可,如此一来便可对线束定位环19的摆放角度进行简单的调整,实现对不同摆放角度的电动车线束进行稳定正常的布线。
[0023]作为本技术的一种优选实施例,线束定位环19内部环形设置有多组弧形结构的弹性收紧块21,弹性收紧块21远离线束定位环19中心的一侧弹性连接有弹簧22,弹簧22对应的线束定位环19内壁上开设有弹簧槽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于布线的电动车线束套件,其特征在于,所述一种便于布线的电动车线束套件包括:线束布线限位板(10);线束布线限位板(10)顶部等间隔开设有多个线束定位件槽(13),线束定位件槽(13)内部拆卸式安装有线束定位件(16),所述线束定位件(16)中包括有旋转的线束定位环(19)。2.根据权利要求1所述的一种便于布线的电动车线束套件,其特征在于,所述线束布线限位板(10)两端安装有固定块(11),固定块(11)上安装设置有安装螺栓(12)。3.根据权利要求1所述的一种便于布线的电动车线束套件,其特征在于,所述线束定位件(16)包括有卡接在线束定位件槽(13)内部的线束定位座(17),周向侧壁上环形等间隔安装有多个限位块(23),限位块(23)对应的线束定位件槽(13)内侧壁上开设有限位槽(14)。4.根据权利要求3所述的一种便于布线的电动车线束套件,其特征在于,所述线束定位座(17)底中部安装有磁铁(18),线束定位件槽(13)内中部开设有磁铁孔(15),磁铁(18)与磁铁孔(15)磁吸连接。5.根据权利要求4所述的一种便于布线的电动车线束套件,其特征在于,所述线束...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴红琴方军朱晓凤
申请(专利权)人:杭州喻晓电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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