防触电充电口制造技术

本实用新型专利技术属于电瓶车充电设备技术领域，尤其涉及防触电充电口，包括：电瓶车车体、充电口、公插头；充电口的开口处两侧对称弹性摆动式连接有两面弹性绝缘挡板,弹性绝缘挡板处于自由状态时，将充电口开口处密封，弹性绝缘挡板朝向充电口内部摆动，所述充电口中部高度位置处的充电口一侧的电瓶车车体内部安装有限位杆伸缩筒，限位杆伸缩筒内部弹性设置有限位杆，限位杆宽度大于充电口开口处宽度，限位杆处于自由状态时，延伸至弹性绝缘挡板内侧的充电口内部。本充电口自动化密封，可单手控制充电且保持稳定，结构简单，操作便捷。操作便捷。操作便捷。

【技术实现步骤摘要】
防触电充电口


[0001]本技术属于电瓶车充电设备
，尤其涉及防触电充电口。

技术介绍

[0002]现有直流电充电技术的充电口或连接口存在设计缺陷，包括电动汽车、电动自行车、电动两轮车、电动三轮车，日用电器，工业电气等的直流充电口，存在许多安全隐患，使用过程中给人们人身财产安全带来危害。
[0003]现有的一些电动车充电口在受到雨水的侵蚀时，极易发生漏电的危险，一般的处理方式，在充电口的外侧设置有自动挡板，该自动挡板多为向外翻转橡胶材质的结构，由于将其设置为向外翻转，在每次充电时，外部的充电插头需要手动将挡板向外拨开，将充电口内的公插头暴露，此种设置容易导致在使用者手部不便时，难以将充电口打开，即无法适用于单手充电插入使用，再者由于现有的一些挡板多为绝缘的橡胶材质制成，在受到外部的推力冲击力时，容易陷入到充电口内部，对充电口造成损坏，或者失去防水防触电的功能；
[0004]因此，鉴于上述存在的问题，本技术方案设计了一种防触电充电口。

技术实现思路

[0005]本技术实施例的目的在于提供防触电充电口，旨在解决上述问题。
[0006]本技术是这样实现的，防触电充电口，包括：电瓶车车体、充电口、公插头；充电口开设在电瓶车车体的一侧，充电口内部设置有公插头,公插头朝向电瓶车车体内部的一侧与设置在电瓶车车体内部的电池组连接，充电口的开口处两侧对称弹性摆动式连接有两面弹性绝缘挡板,弹性绝缘挡板处于自由状态时，将充电口开口处密封，弹性绝缘挡板朝向充电口内部摆动，在控制充电母插头插入到充电口内部时，可通过单手手持母插头直接接触弹性绝缘挡板朝向充电口内部推动，此时弹性绝缘挡板受到母插头的压力朝向充电口内部摆动，直至母插头与公插头插接连接便可，在保证对充电口进行防水防触电功能的同时，实现单手插头的连接，充分提高操作的便利性，由于弹性绝缘挡板受力后容易朝向充电口内部摆动，为防止在未充电时，受到外力弹性绝缘挡板向内摆动，影响防水效果，通过在充电口中部高度位置处的充电口一侧的电瓶车车体内部安装有限位杆伸缩筒，限位杆伸缩筒内部弹性设置有限位杆，限位杆宽度大于充电口开口处宽度，限位杆处于自由状态时，延伸至弹性绝缘挡板内侧的充电口内部，即横置在充电口开口内侧，用于阻挡弹性绝缘挡板朝向充电口内部摆动，需要对公插头进行插接使用时，手动拉动限位杆朝向限位杆伸缩筒内收缩定位便可，由此可自动化保持控制弹性绝缘挡板对充电口外侧的充分密封防护。优选的，弹性绝缘挡板的一侧上下端通过转动轴转动连接在充电口开口处内侧壁上，靠近转动轴一侧的弹性绝缘挡板内侧壁上下部与充电口内侧壁上下部之间弹性连接有扭转弹簧，扭转弹簧处于自由状态时，控制弹性绝缘挡板保持水平角度。
[0007]优选的，两个弹性绝缘挡板相对的一侧安装有一层缓冲垫。
[0008]优选的，限位杆伸缩筒远离充电口的内端部弹性链接有一个压缩弹簧，压缩弹簧
端部安装有连接块,连接块内部开设有旋转孔，旋转孔内部旋转式连接有旋转杆，旋转杆端部与限位杆固连。
[0009]优选的，限位杆端部对应的充电口内壁中开设有限位杆定位孔，限位杆端部延伸至限位杆定位孔内部。
[0010]优选的，限位杆伸缩筒一侧开设有沿限位杆伸缩筒轴线分布的移动滑槽，限位杆靠近连接块的端部安装有置于移动滑槽内部移动的推拉杆，推拉杆端部延伸至移动滑槽外部，所述移动滑槽靠近连接块方向一侧的限位杆伸缩筒上连通有定位滑槽,定位滑槽与移动滑槽在平面上垂直分布。
[0011]优选的，限位杆伸缩筒与充电口的连通两侧设置有密封板。
[0012]本技术提供的防触电充电口，通过在充电口的开口处弹性设置两面对称分布的弹性绝缘挡板，利用弹性绝缘挡板自动将充电口开口闭合，同时在扭转弹簧的设置下，保持弹性绝缘挡板仅能朝向充电口内部摆动，由此实现单手控制插头与公插头插接的功能，并且非充电状态，自动保持充电口的闭合；
[0013]通过在弹性绝缘挡板内侧设置用于阻挡弹性绝缘挡板在未充电状态下向内摆动的限位杆，进一步提高弹性绝缘挡板对充电口闭合的稳定性。
附图说明
[0014]图1为防触电充电口与电瓶车车体的连接分布主视结构示意图。
[0015]图2为防触电充电口与电瓶车车体的连接分布俯视结构示意图。
[0016]图3为防触电充电口中限位杆的立体结构示意图。
[0017]图4为防触电充电口中限位杆的主视结构示意图。
[0018]图5为防触电充电口中限位杆伸缩筒的结构示意图。
[0019]图6为图2中A的放大结构示意图。
[0020]图7为图1中B的放大结构示意图；
[0021]附图中：电瓶车车体10，充电口11，公插头12，弹性绝缘挡板13，转动轴14，扭转弹簧15，限位杆定位孔16，限位杆17，限位杆伸缩筒18，移动滑槽19，定位滑槽20，旋转杆22，推拉杆23，连接块25，旋转孔26，压缩弹簧27。
具体实施方式
[0022]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0023]以下结合具体实施例对本技术的具体实现进行详细描述。
[0024]如图1
‑
5所示，为本技术实施例提供的防触电充电口的结构图，包括：电瓶车车体10、充电口11、公插头12；充电口11开设在电瓶车车体10的一侧，充电口11内部设置有公插头12,公插头12朝向电瓶车车体10内部的一侧与设置在电瓶车车体10内部的电池组连接，充电口11的开口处两侧对称弹性摆动式连接有两面弹性绝缘挡板13,弹性绝缘挡板13处于自由状态时，将充电口11开口处密封，弹性绝缘挡板13朝向充电口11内部摆动，在控制充电母插头插入到充电口11内部时，可通过单手手持母插头直接接触弹性绝缘挡板13朝向
充电口11内部推动，此时弹性绝缘挡板13受到母插头的压力朝向充电口11内部摆动，直至母插头与公插头12插接连接便可，在保证对充电口11进行防水防触电功能的同时，实现单手插头的连接，充分提高操作的便利性，由于弹性绝缘挡板13受力后容易朝向充电口11内部摆动，为防止在未充电时，受到外力弹性绝缘挡板13向内摆动，影响防水效果，通过在充电口11中部高度位置处的充电口11一侧的电瓶车车体10内部安装有限位杆伸缩筒18，限位杆伸缩筒18内部弹性设置有限位杆17，限位杆17宽度大于充电口11开口处宽度，限位杆17处于自由状态时，延伸至弹性绝缘挡板13内侧的充电口11内部，即横置在充电口11开口内侧，用于阻挡弹性绝缘挡板13朝向充电口11内部摆动，需要对公插头12进行插接使用时，手动拉动限位杆17朝向限位杆伸缩筒18内收缩定位便可，由此可自动化保持控制弹性绝缘挡板13对充电口11外侧的充分密封防护。
[0025]在本技术实施例中，参阅图6，弹性绝缘挡板13的一侧上下端通过转动轴14转动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.防触电充电口，其特征在于，所述防触电充电口包括：电瓶车车体、充电口、公插头；充电口开设在电瓶车车体的一侧，充电口内部设置有公插头,公插头朝向电瓶车车体内部的一侧与设置在电瓶车车体内部的电池组连接，所述充电口的开口处两侧对称弹性摆动式连接有两面弹性绝缘挡板,弹性绝缘挡板处于自由状态时，将充电口开口处密封，弹性绝缘挡板朝向充电口内部摆动，所述充电口中部高度位置处的充电口一侧的电瓶车车体内部安装有限位杆伸缩筒，限位杆伸缩筒内部弹性设置有限位杆，限位杆宽度大于充电口开口处宽度，限位杆处于自由状态时，延伸至弹性绝缘挡板内侧的充电口内部。2.根据权利要求1所述的防触电充电口，其特征在于，所述弹性绝缘挡板的一侧上下端通过转动轴转动连接在充电口开口处内侧壁上，靠近转动轴一侧的弹性绝缘挡板内侧壁上下部与充电口内侧壁上下部之间弹性连接有扭转弹簧，扭转弹簧处于自由状态时，控制弹性绝缘挡板保持水平角度。3.根据权利要求2所述的防触电...

【专利技术属性】
技术研发人员：方军，方叶红，吴红琴，
申请(专利权)人：杭州喻晓电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：