一种车床制造技术

技术编号:38302599 阅读:12 留言:0更新日期:2023-07-29 00:05
本申请提供了一种车床,涉及车床技术领域,通过在切断组件上设置延伸部与滑动部,延伸部沿主轴的轴向方向延伸,滑动部与延伸部滑动连接,且滑动部与延伸部互相垂直,使滑动部可以带动切断刀沿主轴的轴向方向位移,相较于现有技术中,整个切断装置在主轴箱上移动的方式,本申请仅仅令滑动部带动切断刀移动,调节切断位置,可以使切断装置移动的悬伸量更少,刚性更好,更容易做防护,不易发生形变。不易发生形变。不易发生形变。

【技术实现步骤摘要】
一种车床


[0001]本申请涉及车床
,具体而言,涉及一种车床。

技术介绍

[0002]车床是一种用途十分广泛的机械加工生产设备,通过主轴带动夹头套转动,夹头套带动物料棒转动,然后以各种刀具对物料棒进行相应的加工操作。
[0003]在现有技术中,为了避免工件加工完成后,还需要换刀切断,在主轴箱上设置切断装置来专门进行切断加工,在这种方式中,切断装置可沿主轴箱中主轴的轴向方向位移,从而带动刀具位移,以对物料棒不同的位置进行切断,尽管这种方式不需要更换刀具即可对物料进行切断,但切断装置滑动连接在主轴箱上,整体质量较大,由于刚性的影响,切断装置在位移时与主轴箱的连接部位容易发生形变。
[0004]针对上述问题,亟须进行改进。

技术实现思路

[0005]本申请的目的在于提供一种车床,具有切断精度高的优点。
[0006]第一方面,本申请提供了一种车床,技术方案如下:
[0007]该车床至少包括主轴箱,主轴箱内设置有主轴,主轴的一端连接有夹头套,切断装置设置在主轴箱上,切断装置至少包括切断组件,切断组件具有沿主轴的径向方向位移的自由度,切断组件至少包括延伸部与滑动部;
[0008]延伸部沿主轴的轴向方向延伸;
[0009]滑动部与延伸部滑动连接,滑动方向与主轴的轴向方向平行,且在主轴的轴向方向上凸出于夹头套。
[0010]通过在切断组件上设置延伸部与滑动部,延伸部沿主轴的轴向方向延伸,滑动部与延伸部滑动连接,且滑动部与延伸部互相垂直,使滑动部可以带动切断刀沿主轴的轴向方向位移,相较于现有技术中,整个切断装置在主轴箱上移动的方式,本申请仅仅令滑动部带动切断刀移动,调节切断位置,可以使切断装置移动的悬伸量更少,刚性更好,不容易发生形变。
[0011]进一步地,在本申请中,切断装置还包括有第一安装部,第一安装部包括安装底板与安装调节板,安装底板固定连接在主轴箱上,安装调节板滑动连接在安装底板上,安装底板与安装调节板在主轴的轴向方向上长度相等。
[0012]通过上述设置,使安装调节板可以在安装底板上滑动,将安装底板与安装调节板在主轴的轴向方向上长度相等,限制安装调节板的移动范围,可以更好的调节切断组件的位移精度。
[0013]进一步地,在本申请中,安装调节板上开设有第一条形孔,螺栓穿过第一条形孔与安装底板连接。
[0014]通过在安装调节板上开设第一条形孔,进一步限制安装调节板的移动范围,使位
移精度更加准确。
[0015]进一步地,在本申请中,切断装置还包括第二安装部与动力组件,第二安装部与第一安装部互相垂直,切断组件设置在第二安装部靠近夹头套的一侧,动力组件设置在第二安装部远离夹头套的一侧,且与切断组件传动连接。
[0016]通过将动力组件与切断组件分别设置在第二安装部的两侧,第二安装部垂直于第一安装部设置,便于动力组件驱动切断组件沿第二安装部在垂直方向上位移,对棒料进行切断操作。
[0017]进一步地,在本申请中,切断组件还包括第一滑动板和固定板,第一滑动板与动力组件连接,第一滑动板上套设有保护罩,固定板设置在第一滑动板上,延伸部固定在固定板上。
[0018]进一步地,在本申请中,滑动部包括第二滑动板和切断刀,第二滑动板与延伸部滑动连接,切断刀固定在第二滑动板中。
[0019]进一步地,在本申请中,固定板上开设有第二条形孔,第一滑动板上开设有螺纹孔,螺栓穿过第二条形孔与螺纹孔连接,第二条形孔切斜设置。
[0020]进一步地,在本申请中,第二条形孔以固定板的中垂线为轴线对称设置有两个。
[0021]进一步地,在本申请中,延伸部上并排开设有多个安装孔,第二滑动板上开设有固定通孔与第三条形孔,螺栓穿过固定通孔,用于固定切断刀,螺栓穿过第三条形孔与安装孔,用于连接滑动部与延伸部。
[0022]进一步地,在本申请中,延伸部上开设有滑动凹槽,第二滑动板上开设有滑动凸条,滑动凸条嵌入滑动凹槽中,使第二滑动板与延伸部滑动连接。
[0023]由上可知,本申请提供的一种车床,通过在切断组件上设置延伸部与滑动部,延伸部沿主轴的轴向方向延伸,滑动部与延伸部滑动连接,且滑动部与延伸部互相垂直,使滑动部可以带动切断刀沿主轴的轴向方向位移,相较于现有技术中,移动整个切断装置进行切割的方式,仅仅移动滑动部,其移动的质量减小,使切断装置在切割时,可更好的对切断装置做防护,不容易发生形变。因此,该车床具有刚性更好,更容易做防护,不易发生形变的有益效果。
附图说明
[0024]图1为本申请提供的一种车床的整体结构示意图。
[0025]图2为本申请提供的切断装置的结构示意图。
[0026]图3为本申请提供的切断组件的结构示意图。
[0027]图中:100、切断装置;200、主轴箱;210、主轴;211、夹头套;110、切断组件;111、延伸部;112、滑动部;120、第一安装部;121、安装底板;122、安装调节板;123、第一条形孔;130、第二安装部;140、动力组件;150、第一滑动板;113、第二滑动板;114、切断刀;160、固定板;161、第二条形孔; 116、安装孔;117、固定通孔;118、第三条形孔;119、滑动凹槽;1131、滑动凸条。
具体实施方式
[0028]下面将结合本申请中附图,对本申请中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,
所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围,而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0029]应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。同时,在本申请的描述中,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0030]请参照图1至图3,一种车床,其技术方案如下:
[0031]该车床至少包括主轴箱200,主轴箱200内设置有主轴210,主轴210的一端连接有夹头套211,切断装置100设置在主轴箱200上,切断装置100至少包括切断组件110,切断组件110具有沿主轴210的径向方向位移的自由度,切断组件110至少包括延伸部111与滑动部112;
[0032]延伸部111沿主轴210的轴向方向延伸;
[0033]滑动部112与延伸部111滑动连接,滑动方向与主轴210的轴向方向平行,且在主轴210的轴向方向上凸出于夹头套211。
[0034]通过在切断组件110上设置沿主轴210的轴向方向延伸的延伸部111,且滑动部112在延伸部111上滑动连接,避免了本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车床,至少包括主轴箱(200),所述主轴箱(200)内设置有主轴(210),所述主轴(210)的一端连接有夹头套(211),切断装置(100)设置在主轴箱(200)上,所述切断装置(100)至少包括切断组件(110),所述切断组件(110)具有沿所述主轴(210)的径向方向位移的自由度,其特征在于,所述切断组件(110)至少包括延伸部(111)与滑动部(112);所述延伸部(111)沿所述主轴(210)的轴向方向延伸;所述滑动部(112)与所述延伸部(111)滑动连接,滑动方向与所述主轴(210)的轴向方向平行,且在所述主轴(210)的轴向方向上凸出于所述夹头套(211)。2.根据权利要求1所述的一种车床,其特征在于,所述切断装置(100)还包括有第一安装部(120),所述第一安装部(120)包括安装底板(121)与安装调节板(122),所述安装底板(121)固定连接在所述主轴箱(200)上,所述安装调节板(122)滑动连接在所述安装底板(121)上,所述安装底板(121)与所述安装调节板(122)在所述主轴(210)的轴向方向上长度相等。3.根据权利要求2所述的一种车床,其特征在于,所述安装调节板(122)上开设有第一条形孔(123),螺栓穿过所述第一条形孔(123)与所述安装底板(121)连接。4.根据权利要求2所述的一种车床,其特征在于,所述切断装置(100)还包括第二安装部(130)与动力组件(140),所述第二安装部(130)与所述第一安装部(120)互相垂直,所述切断组件(110)设置在所述第二安装部(130)靠近所述夹头套(211)的一侧,所述动力组件(140)设置在第二安装部(130)远离所述夹头套(211)的一侧,且与所述切断组件(110)传动连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁伟强苏毅强苏毅勇甘敬洪岑冠升
申请(专利权)人:广东亚数智能科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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