一种急冷塔用灰斗制造技术

本申请涉及一种急冷塔用灰斗，应用在烟气处理设备的技术领域，其安装在急冷塔的底部，包括灰斗本体，灰斗本体的顶端连通有进料管，底端连通有出料管，进料管远离灰斗本体的一端连通急冷塔；出料管远离灰斗本体的一端衔接有用于向装填位输送灰料的输送组件，输送组件上设有承转机构，承转机构包括承托组件和驱动组件，承托组件承托输送组件并在驱动组件的驱使下于相邻两装填位之间转动。本申请具有的效果是：前一辆转运车装填满后，驱动组件驱使承托组件转动，带动输送组件转动，在出灰的过程中改变出灰的角度，以便下一辆转运车进行装填，提高了对灰料的输送效率。提高了对灰料的输送效率。提高了对灰料的输送效率。

【技术实现步骤摘要】
一种急冷塔用灰斗


[0001]本申请涉及烟气处理设备的
，尤其是涉及一种急冷塔用灰斗。

技术介绍

[0002]焚烧法作为一种有效的减容减量的处理手段，在垃圾处理、危险废物处理等领域得到了广泛的应用。但在焚烧过程中会不可避免地产生二次污染，包括对环境危害极大的二噁英，二噁英产生最适宜的温度是300~500℃，为有效遏制二噁英生成，常在500℃左右烟气锅炉出口后设置急冷塔，急冷塔采用气液换热的方式对高温烟气进行快速降温。
[0003]公告号为CN217275647U的中国专利公开了一种急冷塔灰斗，包括灰斗本体、过渡段和膨胀节，灰斗本体包括筒体和上板，上板与筒体的上端相连并具有进烟口，筒体的下端设有下料口，过渡段与进烟口相连，膨胀节的第一端与下料口相连，膨胀节的第二端与输送机衔接，输送机为埋刮板输送机或螺旋输送机，利用输送机将灰料进行固定位置输送，以方便转运车的定点装填。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人发现转运车在装填满后，需要一定的时间驶出，而后另一辆转运车行驶至定点位置，再继续进行装填，在此过程中耗时较长，导致出灰装填的时间间隔长，影响灰料的转运速率。

技术实现思路

[0005]为了改善相关技术中转运车装填满后，灰料装填的时间间隔长，影响灰料转运速率的问题，本申请提供一种急冷塔用灰斗。
[0006]本申请提供的一种急冷塔用灰斗采用如下的技术方案：
[0007]一种急冷塔用灰斗，安装在急冷塔的底部，包括灰斗本体，所述灰斗本体的顶端连通有进料管，底端连通有出料管，所述进料管远离所述灰斗本体的一端连通急冷塔；
[0008]所述出料管远离所述灰斗本体的一端衔接有用于向装填位输送灰料的输送组件，所述输送组件上设有承转机构，所述承转机构包括承托组件和驱动组件，所述承托组件承托所述输送组件并在所述驱动组件的驱使下于相邻两装填位之间转动。
[0009]通过采用上述技术方案，急冷塔内产生的灰料通过进料管输入灰斗本体中被收集起来，而后灰料由出料管排出，经由输送组件输送到装填位处，以供转运车装填。当前转运车即将装填结束时，下一辆空的转运车提前驶入装填灰料的场地中，到达相邻的另一个装填位。待上一辆转运车装填完成后，驱动组件驱使承托组件转动，带动输送组件转动到空的转运车处，继续进行灰料的装填工作，具有装填间隔时间短，灰料装填效率高的效果。
[0010]可选的，所述输送组件包括输送机，所述输送机上罩设有输送罩体，所述输送罩体通过转接组件连通所述出料管，所述输送罩体与所述输送机之间形成有输送通道，所述输送罩体周缘与所述输送机之间设有密闭组件。
[0011]通过采用上述技术方案，输送罩体罩设于输送机上，且输送罩体与输送机之间设有密闭组件，灰料由输送通道中通过时，处于一个相对封闭的环境中，灰料在运输过程中不
易由于温度骤冷而出现酸露点腐蚀。
[0012]可选的，所述密闭组件包括设于所述输送罩体上的嵌装条，所述嵌装条上沿周缘设有弹性垫层，所述输送机上设有嵌装槽，所述嵌装条适配嵌入所述嵌装槽中，使得所述弹性垫层抵紧在所述嵌装槽的槽壁上。
[0013]通过采用上述技术方案，嵌装条嵌入嵌装槽中完成对输送罩体和输送机之间的连接。弹性垫层在嵌装过程中被压缩，进入嵌装槽中适配填充嵌装条与嵌装槽槽壁之间的间隙，起到了密封作用。
[0014]可选的，所述转接组件包括套接在所述出料管远离所述灰斗本体一端上的转接管，所述转接管的内圈上设有扣接环，所述扣接环沿所述转接管的周向设置，所述出料管的侧壁上沿周向设有扣接槽，所述扣接环嵌装在所述扣接槽中。
[0015]通过采用上述技术方案，扣接环转动安装在扣接槽中，转接管可以以出料管为中心转动。
[0016]可选的，所述承托组件包括设于所述输送机底端的承托支架，所述承托支架包括定位轴和一对连杆，所述定位轴沿竖直方向设置并固定在所述输送机靠近所述转接管内的一端上，所述连杆的一端连接所述定位轴，另一端连接所述输送机远离所述定位轴的一端，所述连杆远离所述定位轴的一端设有滑轮。
[0017]通过采用上述技术方案，一对连杆、定位轴和输送机底端共同形成稳定的三角形结构，对输送机进行了支撑。另外，在连杆上安装滑轮，方便了输送机以定位轴为圆心进行转动。
[0018]可选的，所述驱动组件包括驱动电机，所述驱动电机的输出轴与所述定位轴同轴连接，所述驱动电机上固定有固定桩。
[0019]通过采用上述技术方案，固定桩埋设于用于装填灰料的场地中，对驱动电机进行固定。驱动电机驱使定位轴转动，使得承托支架上的输送机以定位轴为圆心转动，实现了出灰位置的改变，缩短了出灰装填的时间间隔，提升了灰料的转运速率。
[0020]可选的，所述出料管内设有粉碎组件，所述粉碎组件包括设于所述出料管上的转动电机，所述转动电机的输出轴伸入所述出料管中并同轴连接有转动轴，所述转动轴远离所述转动电机的一端转动安装在所述出料管上，所述转动轴上沿自身延伸方向间隔设有若干切割刀刃。
[0021]通过采用上述技术方案，转动电机驱使转动轴转动，转动轴上的切割刀刃于旋转过程中不断切割经过的灰料，起到了粉碎灰料的作用，减少灰料在运输过程中出现板结现象的情况。
[0022]可选的，所述切割刀刃上贯穿设有通孔。
[0023]通过采用上述技术方案，在切割刀刃上设置通孔，一方面是减小了切割刀刃的表面积，降低了灰料在切割过程中粘附在切割刀刃表面，形成板结的可能性；另一方面，设置通孔，灰料在运输过程中可通过通孔运输，被充分打散，进一步提升了粉碎效果。
[0024]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0025]1、急冷塔内产生的灰料通过进料管输入灰斗本体中被收集起来，而后灰料由出料管排出，经由输送组件输送到装填位处，以供转运车装填。当前转运车即将装填结束时，下一辆空的转运车提前驶入装填灰料的场地中，到达相邻的另一个装填位。待上一辆转运车
装填完成后，驱动组件驱使承托组件转动，带动输送组件转动到空的转运车处，继续进行灰料的装填工作，具有装填间隔时间短，灰料装填效率高的效果；
[0026]2、输送罩体罩设于输送机上，且输送罩体与输送机之间设有密闭组件，灰料由输送通道中通过时，处于一个相对封闭的环境中，灰料在运输过程中不易由于温度骤冷而出现酸露点腐蚀；
[0027]3、转动电机驱使转动轴转动，转动轴上的切割刀刃于旋转过程中不断切割经过的灰料，起到了粉碎灰料的作用，减少灰料在运输过程中出现板结现象的情况。
附图说明
[0028]图1是本申请实施例中急冷塔用灰斗的示意图。
[0029]图2是本申请实施例中急冷塔用灰斗的剖视图。
[0030]图3是图2中A部分的放大图。
[0031]图4是图1中B部分的放大图。
[0032]附图标记：1、急冷塔；2、灰斗本体；3、进料管；4、出料管；41、扣接槽；5、输送组件；51、输送机；511、嵌装槽；52、输送罩体；6、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种急冷塔用灰斗，安装在急冷塔(1)的底部，包括灰斗本体(2)，其特征在于：所述灰斗本体(2)的顶端连通有进料管(3)，底端连通有出料管(4)，所述进料管(3)远离所述灰斗本体(2)的一端连通急冷塔(1)；所述出料管(4)远离所述灰斗本体(2)的一端衔接有用于向装填位(12)输送灰料的输送组件(5)，所述输送组件(5)上设有承转机构(6)，所述承转机构(6)包括承托组件(61)和驱动组件(62)，所述承托组件(61)承托所述输送组件(5)并在所述驱动组件(62)的驱使下于相邻两装填位（12）之间转动。2.根据权利要求1所述的一种急冷塔用灰斗，其特征在于：所述输送组件(5)包括输送机(51)，所述输送机(51)上罩设有输送罩体(52)，所述输送罩体(52)通过转接组件(7)连通所述出料管(4)，所述输送罩体(52)与所述输送机(51)之间形成有输送通道(10)，所述输送罩体(52)周缘与所述输送机(51)之间设有密闭组件(8)。3.根据权利要求2所述的一种急冷塔用灰斗，其特征在于：所述密闭组件(8)包括设于所述输送罩体(52)上的嵌装条(81)，所述嵌装条(81)上沿周缘设有弹性垫层(82)，所述输送机(51)上设有嵌装槽(511)，所述嵌装条(81)适配嵌入所述嵌装槽(511)中，使得所述弹性垫层(82)抵紧在所述嵌装槽(511)的槽壁上。4.根据权利要求2所述的一种急冷塔用灰斗，其特征在于：所述转接组件(7)包括套接在所述出料管(4)远离所述灰斗本体(2)一端上的转接管(71)，所述转接管(71)的内圈上设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：周恭明，周峰，魏辉明，田卫飞，丁来福，冷海斌，
申请(专利权)人：上海博士高环保设备工程有限公司，
类型：新型
国别省市：