一种工程臂车底盘预装胎制造技术

本实用新型专利技术属于机械加工技术领域，特别涉及一种工程臂车底盘预装胎，包括工作台，所述工作台的前后两端以及中部分别设有前箱体总成定位座、后箱体总成定位座和中间转台法兰定位架，所述前箱体总成定位座和后箱体总成定位座靠近中间转台法兰定位架的一侧分别设有定位柱以及左右定位支撑，所述中间转台法兰定位架上设有定位杆，所述前箱体总成定位座的宽度方向两侧分别设有第一定位销，所述后箱体总成定位座上设有U型定位件，所述U型定位件的宽度方向两侧分别设有第二定位销，本实用新型专利技术提供一种工程臂车底盘预装胎，前箱体总成、后箱体总成和中间转台法兰一次预装焊接成型，大大提高了臂车底盘装配尺寸的稳定性，使其质量得到了有效的保证。了有效的保证。了有效的保证。

【技术实现步骤摘要】
一种工程臂车底盘预装胎


[0001]本技术属于机械加工
，特别涉及一种工程臂车底盘预装胎。

技术介绍

[0002]以往工程臂车底盘的预装胎分为三部分，即：中间箱体和转台法兰预装胎，前箱体总成预装胎和后箱体总成预装胎。三种总成分别在三个预装胎上预装完成后，再放置简易平台上将三部分箱体总成进行对装焊接，这样看似省工时，但变形量太大质量无法保证。
[0003]目前市面上也存在一些箱体焊接工装，但由于箱体形状存在很大差异，其之间并不能够通用，如CN115570316A自卸车底盘接长焊合件装夹工装 。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种工程臂车底盘预装胎，可以解决
技术介绍
中所指出的问题。
[0005]一种工程臂车底盘预装胎，包括工作台，所述工作台的前后两端以及中部分别设有前箱体总成定位座、后箱体总成定位座和中间转台法兰定位架，所述前箱体总成定位座和后箱体总成定位座靠近中间转台法兰定位架的一侧分别设有定位柱以及左右定位支撑，所述中间转台法兰定位架上设有定位杆，所述前箱体总成定位座的宽度方向两侧分别设有第一定位销，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工程臂车底盘预装胎，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的前后两端以及中部分别设有前箱体总成定位座(2)、后箱体总成定位座(3)和中间转台法兰定位架(4)，所述前箱体总成定位座(2)和后箱体总成定位座(3)靠近中间转台法兰定位架(4)的一侧分别设有定位柱(31)以及左右定位支撑，所述中间转台法兰定位架(4)上设有定位杆(41)，所述前箱体总成定位座(2)的宽度方向两侧分别设有第一定位销(21)，所述后箱体总成定位座(3)上设有U型定位件(32)，所述U型定位件(32)的宽度方向两侧分别设有第二定位销(33)，所述中间转台法兰定位架(4)的右侧设有右侧板定位架(5)，所述右侧板定位架(5)上设有限位槽(51)以及外侧设有第一压紧件(52)，所述中间转台法兰定位架(4)的左侧设有左侧支撑座(6)，所述左右定位支撑均包括对称设置的左侧定位支撑(7)和右侧定位支撑(8)，所述左侧定位支撑(7)和右侧定位支撑(8)之间设有压紧横梁(9)，所述左侧支撑座(6)和所述左侧定位支撑(7)上均连接第二压紧件(61)，所述中间转台法兰定位架(4)两端的两侧均设有翻转定位板(10)，所述翻转定位板(10)转动连接在所述中间转台...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱林林，张庆国，刘儒全，王艳，柳小宁，张付良，
申请(专利权)人：德州豪沃机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：