一种汽车配件加工用修边去毛刺装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车配件加工技术领域，公开了一种汽车配件加工用修边去毛刺装置，包括主箱体，所述主箱体的顶端中后部固定连接有U型支架，所述U型支架的底端内壁固定连接有框架，所述框架的后侧右部固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的另一端贯穿框架的后侧右部并与框架的前部右侧内壁转动连接，所述第一螺纹杆的外侧螺纹连接在连接架的一端中上部，所述连接架的下部固定连接有长杆。本实用新型专利技术中，通过不断改变打磨结构的位置，来实现对不同角度的钢板弹簧进行打磨，同时通过斜坡槽和泵机将碎屑抽取收集，使碎屑不能对加工过程造成影响。成影响。成影响。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件加工用修边去毛刺装置


[0001]本技术涉及汽车配件加工
，尤其涉及一种汽车配件加工用修边去毛刺装置。

技术介绍

[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，汽车的配件按用途可以分为发动机零部件、电气装置及电子装置、电气电子装置、动力传动装置及操纵装置、悬架及制动装置、车身零部件和附件等七个部分。
[0003]其中悬架及制动装置中的钢板弹簧具有承载车轮对车架的载荷冲击，消减车身的剧烈震荡，保持车辆行驶的平稳性和对不同路况的适应性的作用，但是钢板弹簧在生产时会产生毛刺，而不处理毛刺，可能会削减钢板弹簧的使用寿命，所以就需要修边去毛刺装置，但是现在对钢板弹簧打磨时，可能因为角度的问题，而无法打磨的充分，同时在去毛刺的过程中，会产生碎屑，而不收集可能会对加工过程造成影响。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件加工用修边去毛刺装置，包括主箱体(1)，其特征在于：所述主箱体(1)的顶端中后部固定连接有U型支架(2)，所述U型支架(2)的底端内壁固定连接有框架(3)，所述框架(3)的后侧右部固定连接有第一电机(4)，所述第一电机(4)的输出端固定连接有第一螺纹杆(5)，所述第一螺纹杆(5)的另一端贯穿框架(3)的后侧右部并与框架(3)的前部右侧内壁转动连接，所述第一螺纹杆(5)的外侧螺纹连接在连接架(7)的一端中上部，所述连接架(7)的下部固定连接有长杆(8)，所述连接架(7)的底端设置有滑槽(9)，所述滑槽(9)内滑动连接有移动箱(11)，所述移动箱(11)的后侧固定连接有第二电机(12)，所述第二电机(12)的输出端贯穿移动箱(11)的后侧并与滚轮(13)的一端固定连接，所述滚轮(13)的另一端转动连接在移动箱(11)的前侧内壁中部，所述移动箱(11)的底端固定连接有电动伸缩杆(14)，所述电动伸缩杆(14)的伸缩端固定连接有打磨结构(15)，所述滚轮(13)在长杆(8)的上侧滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用修边去毛刺装置，其特征在于：所述主箱体(1)的中后部设置有斜坡槽(25)，所述斜坡槽(25)的中部固定连接有支柱(26)，所述支柱(26)的顶端固定连接有底板(27)，所述斜坡槽(25)的后侧下部固定连接有集灰罩(28)，所述集灰罩(28)的后侧中部固定连接在离心风机(29)的输入端，所述离心风机(29)的输出端通过管道与碎...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖俊国，马思乐，朱林林，王艳，张庆国，张付良，
申请(专利权)人：德州豪沃机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：