一种新型道轨灯制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型道轨灯，包括壳体、支架、灯臂、灯座、转轴，灯体呈揽形，壳体通过转轴与灯臂相连接，其特点是在壳体前盖的防眩光灯环上设置供空气流通的暗槽，在壳体两侧设置空气流通的透气孔，壳体前盖部分的暗槽、壳体内空腔和壳体侧面的透气孔构成空气流通的通道，灯具工作时发光强的热量通过壳体上的空气通道由空气流动带出壳体外，从而达到通风散热，延长灯具使用寿命目的。本实用新型专利技术结构新颖、造型美观，具有人性化特点，又可供多种规格灯头使用，同时能有效地吸收眩光，提高光线照射质量。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种灯具，特别是一种供产品展示照明用的新型道轨灯，是对传统道轨灯的改进。
技术介绍
展品的展示或商店里商品的展介一般都要用道轨灯照明，道轨灯能变换灯光照射 的角度，突出要显示的物件或部位，减少照明的暗角，而且道轨灯是通过顶部的固定插条插 入预先设计好的轨道内，安装、更换方便，因而道轨灯受到业界人士的欢迎。目前，道轨灯的 种类较多，从道轨灯的灯体结构与光源的合理利用，都有不同的灯具面市。中国专利报导一 种道轨灯(ZL2007200569126)，其灯体呈揽形并采用压铸铝做成，灯头支架灵活多变，可适用多种规格灯座，灯具造型美观，体现出人性化特点。但灯体内狭小空间，灯泡长时间使用 时发出的热量难以及时排出，灯体内积聚温度过高就会大大降低灯具的使用寿命。所以，如 何解决道轨灯，特别是解决金属灯管在灯具中的散热问题，是灯具设计人员重点考虑的问 题之一。
技术实现思路
针对上述灯具的不足，本技术提供一种新型道轨灯，使灯具光源在一个有空 气对流环境下正常工作，从而达到散热效果好，使用方便、灵活，延长灯具使用寿命的目的。 本技术所采取的技术方案 本道轨灯包括壳体、支架、灯臂、灯座、转轴，其中灯座通过支架安装在壳体内，壳体呈揽形，壳体中部通过转轴与灯臂相连接，其特征是在壳体前盖的防眩光灯环上设置暗 槽，暗槽呈环状，其入口端与外界空气相连通，出口端与壳体内腔相贯通，暗槽成为外面空气进入壳体内腔的通道。 所述壳体两侧各设置一个透气孔，透气孔贯通壳体内腔，透气孔与壳体前盖上的 暗槽构成空气对流通道。 所述灯臂内藏有电源线，电源线一端与灯座灯头相连接，另一端与灯臂顶部金属 接口相连接。 所述暗槽设置在防眩光灯环壁体内，暗槽与灯环连为一体并成为灯环的一部分，用铝合金压铸而成，灯环也可用塑料件代替，灯环内壁呈黑色，壳体为铸铝一体压铸而成。 本道轨灯壳体的灯头管上可安装G5. 3或E27或GU8. 5多款灯头。 使用时将灯泡插入相应的灯座内，然后通过道轨灯灯臂顶部的挂条插进轨道内，再通过道轨灯转轴调节壳体与灯臂的角度，便可获得满意的照明效果。 本技术的优点本道轨灯在体内设置了空气对流通道，灯具在使用过程中的 热量通过空气对流通道排走，解决了灯具使用过程中因发热烧毁的问题，有效地延长了灯 具的使用寿命；同时本道轨灯结构新颖、造型美观，体现出人性化特点；其灵活可变的灯头 支架适用多款规格灯座，可使用G5. 3/MR16卤素灯或GU10/GX10金卤灯或E27/PAR20金卤3灯或G8. 5金卣灯；灯壳体前盖的黑色防眩光环，能有效地吸收眩光，保护人们视力。附图说明图1为本技术结构示意图； 图2为灯臂与壳体连接示意图； 图3为壳体中暗槽与透气孔位置关系示意图。具体实施方式对照附图，具体说明本道轨灯结构。 如图1 3所示，灯座8通过灯头支架4安装在灯壳5体内，壳体顶部设有灯头支 架，壳体通过左转轴3和右转轴9分别与灯臂2相连接，在灯壳前盖设有防眩光灯环6，在灯 环上设有暗槽13，暗槽通过壳体内腔与壳体中部的贯穿透气孔14构成壳体内空气对流通 道。灯头支架4顶部通过螺钉固定在壳体5的顶部，在灯头支架内设有灯头管IO，在灯头管 上安装有供插接灯头的灯座8，在灯臂内藏有电源线12，灯头管内的导电体通过灯臂内的 电源线与外接电源相连接，在壳体顶部设有供与挂条相连接的螺孔IO，通过固定挂条将灯 具插进预定的道轨上，使用时，壳体以转轴为中心作45°角转动，从而调节灯泡7光线的照 射角度。 在壳体的灯头管上可连接安装G5. 3/MR16或E27/PAR20或GU10/GX10或G8. 5型 灯座，在相应灯座上安装相对应的灯泡。权利要求一种新型道轨灯，包括壳体、支架、灯臂、灯座、灯头管、转轴，灯座通过支架安装在壳体内，灯臂通过转轴与壳体相连接，其特征是在壳体(5)的前盖防眩灯环(6)上设置暗槽(13)，暗槽呈环状，暗槽进气端与外界空气连通，暗槽出气端与壳体内腔相贯通；在壳体两侧均设置透气孔(14)，透气孔贯通壳体内腔，透气孔与壳体内腔及壳体前盖上的暗槽构成灯具内空气对流通道。2. 根据权利要求l所述的道轨灯，其特征是暗槽(13)设置在防眩光灯环壁体内，暗槽 与灯环连为一体并成为灯环的一部分，防眩光灯环的内壁呈黑色。3. 根据权利要求l所述的道轨灯，其特征是灯壳(5)为铸铝一体压铸成型，防眩光灯环 (6)为铝合金压铸成型。4. 根据权利要求1所述的道轨灯，其特征是防眩光灯环用塑料件代替。5. 根据权利要求1所述的道轨灯，其特征是在灯臂内藏有电源线，电源一端与灯座相 连接，另一端与灯臂顶部金属接口相连接。6. 根据权利要求1所述的道轨灯，其特征是在壳体内的灯头管上可安装G5. 3或GUIO 或G8. 5型灯头。专利摘要本技术涉及一种新型道轨灯，包括壳体、支架、灯臂、灯座、转轴，灯体呈揽形，壳体通过转轴与灯臂相连接，其特点是在壳体前盖的防眩光灯环上设置供空气流通的暗槽，在壳体两侧设置空气流通的透气孔，壳体前盖部分的暗槽、壳体内空腔和壳体侧面的透气孔构成空气流通的通道，灯具工作时发光强的热量通过壳体上的空气通道由空气流动带出壳体外，从而达到通风散热，延长灯具使用寿命目的。本技术结构新颖、造型美观，具有人性化特点，又可供多种规格灯头使用，同时能有效地吸收眩光，提高光线照射质量。文档编号F21V15/02GK201462696SQ20092005973公开日2010年5月12日 申请日期2009年7月3日 优先权日2009年7月3日专利技术者刘齐璋 申请人:刘齐璋本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型道轨灯，包括壳体、支架、灯臂、灯座、灯头管、转轴，灯座通过支架安装在壳体内，灯臂通过转轴与壳体相连接，其特征是在壳体（５）的前盖防眩灯环（６）上设置暗槽（１３），暗槽呈环状，暗槽进气端与外界空气连通，暗槽出气端与壳体内腔相贯通；在壳体两侧均设置透气孔（１４），透气孔贯通壳体内腔，透气孔与壳体内腔及壳体前盖上的暗槽构成灯具内空气对流通道。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘齐璋，
申请(专利权)人：刘齐璋，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]