基于乘车码的开闸方法、装置、设备及存储介质制造方法及图纸

技术编号:38201720 阅读:18 留言:0更新日期:2023-07-21 16:44
本发明专利技术公开了一种基于乘车码的开闸方法、装置、设备及存储介质。该方法包括通过目标闸机获取目标乘客的当前乘车码;解析所述当前乘车码,确定所述目标乘客的身份标识、当前过闸信息以及所述当前乘车码的状态;在根据所述身份标识确定所述目标乘客为正常用户时,根据所述当前过闸信息确定所述目标乘客的重复过闸情况;在所述目标乘客未重复过闸时,根据所述当前乘车码的状态和所述目标闸机的类型确定对所述目标闸机的开闸结果。本发明专利技术的技术方案有效防止使用乘车码出现重复进站和出站的问题,提高地铁全线网的管理能力。提高地铁全线网的管理能力。提高地铁全线网的管理能力。

【技术实现步骤摘要】
基于乘车码的开闸方法、装置、设备及存储介质


[0001]本专利技术涉及地铁检票
,尤其涉及一种基于乘车码的开闸方法、装置、设备及存储介质。

技术介绍

[0002]传统票卡是通过票卡介质保存读写设备回写的标识数据信息,确认票卡状态(进站、出站等)。进站时,读写设备会将进站标识写入传统票卡;出站时,读写设备将出站标识写入传统票卡。在进站时,读写设备判断进出站状态,状态为出站才能进站;在出站时,读写设备判断进出站状态,状态为进站才能出站。
[0003]相对于传统票卡来说,乘车码的不同之处在于乘车码无法保存读写设备回写的标识数据信息,所以会造成乘车码在读写设备上不能确认车票状态,将会造成乘客错用、误用乘车码,会出现使用乘车码可以无限制进站、无限制出站的问题。因此,需要一个安全可靠的后台系统(防重系统)来记录乘车码用户的进出站状态,并对不符合规则的请求进行拦截。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供了一种基于乘车码的开闸方法、装置、设备及存储介质,以有效防止使用乘车码出现重复进站和出站的问题,提高地铁全线网的管理能力。
[0005]根据本专利技术的一方面,提供了一种基于乘车码的开闸方法,包括:
[0006]通过目标闸机获取目标乘客的当前乘车码;
[0007]解析所述当前乘车码,确定所述目标乘客的身份标识、当前过闸信息以及所述当前乘车码的状态;
[0008]在根据所述身份标识确定所述目标乘客为正常用户时,根据所述当前过闸信息确定所述目标乘客的重复过闸情况;
>[0009]在所述目标乘客未重复过闸时,根据所述当前乘车码的状态和所述目标闸机的类型确定对所述目标闸机的开闸结果。
[0010]根据本专利技术的另一方面,提供了一种基于乘车码的开闸装置,包括:
[0011]乘车码获取模块,用于通过目标闸机获取目标乘客的当前乘车码;
[0012]乘客及乘车码信息确定模块,用于解析所述当前乘车码,确定所述目标乘客的身份标识、当前过闸信息以及所述当前乘车码的状态;
[0013]重复过闸确定模块,用于在根据所述身份标识确定所述目标乘客为正常用户时,根据所述当前过闸信息确定所述目标乘客的重复过闸情况;
[0014]开闸结果确定模块,用于在所述目标乘客未重复过闸时,根据所述当前乘车码的状态和所述目标闸机的类型确定对所述目标闸机的开闸结果。
[0015]根据本专利技术的另一方面,提供了一种电子设备,所述电子设备包括:
[0016]至少一个处理器;以及
[0017]与所述至少一个处理器通信连接的存储器;其中,
[0018]所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序,所述计算机程序被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够执行本专利技术任一实施例所述的基于乘车码的开闸方法。
[0019]根据本专利技术的另一方面,提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机指令,所述计算机指令用于使处理器执行时实现本专利技术任一实施例所述的基于乘车码的开闸方法。
[0020]本专利技术实施例的技术方案,通过目标闸机获取目标乘客的当前乘车码;解析当前乘车码,确定目标乘客的身份标识、当前过闸信息以及当前乘车码的状态;在根据身份标识确定目标乘客为正常用户时,根据当前过闸信息确定目标乘客的重复过闸情况;在目标乘客未重复过闸时,根据当前乘车码的状态和目标闸机的类型确定对目标闸机的开闸结果的技术手段,解决了乘车码无法保存读写设备回写的标识数据信息,使读写设备不能确认车票状态,导致乘客使用乘车码可以无限制进站、无限制出站的问题,有效防止使用乘车码出现重复进站和出站的问题,提高地铁全线网的管理能力。
[0021]应当理解,本部分所描述的内容并非旨在标识本专利技术的实施例的关键或重要特征,也不用于限制本专利技术的范围。本专利技术的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1a为本专利技术实施例一提供的一种基于乘车码的开闸方法的流程图;
[0024]图1b为本专利技术提供的一种防重系统架构示意图;
[0025]图2为本专利技术实施例提供的一种基于乘车码的开闸方法应用于入闸防重的流程图;
[0026]图3为本专利技术实施例提供的一种基于乘车码的开闸方法应用于出闸防重的流程图;
[0027]图4为本专利技术实施例二提供的一种基于乘车码的开闸装置的结构示意图;
[0028]图5是实现本专利技术实施例的基于乘车码的开闸方法的电子设备的结构示意图。
具体实施方式
[0029]为了使本
的人员更好地理解本专利技术方案,下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本专利技术保护的范围。
[0030]需要说明的是,本专利技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用
的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本专利技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0031]实施例一
[0032]图1a为本专利技术实施例一提供了一种基于乘车码的开闸方法的流程图,本实施例可适用于乘客乘坐地铁出行时进出站的情况,该方法可以由基于乘车码的开闸装置来执行,该基于乘车码的开闸装置可以采用硬件和/或软件的形式实现,该基于乘车码的开闸装置可配置于部署防重系统的服务器集群中。
[0033]示例性的,防重系统的架构如图1b所示。Oracle数据库:用于保存防重系统数据(进站记录、出站记录、进站拦截记录、出站拦截记录等)。Redis集群:内存数据库,性能极高可以快速存取,用于保存防重记录。线网防重应用集群:处理防重业务的系统集群。车站设备:闸机等。
[0034]如图1a所示,基于乘车码的开闸方法包括:
[0035]S110、通过目标闸机获取目标乘客的当前乘车码。
[0036]其中,目标闸机可以包括进站闸机和出站闸机两种类型。
[0037]本实施例中,可以通过目标闸机上的读写设备获取目标乘客的当前乘车码。
[0038]S120、解析当前乘车码,确定目标乘客的身份标识、当前本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于乘车码的开闸方法,其特征在于,包括:通过目标闸机获取目标乘客的当前乘车码;解析所述当前乘车码,确定所述目标乘客的身份标识、当前过闸信息以及所述当前乘车码的状态;在根据所述身份标识确定所述目标乘客为正常用户时,根据所述当前过闸信息确定所述目标乘客的重复过闸情况;在所述目标乘客未重复过闸时,根据所述当前乘车码的状态和所述目标闸机的类型确定对所述目标闸机的开闸结果。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据所述身份标识确定所述目标乘客为正常用户,包括:在预设异常用户信息库中查找是否存在与所述身份标识匹配的记录;若不存在,确定所述目标乘客为正常用户。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据所述当前过闸信息确定所述目标乘客的重复过闸情况,包括:对所述当前过闸信息设置有效时间,并生成对应的防重记录;将所述防重记录在预设数据库中进行保存;若所述预设数据库中存在与所述当前过闸信息匹配的保存记录,则对所述当前过闸信息保存失败,并确定所述目标乘客存在重复过闸;否则对所述当前过闸信息保存成功,并确定所述目标乘客不存在重复过闸。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述当前乘车码的状态包括:第一状态、第二状态和第三状态;所述目标闸机的类型包括进站闸机和出站闸机;所述第一状态,用于指示所述当前乘车码初始化、已出站或者进站更新;所述第二状态,用于指示所述当前乘车码已进站或者出站更新;所述第三状态,用于指示所述当前乘车码状态未知。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,根据所述当前乘车码的状态和所述目标闸机的类型确定对目标闸机的开闸结果,包括:所述当前乘车码为所述第一状态,且所述目标闸机为所述进站闸机时,确定对所述目标闸机开闸;所述当前乘车码为所述第二状态,且所述目标闸机为所述进站闸机时,判断所述当前乘车码是否为指定特殊码,根据判断结果确定对所述目标闸机的开闸结果;所述当前乘车码为所述第三状态,且所述目标闸机...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜中原李冠群张树军
申请(专利权)人:广州华佳软件有限公司广东华之源信息工程有限公司广州佳都城轨智慧运维服务有限公司
类型:发明
国别省市:

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