一种闸机控制系统技术方案

本发明专利技术实施例公开了一种闸机控制系统，闸机控制系统包括主侧控制端、副侧通道控制模块以及IP交换机模块。本发明专利技术实施例中，闸机副侧的副侧通道控制模块以及副侧车票数据均通过IP交换机模块连接至闸机主侧的主侧控制端，闸机的主侧和闸机的副侧通过IP交换机模块接入以太网中相互进行数据的传输，大大简化了主侧和副侧之间过机线的数量，与现有技术中采用RS232、RS485、CAN以及硬线信号等实现主侧和副侧之间的通讯和控制的方式相比，本发明专利技术实施例便于运维人员对闸机系统进行安装、调试以及维护，解决了现有技术中运维人员在对闸机系统进行安装、调试以及维护的过程中，存在着效率低下的技术问题。下的技术问题。下的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种闸机控制系统


[0001]本申请实施例涉及安防领域，尤其涉及一种闸机控制系统。

技术介绍

[0002]目前，随着科技与经济的不断发展，全国各地的轨道交通项目正在如火如荼的展开。闸机系统作为轨道交通系统中重要的一个组成系统，主要起到安防以及票务核查的作用。闸机系统为了满足可以同时进/出的要求，闸机系统中重要的模块(例如显示器、读卡器、人脸识别模块以及电机驱动单元等)需要冗余设置，且分别放置在通道两侧的机柜中，称为主侧和副侧。然而，由于闸机系统中各个模块主要采用RS232、RS485、CAN(ControllerAreaNetwork，控制器局域网络)以及硬线信号等实现主侧和副侧之间的通讯和控制，在过机线多以及线缆复杂的情况下，会降低运维人员对闸机系统的安装、调试以及维护的效率。
[0003]综上所述，现有技术中运维人员在对闸机系统进行安装、调试以及维护的过程中，存在着效率低下的技术问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例提供了一种闸机控制系统，能够简化闸机系统的主侧和副侧之间的接线，解决了现有技术中运维人员在对闸机系统进行安装、调试以及维护的过程中，存在着效率低下的技术问题。
[0005]本专利技术实施例提供了一种闸机控制系统，包括主侧控制端、副侧通道控制模块以及IP交换机模块；
[0006]主侧控制端用于接入设置于闸机通道中的第一传感器，获取第一传感器探测到的第一探测数据；以及用于接入IP交换机模块，接收IP交换机模块发送的主侧车票数据和副侧车票数据，根据主侧车票数据和副侧车票数据，生成主侧控制指令和副侧控制指令，将副侧控制指令发送至IP交换机模块；以及用于接入主侧门模块，根据主侧控制指令控制主侧门模块开启，以及用于根据第一探测数据控制主侧门模块关闭，并向IP交换机模块发送副侧关闭指令；
[0007]IP交换机模块用于接入主侧车票读取模块和副侧车票读取模块，对应接收主侧车票数据以及副侧车票数据，并通过以太网将主侧车票数据和副侧车票数据发送至主侧控制端；以及用于接入副侧通道控制模块，通过以太网将副侧控制指令以及副侧关闭指令发送至副侧通道控制模块；
[0008]副侧通道控制模块用于接入副侧门模块，用于根据副侧控制指令控制副侧门模块开启，以及用于根据副侧关闭指令控制副侧门模块关闭。
[0009]优选的，IP交换机模块包括第一IP交换机以及第二IP交换机；
[0010]主侧控制端用于接入第一IP交换机，接收第一IP交换机发送的主侧车票数据和副侧车票数据；以及用于将副侧控制指令和副侧关闭指令发送至第一IP交换机；
[0011]第一IP交换机用于接入主侧车票读取模块，接收主侧车票读取模块的主侧车票数据；以及用于接入第二IP交换机，用于接收第二IP交换机发送的副侧车票数据，将主侧车票数据和副侧车票数据发送至主侧控制端；以及用于将副侧控制指令以及副侧关闭指令发送至第二IP交换机；
[0012]第二IP交换机用于接入副侧车票读取模块，接收副侧车票读取模块的副侧车票数据，将副侧车票数据发送至第一IP交换机，以及用于接入副侧通道控制模块，将副侧控制指令和副侧关闭指令发送至副侧通道控制模块。
[0013]优选的，主侧控制端包括主侧通道控制模块以及主控模块；
[0014]主侧通道控制模块用于接入第一传感器，获取第一传感器探测到的第一探测数据；以及用于接入第一IP交换机，通过第一IP交换机接收主控模块发送的主侧控制指令；以及用于接入主侧门模块，根据主侧控制指令控制主侧门模块开启，以及用于在主侧门模块开启后，根据第一探测数据控制主侧门模块关闭，并通过第一IP交换机向副侧通道控制模块发送副侧关闭指令；
[0015]所述主控模块用于接入所述第一IP交换机，接收所述第一IP交换机发送的主侧车票数据和副侧车票数据，根据所述主侧车票数据和副侧车票数据，生成所述主侧控制指令和所述副侧控制指令，以及用于通过所述第一IP交换机将所述主侧控制指令和所述副侧控制指令分别发送至所述主侧通道控制模块以及所述副侧通道控制模块。
[0016]优选的，主侧通道控制模块包括处理器单元，以及与处理器单元相连接的接口转换单元、输入单元、输出单元以及以太网接口单元；
[0017]接口转换单元用于进行接口协议的转换，以使主侧门模块通过接口转换单元接入处理器单元；
[0018]输入单元用于接入第一传感器，获取第一传感器发送的第一探测数据，将第一探测数据发送至处理器单元；
[0019]输出单元用于接入指示显示单元，用于将处理器单元所输出的指示显示指令发送至指示显示单元，以使指示显示单元显示相应的指示内容；
[0020]以太网接口单元用于接入第一IP交换机；
[0021]处理器单元用于通过第一IP交换机接收主控模块发送的主侧控制指令；根据主侧控制指令控制主侧门模块开启，以及用于在主侧门模块开启后，根据第一探测数据控制主侧门模块关闭，并通过第一IP交换机向副侧通道控制模块发送副侧关闭指令。
[0022]优选的，主侧通道控制模块还包括与处理器单元相连接的电压转换单元以及时钟单元；
[0023]电压转换单元用于接入电源，将电源输出的电压转化为目标电压，将目标电压输出至处理器单元中，为处理器单元供电；
[0024]时钟单元用于为处理器单元提供时钟信号。
[0025]优选的，主侧通道控制模块还包括与处理器单元相连接的状态指示单元；
[0026]处理器单元还用于根据当前的运行状态，向状态指示单元发送状态显示指令；
[0027]状态指示单元用于根据状态显示指令切换自身的显示状态，显示状态用于指示处理器单元的运行状态。
[0028]优选的，输入单元还用于接入用于检测维修门开关的维修门传感器，获取维修门
传感器发送的第二探测数据，将第二探测数据发送至处理器单元；
[0029]处理器单元还用于根据第二探测数据，确认是否进入维修模式。
[0030]优选的，第一IP交换机还用于接入主侧乘客显示屏模块；
[0031]主控模块还用于在对主侧车票数据进行分析验证后，并将分析验证结果通过第一IP交换机发送至主侧乘客显示屏模块中进行显示。
[0032]优选的，主侧通道控制模块与主控模块之间、副侧通道控制模块与主控模块之间以及主侧通道控制模块与副侧通道控制模块之间，均采用分布式实时通信协议进行数据传输。
[0033]优选的，所述主侧通道控制模块与所述主控模块之间进行数据传输时、所述副侧通道控制模块与所述主控模块之间进行数据传输时以及所述主侧通道控制模块与所述副侧通道控制模块之间进行数据传输时，均在所需要传输的数据中增加纠错编码。
[0034]优选的，第一传感器包括通行检测传感器、身高传感器以及光栅传感器。
[0035]上述，本专利技术实施例中，闸机副侧的副侧通道控制模块以及副侧车票数据均通过IP交换机模块连接至闸机主侧的主侧控制端，闸机的主侧和闸机的副侧通过IP交换机模块接入以太网本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种闸机控制系统，其特征在于，包括主侧控制端、副侧通道控制模块以及IP交换机模块；所述主侧控制端用于接入设置于闸机通道中的第一传感器，获取所述第一传感器探测到的第一探测数据；以及用于接入所述IP交换机模块，接收所述IP交换机模块发送的主侧车票数据和副侧车票数据，根据所述主侧车票数据和所述副侧车票数据，生成主侧控制指令和副侧控制指令，将所述副侧控制指令发送至所述IP交换机模块；以及用于接入主侧门模块，根据所述主侧控制指令控制所述主侧门模块开启，以及用于根据所述第一探测数据控制所述主侧门模块关闭，并向所述IP交换机模块发送副侧关闭指令；所述IP交换机模块用于接入主侧车票读取模块和副侧车票读取模块，对应接收所述主侧车票数据以及所述副侧车票数据，并通过以太网将所述主侧车票数据和副侧车票数据发送至所述主侧控制端；以及用于接入副侧通道控制模块，通过以太网将所述副侧控制指令以及所述副侧关闭指令发送至所述副侧通道控制模块；所述副侧通道控制模块用于接入副侧门模块，用于根据所述副侧控制指令控制所述副侧门模块开启，以及用于根据所述副侧关闭指令控制所述副侧门模块关闭。2.根据权利要求1所述的一种闸机控制系统，其特征在于，所述IP交换机模块包括第一IP交换机以及第二IP交换机；所述主侧控制端用于接入所述第一IP交换机，接收所述第一IP交换机发送的主侧车票数据和副侧车票数据；以及用于将所述副侧控制指令和所述副侧关闭指令发送至所述第一IP交换机；所述第一IP交换机用于接入所述主侧车票读取模块，接收所述主侧车票读取模块的主侧车票数据；以及用于接入所述第二IP交换机，用于接收所述第二IP交换机发送的副侧车票数据，将所述主侧车票数据和副侧车票数据发送至所述主侧控制端；以及用于将所述副侧控制指令以及所述副侧关闭指令发送至所述第二IP交换机；所述第二IP交换机用于接入所述副侧车票读取模块，接收所述副侧车票读取模块的副侧车票数据，将所述副侧车票数据发送至所述第一IP交换机，以及用于接入所述副侧通道控制模块，将所述副侧控制指令和所述副侧关闭指令发送至所述副侧通道控制模块。3.根据权利要求2所述的一种闸机控制系统，其特征在于，所述主侧控制端包括主侧通道控制模块以及主控模块；所述主侧通道控制模块用于接入所述第一传感器，获取所述第一传感器探测到的第一探测数据；以及用于接入所述第一IP交换机，通过所述第一IP交换机接收所述主控模块发送的主侧控制指令；以及用于接入所述主侧门模块，根据所述主侧控制指令控制所述主侧门模块开启，以及用于在所述主侧门模块开启后，根据所述第一探测数据控制所述主侧门模块关闭，并通过所述第一IP交换机向所述副侧通道控制模块发送副侧关闭指令；所述主控模块用于接入所述第一IP交换机，接收所述第一IP交换机发送的主侧车票数据和副侧车票数据，根据所述主侧车票数据和副侧车票数据，生成所述主侧控制指令和所述副侧控制指令，以及用于通过所述第一IP交换机将所述主侧控制指令和所述副侧控制指令分别发送至所述主侧通道控制模块以及所述副侧通道控制模块。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈明康，张上友，陈志锋，陈成，
申请(专利权)人：广州华佳软件有限公司广东华之源信息工程有限公司广州佳都城轨智慧运维服务有限公司，
类型：发明
国别省市：