一种车辆身份的识别指引方法、系统、终端及存储介质技术方案

本申请涉及一种车辆身份的识别指引方法、系统、终端及存储介质，属于车辆识别的技术领域，其方法包括：获取目标车辆的车辆图像信息和车牌图像信息；基于车辆图像信息和车牌图像信息判断目标车辆是否为目标小区的内部车辆；若目标车辆不是内部车辆，则获取目标小区的火灾报警信息；基于火灾报警信息判断目标小区是否存在灾情；若存在灾情，则基于车辆图像信息和车牌图像信息判断目标车辆是否为消防车辆；若目标车辆是消防车辆，则获取自动开门指令以开启目标小区的门禁道闸。本申请具有方便消防车辆能及时进入小区进行消防作业，尽可能保证居民的生命安全，同时尽可能降低由于门禁道闸损坏造成经济损失情况发生的可能性的效果。损坏造成经济损失情况发生的可能性的效果。损坏造成经济损失情况发生的可能性的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆身份的识别指引方法、系统、终端及存储介质


[0001]本申请涉及车辆识别的
，尤其是涉及一种车辆身份的识别指引方法、系统、终端及存储介质。

技术介绍

[0002]小区的门禁道闸是小区的物业人员为了尽可能确保进入小区的车辆是小区内部车辆的一种安全防护手段，能够尽可能防止外部的车辆随意进入小区而产生安全隐患。
[0003]随着当前无人化作业的发展，当前很多小区会使用无人化智能门禁道闸，即小区的门口不需要值班人员，而通过摄像头或智能芯片（例如RFID），自动对车辆进行识别，从而实现门禁道闸的自动开合，能够极大的节省人力。
[0004]通过上述的方式，虽然节省了人力，但是当小区发生火灾时，由于消防车辆不是小区的内部车辆，会导致消防车辆无法及时进行小区进行消防作业，这也会严重危害小区居民的生命安全，而如果消防车辆强行进入小区，会导致门禁道闸的损坏，这也给小区物业造成了经济损失。

技术实现思路

[0005]为了方便消防车辆能及时进入小区进行消防作业，尽可能保证居民的生命安全，同时尽可能降低由于门禁道闸损坏造成经济损失情况发生的可能性，本申请提供一种车辆身份的识别指引方法、系统、终端及存储介质。
[0006]第一方面，本申请提供一种车辆身份识别的方法，采用如下的技术方案：一种车辆身份的识别指引方法，包括：获取目标车辆的车辆图像信息和车牌图像信息，所述车辆图像信息包括车辆外形和车辆颜色，所述车牌图像信息包括车牌颜色、车牌号码和车牌文字；基于所述车辆图像信息和所述车牌图像信息判断所述目标车辆是否为所述目标小区的内部车辆；若所述目标车辆不是所述内部车辆，则获取目标小区的火灾报警信息；基于所述火灾报警信息判断所述目标小区是否存在灾情；若存在灾情，则基于所述车辆图像信息和所述车牌图像信息判断所述目标车辆是否为消防车辆；若所述目标车辆是所述消防车辆，则获取自动开门指令以开启所述目标小区的门禁道闸。
[0007]通过采用上述技术方案，判断目标车辆是否为内部车辆能够判断是否自动开启门禁道闸，如果不是内部车辆，判断目标小区是否存在灾情，且在存在灾情时，判断目标车辆是否为消防车辆，从而确定是否开启门禁道闸使目标车辆进入目标小区。当确定目标车辆是消防车辆时，通过自动开门指令开启门禁道闸，进而方便消防车辆能及时进入小区进行消防作业，能够尽可能保证居民的生命安全，同时尽可能降低由于门禁道闸损坏造成经济
损失情况发生的可能性。
[0008]作为优选，还包括：若不存在灾情，则获取所述目标小区的外部车辆历史记录，所述外部车辆历史记录包括历史车主信息和历史车辆信息；判断所述目标车辆是否与所述历史车辆信息匹配；若匹配，则获取开门提示信息以提醒管理人员开启所述门禁道闸；若不匹配，则获取所述目标车辆的当前驾驶员信息；判断所述当前驾驶员信息与所述历史车主信息是否匹配；若匹配，则获取所述开门提示信息以提醒管理人员开启所述门禁道闸；若不匹配，则不获取所述开门提示信息。
[0009]通过采用上述技术方案，判断目标车辆是否与历史车辆匹配，能够判断目标车辆是否曾经进入过目标小区，如果目标车辆不匹配，则判断当前驾驶员信息与历史车主信息是否匹配，能够判断是否是小区的曾经进入过目标小区的车主换车进入目标小区，从而能够确定是否获取开门提示信息提示工作人员开启门禁道闸，进而能够提高判断的准确性。
[0010]作为优选，当所述目标车辆与所述历史车辆信息匹配时，还包括：获取所述目标车辆的历史开门次数；判断所述历史开门次数是否大于或等于次数阈值；若是，则获取所述目标车辆的车辆信息并存储以便于再次识别到所述目标车辆时获取所述自动开门指令。
[0011]通过采用上述技术方案，判断历史开门次数是否大于或等于次数阈值，能够判断目标车辆是否经常进入目标小区，如果是，则直接存储目标车辆的车辆信息，从而方便后续再次识别目标车辆时，自动开启门禁道闸，不需要工作人员开启，能够提高操作的便捷性。
[0012]作为优选，在获取所述车辆信息并存储之前，还包括：获取在预设时长内所述目标车辆的所述历史开门次数，作为筛选次数；判断所述筛选次数是否大于预设次数；若是，则删除所述目标车辆的所述历史车辆信息；若否，则进行下一步。
[0013]通过采用上述技术方案，判断筛选此时是否大于预设次数，能够判断目标车辆是否存在刷记录的情况，如果存在，则删除目标车辆的历史车辆信息，能够尽可能防止车辆随意进出目标小区，从而能够进一步提高车辆识别的安全性。
[0014]作为优选，在所述获取自动开门指令以开启所述目标小区的门禁道闸之后，还包括：基于所述火灾报警信息获取目标楼房位置；记录所述目标车辆的所述车牌号码，作为目标号码；当所述目标车辆进入所述目标小区，且再次识别到所述目标号码之后，获取所述目标车辆的当前位置；基于所述当前位置和所述目标楼房位置获取行驶路线；基于所述行驶路线获取路标指引指令；基于所述路标指引指令控制所述行驶路线上的电子路标工作以对所述目标车辆
进行路线指引。
[0015]通过采用上述技术方案，根据目标车辆的当前位置和目标楼房位置，获取行驶路线，并根据行驶路线获取路标指引指令控制行驶路线上的电子路标工作，能够对目标车辆进行路线指引。且通过行驶路线获取路标指引指令，能够根据不同的行驶路线选择合适的电子路标，能够提高路线指引的适应性。
[0016]作为优选，所述基于所述当前位置和所述目标楼房位置获取行驶路线，包括：基于所述当前位置和所述目标楼房位置获取所有可通行路线；获取所有所述可通行路线的路线长度；将所有所述路线长度进行对比，并将最小的所述路线长度对应的所述可通行路线作为所述行驶路线。
[0017]通过采用上述技术方案，将最小的路线长度对应的可通行路线作为行驶路线，能够获得最短的行驶路径，从而使消防车辆能够及时到达目标位置进行消防作业，能够降低时间的浪费。
[0018]作为优选，所述将最小的所述路线长度对应的所述可通行路线作为所述行驶路线之前，还包括：获取所述可通行路线的当前路况；基于所述当前路况判断最小的所述路线长度对应的所述可通行路线是否可以正常通行；若不可以正常通行，则获取可以正常通行的所述可通行路线，作为待选路线；将所有所述待选路线的所述路线长度进行对比，并将最小的所述路线长度对应的所述待选路线作为所述行驶路线；若可以正常通行，则进行下一步。
[0019]通过采用上述技术方案，判断最小的路线长度对应的可通行路线是否可以正常通行，在不能通行时获取能够通行的可通行路线，并获取最小的路线长度对应的待选路线作为行驶路线，能够进一步减少时间浪费。
[0020]第二方面，本申请提供一种车辆身份的识别指引系统，采用如下的技术方案：一种车辆身份的识别指引系统，包括：第一信息获取模块，用于获取目标车辆的车辆图像信息和车牌图像信息，所述车辆图像信息包括车辆外形和车辆颜色，所述车牌图像信息包括车牌颜色、车牌号码和车牌文字；第一判断模块，用于基于所述车辆图像信息和所述车牌图像信息判断所述目标车辆是否为所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆身份的识别指引方法，其特征在于，包括：获取目标车辆的车辆图像信息和车牌图像信息，所述车辆图像信息包括车辆外形和车辆颜色，所述车牌图像信息包括车牌颜色、车牌号码和车牌文字；基于所述车辆图像信息和所述车牌图像信息判断所述目标车辆是否为所述目标小区的内部车辆；若所述目标车辆不是所述内部车辆，则获取目标小区的火灾报警信息；基于所述火灾报警信息判断所述目标小区是否存在灾情；若存在灾情，则基于所述车辆图像信息和所述车牌图像信息判断所述目标车辆是否为消防车辆；若所述目标车辆是所述消防车辆，则获取自动开门指令以开启所述目标小区的门禁道闸。2.根据权利要求1所述的识别指引方法，其特征在于，还包括：若不存在灾情，则获取所述目标小区的外部车辆历史记录，所述外部车辆历史记录包括历史车主信息和历史车辆信息；判断所述目标车辆是否与所述历史车辆信息匹配；若匹配，则获取开门提示信息以提醒管理人员开启所述门禁道闸；若不匹配，则获取所述目标车辆的当前驾驶员信息；判断所述当前驾驶员信息与所述历史车主信息是否匹配；若匹配，则获取所述开门提示信息以提醒管理人员开启所述门禁道闸；若不匹配，则不获取所述开门提示信息。3.根据权利要求2所述的识别指引方法，其特征在于，当所述目标车辆与所述历史车辆信息匹配时，还包括：获取所述目标车辆的历史开门次数；判断所述历史开门次数是否大于或等于次数阈值；若是，则获取所述目标车辆的车辆信息并存储以便于再次识别到所述目标车辆时获取所述自动开门指令。4.根据权利要求3所述的识别指引方法，其特征在于，在获取所述车辆信息并存储之前，还包括：获取在预设时长内所述目标车辆的所述历史开门次数，作为筛选次数；判断所述筛选次数是否大于预设次数；若是，则删除所述目标车辆的所述历史车辆信息；若否，则进行下一步。5.根据权利要求1所述的识别指引方法，其特征在于，在所述获取自动开门指令以开启所述目标小区的门禁道闸之后，还包括：基于所述火灾报警信息获取目标楼房位置；记录所述目标车辆的所述车牌号码，作为目标号码；当所述目标车辆进入所述目标小区，且再次识别到所述目标号码之后，获取所述目标车辆的当前位置；基于所述当前位置和所述目标楼房位置...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨可，
申请(专利权)人：湖南志为智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：