一种刹车盘测试装置制造方法及图纸

本申请涉及一种刹车盘测试装置，涉及检测装置的技术领域，其包括工作台，所述工作台设有底座，所述底座与工作台转动连接，所述底座顶部固设有螺纹杆，螺纹杆设有固定螺母，所述工作台一侧设有厚度测试组件，工作台另一侧设有直径测量组件，所述工作台设有孔位对准组件，所述孔位对准组件包括支撑架，所述支撑架沿竖直方向滑动连接有滑动块，滑动块设有对准盘，所述对准盘设置在底座上方，所述对准盘底部固设有与刹车盘适配的插杆。本申请具有在测量规格的基础上对刹车盘孔位进行检测的效果。量规格的基础上对刹车盘孔位进行检测的效果。量规格的基础上对刹车盘孔位进行检测的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种刹车盘测试装置


[0001]本申请涉及检测装置的
，尤其是涉及一种刹车盘测试装置。

技术介绍

[0002]刹车盘是汽车制动系统中的重要部件，是在汽车行进时发生转动的一个圆盘，刹车盘在生产加工后需要进行检测来判断其是否符合标准。
[0003]相关技术可参考授权公告号为CN214747672U的中国专利，公开了一种刹车盘检测装置，包括承载板，承载板的顶部中心处设置有托板，托板的顶部中心处通过螺杆螺栓固定连接有限位盖，托板的底部通过轴杆与承载板连接，托板的一侧设置有检测部，检测部通过立柱与承载板连接，检测部包含有移动仓以及两个水平设置在移动仓和托板之间的检测板，移动仓的顶部中心处设置有通过轴套贯穿移动仓顶部的双向螺杆，双向螺杆的延伸段的一端通过转轴与移动仓的内腔底部转动连接，两个检测板远离托板的一端均通过螺套分别与双向螺杆的两端连接，两个检测板的两侧均与移动仓的两个内侧壁滑动连接，移动仓与立柱活动连接。
[0004]针对上述中的相关技术，上述刹车盘检测装置能够用于测量刹车盘的厚度和平整度，若对刹车盘孔位进行检测时需要采用其他仪器，操作较为麻烦。

技术实现思路

[0005]为了在测量规格的基础上对刹车盘孔位进行检测，本申请提供一种刹车盘测试装置。
[0006]本申请提供的一种刹车盘测试装置采用如下的技术方案：
[0007]一种刹车盘测试装置，包括工作台，所述工作台设有底座，所述底座与工作台转动连接，所述底座顶部固设有螺纹杆，螺纹杆设有固定螺母，所述工作台一侧设有厚度测试组件，工作台另一侧设有直径测量组件，所述工作台设有孔位对准组件，所述孔位对准组件包括支撑架，所述支撑架沿竖直方向滑动连接有滑动块，滑动块设有对准盘，所述对准盘设置在底座上方，所述对准盘底部固设有与刹车盘适配的插杆。
[0008]通过采用上述技术方案，设置底座、螺纹杆和固定螺母用于将刹车盘安装在底座上一同转动，设置厚度测试组件和直径测量组件用于检测刹车盘的厚度和直径是否符合标准，设置孔位对准组件用于测量刹车盘圆孔的位置和大小是否符合标准，滑动块带动对准盘使插杆正好插入圆孔中时说明孔位符合标准，从而达到既能够检测刹车盘规格又能检测孔位的目的。
[0009]可选的，所述对准盘沿竖直方向螺纹连接有定位杆。
[0010]通过采用上述技术方案，通过调整定位杆插入刹车盘的一个圆孔中对刹车盘进行定位，从而避免工作人员肉眼观察可能无法对准需要多次调整的麻烦。
[0011]可选的，所述对准盘设为可拆卸连接于滑动块。
[0012]通过采用上述技术方案，将对准盘设置为可拆卸能够方便进行更换，在无需检测
孔位时还能够将其拆下减小其对测量刹车盘厚度和直径时产生的干扰。
[0013]可选的，所述对准盘中心与螺纹杆相对的位置设有阻尼弹簧减震器。
[0014]通过采用上述技术方案，插杆有时可能没有对准圆孔导致插杆无法插入，可能会在插入时对刹车盘造成磨损，设置阻尼弹簧减震器用于缓冲减震，避免插杆无法插入圆孔时损坏刹车盘。
[0015]可选的，所述底座底部设有间歇盘，所述底座与间歇盘固定连接，所述工作台转动连接有驱动间歇盘转动的驱动盘。
[0016]通过采用上述技术方案，设置驱动盘用于驱动间歇盘间歇转动，从而使插杆插入圆孔时使刹车盘随间歇盘上的底座转动用于测试圆孔内壁是否光滑，间歇转动用于减小对刹车盘的磨损。
[0017]可选的，所述厚度测试组件包括第一架体，所述第一架体内转动连接有第一双向螺杆，所述第一双向螺杆沿竖直方向延伸设置，所述第一双向螺杆两端螺纹连接有第一夹持板。
[0018]通过采用上述技术方案，第一双向螺杆转动能够使两块第一夹持板相互靠近或远离，从而实现两块第一夹持板对刹车盘厚度的测试，同时若两块第一夹持板不能将刹车盘正好夹持在中间时同样说明刹车盘不符合规格。
[0019]可选的，所述直径测量组件包括第二架体，所述第二架体内转动连接有第二双向螺杆，所述第二双向螺杆沿水平方向延伸设置，所述第二双向螺杆两端螺纹连接有第二夹持板。
[0020]通过采用上述技术方案，第二双向螺杆转动能够使两块第二夹持板相互靠近或远离，从而实现两块第二夹持板对刹车盘直径的测试，同时若两块第二夹持板不能将刹车盘正好夹持在中间时同样说明刹车盘不符合规格。
[0021]可选的，所述第一架体和所述第二架体设有刻度线。
[0022]通过采用上述技术方案，第一架体和第二架体设置刻度线用于观察两块第一夹持板或第二夹持板之间的距离，从而计算出刹车盘的后度和直径，无需二次进行测量。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.设置孔位对准组件用于测量刹车盘圆孔的位置和大小是否符合标准，滑动块带动对准盘使插杆正好插入圆孔中时说明孔位符合标准，从而达到既能够检测刹车盘规格又能检测孔位的目的；
[0025]2.通过调整定位杆插入刹车盘的一个圆孔中对刹车盘进行定位，从而避免工作人员肉眼观察可能无法对准需要多次调整的麻烦；
[0026]3.插杆有时可能没有对准圆孔导致插杆无法插入，可能会在插入时对刹车盘造成磨损，设置阻尼弹簧减震器用于缓冲减震，避免插杆无法插入圆孔时损坏刹车盘。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例的整体结构示意图。
[0028]图2是本申请实施例的显示间歇盘和驱动盘结构示意图。
[0029]附图标记说明：
[0030]1、工作台；11、底座；12、螺纹杆；13、固定螺母；14、间歇盘；141、卡槽；15、驱动盘；
151、驱动块；16、第三驱动电机；2、支撑架；21、滑动块；22、对准盘；23、插杆；24、定位杆；25、阻尼弹簧减震器；26、液压缸；3、第一架体；31、第一双向螺杆；32、第一夹持板；33、第一驱动电机；4、第二架体；41、第二双向螺杆；42、第二夹持板；43、第二驱动电机；5、刻度线。
具体实施方式
[0031]以下结合附图1
‑
2对本申请作进一步详细说明。
[0032]本申请实施例公开一种刹车盘测试装置。参照图1，一种刹车盘测试装置包括长方体工作台1，工作台1中间设有圆柱形底座11，底座11顶部固设有沿竖直方向延伸的螺纹杆12，螺纹杆12设有用于固定刹车盘的固定螺母13，固定螺母13和刹车盘之间可放置圆形橡胶垫片减小磨损。
[0033]参照图1，工作台1一侧设有厚度测试组件，工作台1另一侧设有直径测量组件，工作台1顶部底座11后方设有孔位对准组件，分别用于检测刹车盘的厚度、直径和圆孔是否符合标准。
[0034]参照图1，厚度测试组件包括第一架体3，第一架体3内转动连接有第一双向螺杆31，第一双向螺杆31沿竖直方向延伸设置，第一双向螺杆31两端螺纹连接有水平设置的长方体第一夹持板32，两个第一夹持板32之间距离的中点与所测刹车盘圆盘处厚度的中心点设置在同一水平面上，第一架体3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种刹车盘测试装置，包括工作台(1)，所述工作台(1)设有底座(11)，所述底座(11)与工作台(1)转动连接，所述底座(11)顶部固设有螺纹杆(12)，螺纹杆(12)设有固定螺母(13)，其特征在于：所述工作台(1)一侧设有厚度测试组件，工作台(1)另一侧设有直径测量组件，所述工作台(1)设有孔位对准组件，所述孔位对准组件包括支撑架(2)，所述支撑架(2)沿竖直方向滑动连接有滑动块(21)，滑动块(21)设有对准盘(22)，所述对准盘(22)设置在底座(11)上方，所述对准盘(22)底部固设有与刹车盘适配的插杆(23)。2.根据权利要求1所述的一种刹车盘测试装置，其特征在于：所述对准盘(22)沿竖直方向螺纹连接有定位杆(24)。3.根据权利要求1所述的一种刹车盘测试装置，其特征在于：所述对准盘(22)设为可拆卸连接于滑动块(21)。4.根据权利要求1所述的一种刹车盘测试装置，其特征在于：所述对准盘(22)中心与螺纹杆(12)相对的位...

【专利技术属性】
技术研发人员：候佳俊，曾凡景，孙国臣，
申请(专利权)人：山东宏源机械铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：