一种属具限位器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种属具限位器，包括斗杆和安装在斗杆上的油缸，斗杆前端设置有属具连接座，属具连接座的前端设置有与油缸相配合的抓取机构，所述油缸的前端设置有铰接在属具连接座的摇杆以及铰接在抓取机构的连杆，属具连接座的上部设置与抓取机构相配合的限位支架。本实用新型专利技术结构简单且结构稳定，通过试装找到属具的极限行程位置，确定位置之后将限位支架焊接在两安装板上，这样的设计通用性较强，可以根据需要将限位支架焊接在不同的属具上，通过限位支架与铰接座相配合，以实现铲斗油缸限位目的，而限位支架焊接的方式，使装置的整体的稳定性更强，还有效避免了铲斗油缸过渡拉扯属具，从而导致属具的破损或者斗杆断裂的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种属具限位器


[0001]本技术涉及装载机属具制造加工
，具体的涉及一种属具限位器。

技术介绍

[0002]标准机的铲斗油缸是为匹配铲斗而设计的且行程经过严格计算，但是属具为专门的厂家设计，而现有市场上各个挖掘机厂家的同类型挖掘机，未必都实现铲斗油缸行程与属具允许行程相匹配。一旦标椎机铲斗油缸的行程超过属具允许的行程，就会导致铲斗油缸继续拉扯属具，从而导致属具的破损或者斗杆断裂，这样都会给客户造成巨大的经济损失。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对以上问题提供一种结构稳定且方便属具限位器。
[0004]为达到上述目的本技术公开了一种属具限位器，包括斗杆和安装在斗杆上的油缸，其结构特点是，所述斗杆前端设置有属具连接座，属具连接座的前端设置有与油缸相配合的抓取机构，所述油缸的前端设置有铰接在属具连接座的摇杆以及铰接在抓取机构的连杆，所述属具连接座的上部设置与抓取机构相配合的限位支架。
[0005]采用上述结构后，通过限位支架与铰接座相配合，以实现铲斗油缸限位目的，限位支架焊接的方式，使装置的整体的稳定性更强，有效避免了铲斗油缸过渡拉扯属具，从而导致属具的破损或者斗杆断裂的问题。
[0006]优选的，斗杆前端的左右两侧壁上间隔设置有第一销轴与第二销轴，斗杆的上端面靠近后端位置处设置有油缸安装座，属具连接座包括两间隔设置的安装板，两安装板上设置有与第一销轴以及第二销轴相对应的安装孔且两安装板分别安装在斗杆前端的左右侧壁上，两安装板的前端之间设置有铰接抓取机构的上铰接轴以及下铰接轴。
[0007]优选的，抓取机构包括分别铰接在上铰接轴以及下铰接轴上的主动爪与从动爪，所述主动爪与从动爪靠近属具连接座的一端相互铰接，所述主动爪的上部靠近属具连接座上端边位置处设置有与连杆相铰接的铰接座，所述铰接座包括沿左右方向间隔设置在主动爪上的挡板以及设置在两挡板上的第三销轴，所述两挡板之间的间隔与两安装板之间的间隔相配合。
[0008]优选的，限位支架包括两焊接在属具连接座上端面且靠近抓取机构的限位板，两限位板平行间隔设置且两限位板之间的距离与属具连接座的两安装板之间的间隔相匹配，两限位板之间设有多根连接两限位板的支撑杆，所述限位板底部焊接在安装板上，限位板上部靠近抓取机构的一端设置有与铰接座相配合的倾斜侧沿。
[0009]优选的，连杆包括杆部本体以及连接在杆部本体前端的筒状连接部和连接在杆部本体后端的分段式连接部，所述分段式连接部包括两间隔设置在杆部本体上的柱形连接基座，两柱形连接座的端部相对设置且两柱形连接座沿杆部本体宽度方向间隔设置。
[0010]优选的，多根连接两限位板的支撑杆包括两位于同一水平面且间隔连接在限位板
下底边的支撑杆，位于两支撑杆之间上方的两限位板之间同样设有连接两限位板的支撑杆。
[0011]优选的，限位板为多边形板体且包括水平设置的下底边，下底边的左右两侧为垂直下底边的竖边，竖边的上部设置有相交的斜边，各边相交处为圆弧过渡。
[0012]综上所述，本技术的有益效果在于：本技术结构简单且结构稳定，通过试装找到属具的极限行程位置，确定位置之后将限位支架焊接在两安装板上，这样的设计通用性较强，可以根据需要将限位支架焊接在不同的属具上，通过限位支架与铰接座相配合，以实现铲斗油缸限位目的，而限位支架焊接的方式，使装置的整体的稳定性更强，还有效避免了铲斗油缸过渡拉扯属具，从而导致属具的破损或者斗杆断裂的问题。
附图说明
[0013]图1为本技术整体的结构示意图;
[0014]图2为本技术属具连接座的结构示意图；
[0015]图3为本技术限位支架的结构示意图；
[0016]图4为本技术斗杆的结构示意图；
[0017]图5为本技术连杆的结构示意图。
[0018]图中：1、斗杆；2、油缸；3、属具连接座；4、摇杆；5、连杆；6、限位支架；7、第一销轴；8、第二销轴；9、油缸安装座；10、安装板；11、安装孔；12、上铰接轴；13、下铰接轴；14、主动爪；15、从动爪；16、铰接座17、第三销轴；18、限位板；19、支撑杆；20、杆部本体；21、分段式连接部；22、柱形连接基座。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0020]在本申请的描述中，需要理解的是，术语
ꢀ“
上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
[0021]在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0022]下文是结合附图对本技术的优选的实施例说明。
[0023]如图1和图2以及图4所示，本技术包括斗杆1和安装在斗杆1上的油缸2，在斗杆1前端安装有属具连接座3，属具连接座3的前端设置有与油缸2相配合的抓取机构，设计时，斗杆1前端的左右两侧壁上间隔设置有第一销轴7与第二销轴8，第二销轴8位于第一销轴7后侧的斗杆1侧壁上，在斗杆1的上端面靠近后端位置处设有用于安装油缸2的油缸安装座9，而上述的属具连接座3包括两间隔设置的安装板10，在两安装板10上设置有与第一销轴7以及第二销轴8相对应的安装孔11且两安装板10分别安装在斗杆1前端的左右侧壁上，两安装板10的前端之间设置有铰接抓取机构的上铰接轴12以及下铰接轴13；制作时，与第
一销轴7相配合的安装孔11为圆孔，与第二销轴8相配合安装孔11为长圆孔，在第二销轴8上安装有挡片用于固定安装两安装板10，而上述的第一销轴7则是为了配合摇杆4与其相铰接，而在两安装板10前端安装的上铰接轴12以及下铰接轴13为沿水平方向安装设置。当然，上述斗杆1与油缸2的结构为公知结构，在此不做赘述。
[0024]如图1和图2以及图5所示，本技术中的一种优选实施方式中，抓取机构包括分别铰接在上铰接轴12以及下铰接轴13上的主动爪14与从动爪15，主动爪14与从动爪15靠近属具连接座3的一端相互铰接，该主动爪14与从动爪15为标准件且是公知结构，在主动爪14的上部且靠近属具连接座3上端边位置处设置有与连杆5相铰接的铰接座16，设计时，该铰接座16包括沿左右方向间隔设置在主动爪14上的挡板以及连接在两挡板上的第三销轴17，制作时，两挡板之间的间隔与两安装板10之间的间隔相匹配。在上述油缸2的前端设置有铰接在属具连接座3的摇杆4以及铰接在抓取机构的连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种属具限位器，包括斗杆（1）和安装在斗杆（1）上的油缸（2），其特征在于：所述斗杆（1）前端设置有属具连接座（3），属具连接座（3）的前端设置有与油缸（2）相配合的抓取机构，所述油缸（2）的前端设置有铰接在属具连接座（3）的摇杆（4）以及铰接在抓取机构的连杆（5），所述属具连接座（3）的上部设置与抓取机构相配合的限位支架（6）。2.如权利要求1所述的属具限位器，其特征在于：所述斗杆（1）前端的左右两侧壁上间隔设置有第一销轴（7）与第二销轴（8），斗杆（1）的上端面靠近后端位置处设置有油缸安装座（9），属具连接座（3）包括两间隔设置的安装板（10），两安装板（10）上设置有与第一销轴（7）以及第二销轴（8）相对应的安装孔（11）且两安装板（10）分别安装在斗杆（1）前端的左右侧壁上，两安装板（10）的前端之间设置有铰接抓取机构的上铰接轴（12）以及下铰接轴（13）。3.如权利要求2所述的属具限位器，其特征在于：所述抓取机构包括分别铰接在上铰接轴（12）以及下铰接轴（13）上的主动爪（14）与从动爪（15），所述主动爪（14）与从动爪（15）靠近属具连接座（3）的一端相互铰接，所述主动爪（14）的上部靠近属具连接座（3）上端边位置处设置有与连杆（5）相铰接的铰接座（16），所述铰接座（16）包括沿左右方向间隔设置在主动爪（14）上的挡板以及设置在两挡板上的第三销轴（17），所述两挡板之间的间隔与两安装板（10）...

【专利技术属性】
技术研发人员：范平平，蒙小行，王松，高磊，杨帆，请求不公布姓名，
申请(专利权)人：雷沃重工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：