地板纵梁和车辆制造技术

本申请涉及一种地板纵梁和车辆，所述地板纵梁包括：纵梁本体，包括沿纵长方向依次设置的多个纵梁部，且每相邻两个纵梁部呈角度设置；翻边件，设置于纵梁本体沿纵长方向的至少一端上，且相对所述纵梁本体外翻设置。上述地板纵梁，通过沿纵长方向依次设置的多个纵梁部，每一纵梁部均与地板件相连，以用于支撑面积较大的地板件。进一步地，每相邻两个纵梁部均呈角度设置，以配合地板件形成阶梯形状，而通过翻边件连接纵梁本体与包围件，无需再增加零件数量，即可将纵梁本体与包围件或车辆的其他总成相连，减少了安装步骤，提高了安装精度，同时由于无需增加零件数量，也就无需增加相应的模具，进一步地节省了车辆的成本。进一步地节省了车辆的成本。进一步地节省了车辆的成本。

【技术实现步骤摘要】
地板纵梁和车辆


[0001]本申请涉及车辆
，特别是涉及地板纵梁和车辆。

技术介绍

[0002]汽车的地板结构是车辆的重要组成部分，通常包括地板、设置在地板两侧的纵梁、连接在两侧纵梁之间的横梁部分等。其中，纵梁除了需要与地板相连外，在纵梁的两端还需要与车辆的其他总成进行配合，例如车辆的白车身总成中的前围总成和后围总成。
[0003]在现有技术中往往会单独设计两个端部连接零件用于将地板纵梁和其他总成进行连接，将端头的一侧和纵梁焊接在一起，另一侧和其他零件进行连接，这样会使零件数量以及相应的模具数量增多，同时也不可避免地会出现焊接变形等问题，从而对装配精度造成影响。

技术实现思路

[0004]基于此，有必要针对纵梁的两端还需要与车辆的其他总成进行配合，导致零件数量以及相应的模具数量增多的问题，提供一种地板纵梁和车辆。
[0005]一种地板纵梁，包括：
[0006]纵梁本体，包括沿纵长方向依次设置的多个纵梁部，且每相邻两个纵梁部呈角度设置；
[0007]翻边件，设置于纵梁本体沿纵长方向的至少一端上，且相对所述纵梁本体外翻设置。
[0008]在其中一个实施例中，所述纵梁本体包括至少三个所述纵梁部。
[0009]在其中一个实施例中，每相邻两个所述纵梁部的纵长方向的夹角为β，135≤β≤180
°
。
[0010]在其中一个实施例中，每一所述纵梁部的在第一方向的厚度不等，所述第一方向与所述纵梁部的纵长方向相交。
[0011]在其中一个实施例中，所述地板纵梁通过一体热成型工艺形成所述纵梁本体和所述翻边件。
[0012]在其中一个实施例中，每一所述纵梁部包括连接部、两个支撑部和两个固定部，两个支撑部分别连接于所述连接部在第二方向上的两端，所述第二方向与所述纵梁部的纵长方向相交；
[0013]两个所述固定部的一端分别固定连接于两个所述支撑部远离所述连接部一端，另一端朝向远离所述支撑部的方向纵长延伸。
[0014]在其中一个实施例中，所述翻边件外翻设置所述连接部或所述支撑部上。
[0015]在其中一个实施例中，所述翻边件包括多个，所述多个翻边件外翻设置于所述纵梁本体纵长方向的相同一端。
[0016]在其中一个实施例中，所述翻边件具有背离所述纵梁本体的翻边面，所述翻边面
与所述纵梁本体的纵长方向相交。
[0017]在其中一个实施例中，所述翻边面与所述纵梁本体的纵长方向的夹角为γ，45
°
≤γ≤90
°
[0018]在其中一个实施例中，所述纵梁本体和所述翻边件一体成型。
[0019]一种车辆，包括如上任一项所述的地板纵梁。
[0020]在其中一个实施例中，所述车辆包括地板件和包围件，所述地板件分别与每一所述纵梁部固定连接，所述包围件与所述地板件呈角度设置，并与所述翻边件固定连接
[0021]上述地板纵梁，通过沿纵长方向依次设置至少三个纵梁部，每一纵梁部均与地板件相连，以用于支撑面积较大的地板件。进一步地，每相邻两个纵梁部均呈角度设置，每个纵梁部分别贴合地板件的一个平面，以配合地板件形成阶梯形状。翻边件外翻设置于纵梁本体沿纵长方向上的至少一端上，以用于与包围件相连，并通过翻边件来连接纵梁本体与包围件，无需再增加零件数量，即可将纵梁本体与包围件或车辆的其他总成相连，减少了安装步骤，提高了安装精度，同时由于无需增加零件数量，也就无需增加相应的模具，进一步地节省了车辆的成本。
附图说明
[0022]图1为本申请一些实施例中车辆的地板结构的结构示意图。
[0023]图2为本申请一些实施例中地板纵梁的结构示意图。
[0024]图3为图2实施例中地板纵梁的剖面示意图。
[0025]附图标记说明：
[0026]地板纵梁100；地板件110；包围件120；
[0027]纵梁本体10；纵梁部11；第一纵梁部12；第二纵梁部13；第三纵梁部14；连接部15；支撑部16；固定部17；
[0028]翻边件20；翻边面21。
具体实施方式
[0029]为使本申请的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本申请的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请。但是本申请能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本申请内涵的情况下做类似改进，因此本申请不受下面公开的具体实施例的限制。
[0030]在本申请的描述中，需要理解的是，若有出现这些术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等，这些术语指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
[0031]此外，若有出现这些术语“第一”、“第二”，这些术语仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本申请的描述中，若有出现术
语“多个”，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0032]在本申请中，除非另有明确的规定和限定，若有出现术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等，这些术语应做广义理解。例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0033]在本申请中，除非另有明确的规定和限定，若有出现第一特征在第二特征“上”或“下”等类似的描述，其含义可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0034]需要说明的是，若元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。若一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。如若存在，本申请所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
[0035]参阅图1和图2，图1示本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地板纵梁，其特征在于，所述地板纵梁包括：纵梁本体(10)，包括沿纵长方向依次设置的多个纵梁部(11)，且每相邻两个纵梁部(11)呈角度设置；翻边件(20)，设置于纵梁本体(10)沿纵长方向的至少一端上，且相对所述纵梁本体(10)外翻设置。2.根据权利要求1所述的地板纵梁，其特征在于，所述纵梁本体(10)包括至少三个所述纵梁部(11)。3.根据权利要求1所述的地板纵梁，其特征在于，每相邻两个所述纵梁部(11)的纵长方向的夹角为β，135≤β≤180
°
。4.根据权利要求1所述的地板纵梁，其特征在于，每一所述纵梁部(11)在第一方向的厚度不等，所述第一方向与所述纵梁部(11)的纵长方向相交。5.根据权利要求1所述的地板纵梁，其特征在于，所述地板纵梁通过一体热成型工艺形成所述纵梁本体(10)和所述翻边件(20)。6.根据权利要求1所述的地板纵梁，其特征在于，每一所述纵梁部(11)包括连接部(15)、两个支撑部(16)和两个固定部(17)，两个支撑部(16)分别连接于所述连接部(15)在第二方向上的两端，所述第二方向与所述纵梁部(11)的纵长方向相交；两个所述固定部(17)的一端分别固定连接于两个所述支撑部...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁百强，徐成林，柏铁彬，刘照明，刘强，谢连庆，宋跃，孟庆磊，付成林，王学双，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：