一种轮胎成型机及其成型方法技术

本发明专利技术公开了一种轮胎成型机及其成型方法，包括工作台，所述工作台的顶部固定连接有底板，所述底板的顶部固定连接有胶囊，所述胶囊的顶部固定连接有顶板，所述顶板的顶部螺纹连接有压板，所述工作台的底部固定连接有液压推杆，所述液压推杆的顶端依次贯穿工作台以及底板并与顶板固定连接，所述底板的内部开设有两个气腔，两个所述气腔的顶部均开设有气孔。本发明专利技术，轮胎向模具内侧设置的纹路移动的过程中，轮胎与模具之间的空气可以被排出，有效的避免空气滞留在模具与轮胎之间的情况出现，进而可以降低轮胎表面出现凹陷等成型不良的情况发生，提高轮胎的良品率。提高轮胎的良品率。提高轮胎的良品率。

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎成型机及其成型方法


[0001]本专利技术涉及轮胎成型
，具体涉及一种轮胎成型机及其成型方法。

技术介绍

[0002]轮胎成型的步骤主要包括以下几个环节：1.混炼：将天然橡胶或合成橡胶与一系列添加剂，如助剂、填充剂、油分、硫化剂等混合炼制成橡胶复合材料；2.压延：将混炼好的橡胶复合材料以一定的宽度和长度压延成条；3.成型：将压延成的橡胶条经过模具压制成轮胎的前身，形成轮胎的花纹和结构；4.硫化：在高温高压下进行硫化反应，以使橡胶材料在化学和物理属性上得到稳定和强化，同时使轮胎具备装配和使用的性能；5.剪切、修整：将硫化后的轮胎修整成最终的尺寸和形态，使其达到设计要求、质量标准和安全要求；6.质检、包装：对轮胎进行质量检验、筛选、分类、包装、标识等，以确保轮胎的质量和使用效果。
[0003]目前轮胎在模具中成型的过程中，模具内侧设置有纹路，生胎与纹路紧贴后，进而完成对轮胎表面花纹的成型，但是生胎在与模具内侧的纹路接触压出花纹之前，生胎会首先与模具内壁接触，由于生胎与模具处于贴合状态，所以生胎在沿着磨具向模具内侧纹路靠近时，生胎与模具之间的空气会出现滞留，空气滞留在模具与生胎之间会导致在轮胎的外表面产生凹坑等成型不良的情况，并且在对生胎成型后，轮胎表面温度高，不利于对成型后的轮胎进行搬运。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的问题，本专利技术的目的在于提供一种轮胎成型机及其成型方法。
[0005]为解决上述问题，本专利技术采用如下的技术方案。
[0006]一种轮胎成型机，包括工作台，其特征在于：所述工作台的顶部固定连接有底板，所述底板的顶部固定连接有胶囊，所述胶囊的顶部固定连接有顶板，所述顶板的顶部螺纹连接有压板，所述工作台的底部固定连接有液压推杆，所述液压推杆的顶端依次贯穿工作台以及底板并与顶板固定连接，所述底板的内部开设有两个气腔，两个所述气腔的顶部均开设有气孔，所述工作台的内部设置有加压装置以及加热装置，所述加压装置顶部与左侧气腔相连接，所述加热装置的顶部分别与两个气腔相连接，所述工作台的顶部滑动连接有环形分布的模具，所述模具的内侧开设有胎纹，所述模具的底部固定连接有弹簧，所述模具远离顶板的一侧固定连接有梯形块，所述工作台的顶部设置有升降装置，所述升降装置的底部连接有密封罩，所述模具上开设有腔体以及滑槽，所述腔体的内壁滑动连接有活塞板，所述滑槽的内壁滑动连接有移动板，所述移动板的一侧贯穿模具并与活塞板固定连接，所述移动板的一侧固定连接有脱模板，所述脱模板为中空设置，所述脱模板上开设有两个进气口，所述脱模板的一侧连通有排气管，所述排气管的另一端贯穿移动板并与腔体相连通，所述滑槽的内壁穿插有与其固定连接的电动推杆，所述电动推杆的另一端与移动板固定连接，所述活塞板上穿插有出气管，所述出气管上安装有单向阀。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述：
[0008]所述加压装置包括气泵，所述气泵安装于工作台上，所述气泵上连通有加气管，所述加气管的另一端与左侧的气腔相连通。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：
[0010]所述加热装置包括环槽，所述环槽的形状呈环形设置，所述环槽开设于工作台上，所述环槽的内壁连通有两个导管，两个所述导管的顶端分别与两个气腔相连通，右侧所述导管上安装有风机，所述环槽的内壁固定连接有两个电热板。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：
[0012]所述导管的底端连通有加长管，所述加长管的形状呈L形设置。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述：
[0014]所述顶板与底板的相对一侧均固定连接有法兰盘，两个所述法兰盘的外侧分别与胶囊固定连接。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述：
[0016]所述升降装置包括安装架，所述安装架的底部与工作台固定连接，所述安装架的顶部穿插有与其固定连接的气缸，所述气缸的底端与密封罩固定连接。
[0017]作为上述技术方案的进一步描述：
[0018]所述工作台的正面固定连接有控制液压推杆启闭的控制器，所述工作台的正面铰接有防护盒。
[0019]作为上述技术方案的进一步描述：
[0020]所述工作台的正面固定连接有安装板，所述安装板的顶部安装有机械臂。
[0021]本专利技术还提供：一种轮胎成型机的成型方法，适用于上述一种轮胎成型机，包括以下步骤：
[0022]S1、该设备在对轮胎进行成型时，首先将需要加工胎体套入到胶囊上，接着开启液压推杆以及气泵，过程中可以实现对脱胎的定位以及半成型；
[0023]S2、液压推杆开启后会带动顶板以及压板下降，压板会将轮胎压紧在底板顶部，气泵会通过加气管对气腔内部充气，气体会从气腔上的气孔注入到胶囊内部，胶囊接着会由于气压的作用发生膨胀，接着胶囊会与轮胎胎胚的内侧紧贴，即可对轮胎进行初步成型，实现对脱胎的定位以及半成型；
[0024]S3、轮胎胎胚被固定后，开启气缸即可实现对轮胎所用模具的组装；
[0025]S4、气缸启动后会带动密封罩下降，密封罩下降的过程中会同时对所有的梯形块斜面进行挤压，梯形块受到挤压后会带动模具发生偏移，此时所有的模具会向轮胎中心靠拢，直到相邻的两个模具相互紧贴，多个模具会构成一个完整的闭环，进而实现对模具的组装；
[0026]S5、模具组装完成后，轮胎的外侧会与模具上的胎纹相接触，此时接着开启气泵即可对轮胎的纹路进行成型；
[0027]S6、随着气泵的工作，胶囊会接着发生膨胀，胶囊会推动轮胎嵌入到胎纹内部，进而实现对轮胎的纹路的成型；
[0028]S7、轮胎纹路成型的过程中，可以将轮胎与模具之间的空气从模具与轮胎之间排出，由于脱模板突出设置，所以与脱模板接触部分的轮胎不会与模具上的胎纹相接触，与脱
模板接触的轮胎此时会处于悬空状态，轮胎压入到胎纹的过程中，轮胎与模具之间的空气会向脱模板移动，空气接着会从进气口进入到脱模板内部，空气接着会由排气管进入到腔体内部，随着空气的聚集，空气会从出气管排出，进而实现对轮胎与模具之间的大部分空气的排出；
[0029]S8、轮胎与模具之间的大部分空气的排出后，开启电动推杆会带动脱模板缩入到模具内部，脱模板在移动的过程中会通过移动板带动活塞板在腔体内部滑动，活塞板滑动时会产生吸力，吸力会将处于悬空状态的轮胎与模具之间的空气通过进气口吸出，进而有效的避免轮胎与模具之间出现空气导致脱胎表面出现凹陷的情况发生；
[0030]S9、脱模板与胎纹齐平后，接着开启气泵会让胶囊将轮胎进一步的与模具贴合，直到脱胎受到一定的压力后，即可最终完成对脱胎的成型；
[0031]S10、轮胎成型后使用者开启电热板以及风机可以对轮胎进行加热，进而对轮胎完成硫化，硫化后的轮胎更为坚固；
[0032]S11、电热板开启后会对环槽内部的空气进行加热，直到空气加热到一定的稳定后，风机开启会将高温气体通过右侧的导管吸入到右侧的气腔内，高温气体接着会注入到胶囊内部，胶囊内部的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮胎成型机，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的顶部固定连接有底板(2)，所述底板(2)的顶部固定连接有胶囊(3)，所述胶囊(3)的顶部固定连接有顶板(4)，所述顶板(4)的顶部螺纹连接有压板(5)，所述工作台(1)的底部固定连接有液压推杆(6)，所述液压推杆(6)的顶端依次贯穿工作台(1)以及底板(2)并与顶板(4)固定连接，所述底板(2)的内部开设有两个气腔(7)，两个所述气腔(7)的顶部均开设有气孔(9)，所述工作台(1)的内部设置有加压装置(8)以及加热装置(10)，所述加压装置(8)顶部与左侧气腔(7)相连接，所述加热装置(10)的顶部分别与两个气腔(7)相连接，所述工作台(1)的顶部滑动连接有环形分布的模具(11)，所述模具(11)的内侧开设有胎纹(12)，所述模具(11)的底部固定连接有弹簧(13)，所述模具(11)远离顶板(4)的一侧固定连接有梯形块(14)，所述工作台(1)的顶部设置有升降装置(15)，所述升降装置(15)的底部连接有密封罩(16)，所述模具(11)上开设有腔体(17)以及滑槽(18)，所述腔体(17)的内壁滑动连接有活塞板(19)，所述滑槽(18)的内壁滑动连接有移动板(20)，所述移动板(20)的一侧贯穿模具(11)并与活塞板(19)固定连接，所述移动板(20)的一侧固定连接有脱模板(21)，所述脱模板(21)为中空设置，所述脱模板(21)上开设有两个进气口(22)，所述脱模板(21)的一侧连通有排气管(23)，所述排气管(23)的另一端贯穿移动板(20)并与腔体(17)相连通，所述滑槽(18)的内壁穿插有与其固定连接的电动推杆(24)，所述电动推杆(24)的另一端与移动板(20)固定连接，所述活塞板(19)上穿插有出气管(25)，所述出气管(25)上安装有单向阀(26)。2.根据权利要求1所述的一种轮胎成型机，其特征在于：所述加压装置(8)包括气泵(801)，所述气泵(801)安装于工作台(1)上，所述气泵(801)上连通有加气管(802)，所述加气管(802)的另一端与左侧的气腔(7)相连通。3.根据权利要求1所述的一种轮胎成型机，其特征在于：所述加热装置(10)包括环槽(101)，所述环槽(101)的形状呈环形设置，所述环槽(101)开设于工作台(1)上，所述环槽(101)的内壁连通有两个导管(102)，两个所述导管(102)的顶端分别与两个气腔(7)相连通，右侧所述导管(102)上安装有风机(103)，所述环槽(101)的内壁固定连接有两个电热板(104)。4.根据权利要求3所述的一种轮胎成型机，其特征在于：所述导管(102)的底端连通有加长管(27)，所述加长管(27)的形状呈L形设置。5.根据权利要求1所述的一种轮胎成型机，其特征在于：所述顶板(4)与底板(2)的相对一侧均固定连接有法兰盘(28)，两个所述法兰盘(28)的外侧分别与胶囊(3)固定连接。6.根据权利要求1所述的一种轮胎成型机，其特征在于：所述升降装置(15)包括安装架(151)，所述安装架(151)的底部与工作台(1)固定连接，所述安装架(151)的顶部穿插有与其固定连接的气缸(152)，所述气缸(152)的底端与密封罩(16)固定连接。7.根据权利要求1所述的一种轮胎成型机，其特征在于：所述工作台(1)的正面固定连接有控制液压推杆(6)启闭的控制器(29)，所述工作台(1)的正面铰接有防护盒(30)。8.根据权利要求1所述的一种轮胎成型机，其特征在于：所述工作台(1)的正面固定连接有安装板(31)，所述安装板(31)的顶部安装有机械臂(32)。9.一种轮胎成型机的成型方法，其特征在于，适用于上述权利要求1
‑
8任一所述一种轮胎成型机，包括以下步骤：S1、该设备在对轮胎进行成型时，首先将需要加工胎体套入到胶囊(3)上，接着开启液
压推杆(6)以及气泵(801)，过程中可以实现对脱胎的定位以及半成型...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟斌峰，张荣青，费永盛，
申请(专利权)人：标创橡塑机械江苏有限公司，
类型：发明
国别省市：