一种便捷式轮胎自动贴合机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便捷式轮胎自动贴合机，包括加工箱，所述加工箱内腔的背面固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有转盘，所述转盘表面的顶部固定连接有转杆，所述加工箱内腔的两侧均滑动连接有支撑板，所述支撑板顶部的两侧均固定连接有工作架，所述工作架表面的顶部开设有滑孔。本实用新型专利技术通过加工箱、电机、转盘、转杆、支撑板、工作架、滑孔、三角胶贴合机本体和工作台的设置，共同构建了一个便捷式轮胎自动贴合机，其中通过电机、转盘和转杆的，能够带动工作架进行上下的移动，进而带动支撑板和三角胶贴合机本体进行向下的移动，这时就能够对放置在工作台上的轮胎进行三角胶的切合作业。角胶的切合作业。角胶的切合作业。

【技术实现步骤摘要】
一种便捷式轮胎自动贴合机


[0001]本技术涉及轮胎生产
，具体为一种便捷式轮胎自动贴合机。

技术介绍

[0002]汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。三角胶是指贴在钢丝圈上、断面多为三角形的胶条，又称三角胶芯、填充胶条和胶芯，赋予胎圈形状、体积和稳定性。
[0003]在轮胎生产过程中，通常会使用到三角胶贴合机进行三角胶的贴合工作，但是现有的三角胶贴合机的压力都是固定的，当三角胶贴合机单向挤压时容易使得三角胶贴合不牢固，造成再次贴合的现象，降低了工作人员的生产效率。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种便捷式轮胎自动贴合机。
[0005]为解决上述问题，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种便捷式轮胎自动贴合机，包括加工箱，所述加工箱内腔的背面固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有转盘，所述转盘表面的顶部固定连接有转杆，所述加工箱内腔的两侧均滑动连接有支撑板，所述支撑板顶部的两侧均固定连接有工作架，所述工作架表面的顶部开设有滑孔，所述转杆与滑孔滑动连接，所述支撑板的底部固定连接有三角胶贴合机本体，所述加工箱内腔两侧的底部均滑动连接有工作台。
[0007]作为上述方案的进一步描述，所述加工箱内腔底部的两侧均开设有凹槽，两个所述凹槽相背的一侧均固定连接有支撑杆。
[0008]作为上述方案的进一步描述，所述支撑杆的内腔滑动连接有活动杆，两个所述活动杆相对的一侧均贯穿支撑杆并延伸至支撑杆的外部且固定连接有第一斜型块。
[0009]作为上述方案的进一步描述，所述活动杆的表面套设有弹簧，所述工作台底部的两侧均固定连接有配合第一斜型块使用的第二斜型块。
[0010]作为上述方案的进一步描述，所述加工箱内腔两侧的顶部均固定连接有滑轨，所述支撑板的两侧均固定连接有滑座，且滑座与滑轨滑动连接。
[0011]作为上述方案的进一步描述，所述加工箱内腔两侧的底部均开设有第一滑槽，所述工作台的两侧的均固定连接有第一滑块，且第一滑块与第一滑槽滑动连接。
[0012]作为上述方案的进一步描述，所述凹槽内腔的底部开设有第二滑槽，所述第一斜型块的底部固定连接有第二滑块，且第二滑槽与第二滑块滑动连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]本技术通过加工箱、电机、转盘、转杆、支撑板、工作架、滑孔、三角胶贴合机本
体和工作台的设置，共同构建了一个便捷式轮胎自动贴合机，其中通过电机、转盘和转杆的，能够带动工作架进行上下的移动，进而带动支撑板和三角胶贴合机本体进行向下的移动，这时就能够对放置在工作台上的轮胎进行三角胶的切合作业，以上结构的配合，实现对轮胎进行三角胶贴合的目的。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术结构剖视图；
[0017]图3为本技术结构图2中A处的局部放大图；
[0018]图4为本技术结构中支撑杆的剖视图；
[0019]图5为本技术结构中电机的侧视图。
[0020]图中：1、加工箱；2、电机；3、转盘；4、转杆；5、支撑板；6、工作架；7、滑孔；8、三角胶贴合机本体；9、第二斜型块；10、工作台；11、凹槽；12、支撑杆；13、活动杆；14、第一斜型块；15、弹簧。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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5，一种便捷式轮胎自动贴合机，包括加工箱1，加工箱1内腔的背面固定连接有电机2，电机2的输出轴固定连接有转盘3，转盘3表面的顶部固定连接有转杆4，加工箱1内腔的两侧均滑动连接有支撑板5，支撑板5顶部的两侧均固定连接有工作架6，工作架6表面的顶部开设有滑孔7，转杆4与滑孔7滑动连接，支撑板5的底部固定连接有三角胶贴合机本体8，加工箱1内腔两侧的底部均滑动连接有工作台10，通过加工箱1、电机2、转盘3、转杆4、支撑板5、工作架6、滑孔7、三角胶贴合机本体8和工作台10的设置，共同构建了一个便捷式轮胎自动贴合机，其中通过电机2、转盘3和转杆4的，能够带动工作架6进行上下的移动，进而带动支撑板5和三角胶贴合机本体8进行向下的移动，这时就能够对放置在工作台10上的轮胎进行三角胶的切合作业，以上结构的配合，实现对轮胎进行三角胶贴合的目的。
[0023]其中，加工箱1内腔底部的两侧均开设有凹槽11，两个凹槽11相背的一侧均固定连接有支撑杆12。
[0024]具体的，支撑杆12的内腔滑动连接有活动杆13，两个活动杆13相对的一侧均贯穿支撑杆12并延伸至支撑杆12的外部且固定连接有第一斜型块14。
[0025]其中，活动杆13的表面套设有弹簧15，工作台10底部的两侧均固定连接有配合第一斜型块14使用的第二斜型块9，通过弹簧15的设置，能够对轮胎受压时，对其提供一定的反弹力，从而增大其受到的挤压力，提高贴合效果。
[0026]其中，加工箱1内腔两侧的顶部均固定连接有滑轨，支撑板5的两侧均固定连接有滑座，且滑座与滑轨滑动连接，通过滑轨和滑座的设置，能够对支撑板5进行限位移动。
[0027]具体的，加工箱1内腔两侧的底部均开设有第一滑槽，工作台10的两侧的均固定连
接有第一滑块，且第一滑块与第一滑槽滑动连接，通过第一滑槽和第一滑块的设置，能够对工作台10进行限位移动。
[0028]具体的，凹槽11内腔的底部开设有第二滑槽，第一斜型块14的底部固定连接有第二滑块，且第二滑槽与第二滑块滑动连接。
[0029]工作原理：使用时，先将轮胎放置在工作台10上，然后启动电机2带动转盘3和转杆4转动，由于转杆4位于工作架6表面的滑孔7内，使得转盘3转动时，能够带动工作架6进行上下的移动，进而带动支撑板5和三角胶贴合机本体8向下的移动，这时三角胶贴合机本体8就能够对放置在工作台10上的轮胎进行三角胶的切合作业，而当三角胶贴合机本体8接触轮胎时，会对轮胎向下施加一定的压力，这时第二斜型块9会对第一斜型块14进行挤压，而第一斜型块14在第二滑槽和第二滑块的限位移动下，对弹簧15进行挤压，这时弹簧15对第一斜型块14也会提供一定的复位弹力，从而让轮胎受到的挤压力增大，使三角胶的贴合更加牢固。
[0030]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便捷式轮胎自动贴合机，包括加工箱(1)，其特征在于：所述加工箱(1)内腔的背面固定连接有电机(2)，所述电机(2)的输出轴固定连接有转盘(3)，所述转盘(3)表面的顶部固定连接有转杆(4)，所述加工箱(1)内腔的两侧均滑动连接有支撑板(5)，所述支撑板(5)顶部的两侧均固定连接有工作架(6)，所述工作架(6)表面的顶部开设有滑孔(7)，所述转杆(4)与滑孔(7)滑动连接，所述支撑板(5)的底部固定连接有三角胶贴合机本体(8)，所述加工箱(1)内腔两侧的底部均滑动连接有工作台(10)。2.根据权利要求1所述的一种便捷式轮胎自动贴合机，其特征在于：所述加工箱(1)内腔底部的两侧均开设有凹槽(11)，两个所述凹槽(11)相背的一侧均固定连接有支撑杆(12)。3.根据权利要求2所述的一种便捷式轮胎自动贴合机，其特征在于：所述支撑杆(12)的内腔滑动连接有活动杆(13)，两个所述活动杆(13)相对的一侧均贯穿支...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟斌峰，
申请(专利权)人：标创橡塑机械江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：