一种汽车格栅导风罩的双色注塑模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车格栅导风罩的双色注塑模具，模具上并排设置了两组型芯和型腔，且两组型芯和型腔与其周边的滑块合模形成两组模腔，注塑时，由一射注塑浇口向一射模腔中注入胶料，成型一射注塑框架，将一射注塑框架作为嵌件转移至二射注塑型腔中进行二射注塑，无需使用两组模具，节约资源，节约成本，并且两组模腔可同时工作，提高生产效率。提高生产效率。提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车格栅导风罩的双色注塑模具


[0001]本技术涉及注塑模具，尤其涉及一种汽车格栅导风罩的双色注塑模具。

技术介绍

[0002]双色注塑的产品以其具有的众多优点而被广泛接受和使用，例如，如图1所示的汽车格栅导风罩，该产品的一射注塑框架3采用一种塑料注塑成型，而在一射注塑框架3的四周有另外一种塑料材料制成的包边4，两种材料材质不同，分两次成型，最终获得一体式双色注塑产品，为了加强两种材质连接处的机械强度，特别增加了连接面积，产品两种材质的接面处由传统的平面接面优化为阶梯形接面，如图2中虚线圈出位置所示。由于产品接面处的特征，目前大多采用最传统的两套模具注塑方式，即采用两套独立的模具，当第一次注塑成型后，将一射注塑框架3取出并放到第二套模具中进行包边4注塑，但是此种操作麻烦，生产效率低，成本高。

技术实现思路

[0003]为了解决现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种汽车格栅导风罩的双色注塑模具。
[0004]为了实现上述目的，本技术是通过以下技术方案实现的：一种汽车格栅导风罩的双色注塑模具，包括：后模板和前模板，所述后模板上并排设置一射型腔和二射型腔，所述前模板上并排设置一射型芯和二射型芯，所述一射型腔和一射型芯上下对齐，二射型腔和二射型芯上下对齐，所述一射型腔的前侧、后侧和左侧分别设置一组滑块，各个滑块与一射型腔周边紧密贴合，并与一射型芯合模构成一射模腔，所述二射型腔的前侧和后侧分别设置一组滑块，滑块与二射型腔周边紧密贴合，一射注塑框架放置在二射型腔内且与二射型腔及滑块内壁紧密贴合，并与二射型芯合模构成二射模腔，在一射型芯上方设置一射注塑浇口，在二射型芯上方设置二射注塑浇口。
[0005]所述二射型腔内设置一射注塑框架的料把避空槽，以及若干个嵌件定位块和嵌件固定吸盘，所述嵌件定位块分散排列在一射注塑框架的两侧臂底部的内侧，所述嵌件固定吸盘安装在二射型腔的前侧、后侧以及中部，且吸头竖直向上。
[0006]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术设计了一套双色注塑模具，模具上并排设置了两组型芯和型腔，且两组型芯和型腔与其周边的滑块合模形成两组模腔，注塑时，由一射注塑浇口向一射模腔中注入胶料，成型一射注塑框架，将一射注塑框架作为嵌件转移至二射注塑型腔中进行二射注塑，无需使用两组模具，节约资源，节约成本，并且两组模腔可同时工作，提高生产效率。
附图说明
[0007]图1为本技术产品的结构示意图；
[0008]图2为本技术产品的局部结构示意图；
[0009]图3为本技术的剖面结构示意图；
[0010]图4为本技术后模板的结构示意图；
[0011]图5为本技术二射型腔的局部结构示意图。
[0012]图中：1
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后模板；11
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一射型腔；12
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二射型腔；13
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料把避空槽；14
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嵌件定位块；15
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嵌件固定吸盘；2
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前模板；21
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一射型芯；22
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二射型芯；3
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一射注塑框架；4
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包边。
具体实施方式
[0013]为了使本技术的目的、技术方案以及优点更加清楚、明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。
[0014]如图3至图5所示，本技术提供了一种汽车格栅导风罩的双色注塑模具，包括：后模板1和前模板2，所述后模板1上并排设置一射型腔11和二射型腔12，所述前模板2上并排设置一射型芯21和二射型芯22，所述一射型腔11和一射型芯21上下对齐，二射型腔12和二射型芯22上下对齐，所述一射型腔11的前侧、后侧和左侧分别设置一组滑块，各个滑块与一射型腔11周边紧密贴合，并与一射型芯21合模构成一射模腔，所述二射型腔12的前侧和后侧分别设置一组滑块，滑块与二射型腔12周边紧密贴合，一射注塑框架3放置在二射型腔12内且与二射型腔12及滑块内壁紧密贴合，并与二射型芯22合模构成二射模腔，在一射型芯21上方设置一射注塑浇口，在二射型芯22上方设置二射注塑浇口。
[0015]所述二射型腔12内设置一射注塑框架3的料把避空槽13，以及若干个嵌件定位块14和嵌件固定吸盘15，所述嵌件定位块14分散排列在一射注塑框架3的两侧臂底部的内侧，所述嵌件固定吸盘15安装在二射型腔12的前侧、后侧以及中部，且吸头竖直向上。
[0016]本技术的工作过程为：
[0017]后模板1和前模板2合模，注塑机通过一射注塑浇口向一射模腔内注入一射胶料，成型一射注塑框架3，开模，将一射注塑框架3转移至二射型腔12内，放置时，嵌件定位块14对一射注塑框架3进行位置矫正定位，嵌件固定吸盘15吸住一射注塑框架3将其稳定的固定在二射型腔12，再次合模，注塑机通过二射注塑浇口向二射模腔注入二射胶料，成型一射注塑框架3四周的包边4，同步地，一射注塑浇口向一射模腔内再次注入一射胶料，成型一射注塑框架3。
[0018]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车格栅导风罩的双色注塑模具，其特征在于，包括：后模板（1）和前模板（2），所述后模板（1）上并排设置一射型腔（11）和二射型腔（12），所述前模板（2）上并排设置一射型芯（21）和二射型芯（22），所述一射型腔（11）和一射型芯（21）上下对齐，二射型腔（12）和二射型芯（22）上下对齐，所述一射型腔（11）的前侧、后侧和左侧分别设置一组滑块，各个滑块与一射型腔（11）周边紧密贴合，并与一射型芯（21）合模构成一射模腔，所述二射型腔（12）的前侧和后侧分别设置一组滑块，滑块与二射型腔（12）周边紧密贴合，一射注塑框架（3）...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙峰，李宝泉，汪旭辉，许家豪，
申请(专利权)人：常源科技天津有限公司，
类型：新型
国别省市：