一种机油散热器测漏系统技术方案

技术编号:38112750 阅读:12 留言:0更新日期:2023-07-07 22:48
本实用新型专利技术公开了一种机油散热器测漏系统,包括进气组件和出气组件。进气组件包括进气堵头、进气管以及进气设备,进气堵头的一端与机油散热器的进水口可拆卸连接,另一端通过进气管与进气设备连接,进气堵头具有沿自身轴线方向贯穿的进气孔,进气管与机油散热器之间通过进气孔连通;出气组件包括出气堵头和排气阀,出气堵头与机油散热器的出水口可拆卸连接,出气堵头具有沿自身轴线方向贯穿的排气孔,排气阀设置在排气孔内,并从出气堵头的侧壁延伸出来与手柄连接。测试完成后通过排气阀控制排气孔,使散热器内的部分空气通过排气孔排出,进而使散热器内的气压下降,再将出气堵头拆卸下来,有利于增加安全性。有利于增加安全性。有利于增加安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种机油散热器测漏系统


[0001]本技术涉及散热器检测
,具体涉及一种机油散热器测漏系统。

技术介绍

[0002]机油散热器用于冷却润滑油,以使发动机油温保持在正常的工作范围。为确保机油散热器的气密性,在出厂前需要对机油散热器进行气密性检测。常用的检测方法需要对整个散热器进行检测,检测时,先将散热器置于水池内,再使用堵头将散热器的出水口封堵,最后向散热器的进水口注入空气,并将压力升至测试压力,观察水池中是否出现气泡。目前常见的堵头很少具有排气功能,测试完成后直接将堵头拆卸,由于散热器内气压较高,堵头在拆卸过程中可能出现飞离的状况,存在一定的危险的。

技术实现思路

[0003]为了解决上述问题,本技术提供一种机油散热器测漏系统,在散热器的出水口连接出气堵头,出气堵头的排气孔内设置排气阀,测试完成后通过排气阀控制排气孔,使散热器内的部分空气通过排气孔排出,进而使散热器内的气压下降,再将出气堵头拆卸下来,有利于增加安全性。
[0004]本技术的技术方案如下:
[0005]一种机油散热器测漏系统,包括进气组件和出气组件。进气组件包括进气堵头和进气管,所述进气堵头的一端与机油散热器的进水口可拆卸连接,另一端通过所述进气管与进气设备连接,所述进气堵头具有沿自身轴线方向贯穿的进气孔,所述进气管与所述机油散热器之间通过所述进气孔连通;出气组件包括出气堵头、排气阀和手柄,所述出气堵头与所述机油散热器的出水口可拆卸连接,所述出气堵头具有沿自身轴线方向贯穿的排气孔,所述机油散热器通过所述排气孔与外界连通,所述排气阀设置在所述排气孔内,并从所述出气堵头的侧壁延伸出来与所述手柄连接,所述排气阀用于调节所述排气孔的排气量。
[0006]优选地,所述进气堵头远离所述进气管的一端设置有外螺纹,所述进气堵头与所述机油散热器的进水口螺纹连接。
[0007]进一步地,所述进气堵头靠近所述外螺纹的管壁呈正六棱柱状。
[0008]优选地,所述进气堵头具有外螺纹的管壁与呈正六棱柱的管壁之间的管壁上设置有第一限位板,所述第一限位板的外径大于所述进气堵头的外径。
[0009]进一步地,所述第一限位板靠近所述外螺纹的一侧设置有垫片。
[0010]优选地,所述出气堵头与所述机油散热器的出水口连接的一端设置有外螺纹,所述出气堵头与所述机油散热器的出水口螺纹连接。
[0011]进一步地,所述出气堵头至少部分管壁呈正六棱柱状。具体地,所述出气堵头呈正六棱柱状的管壁靠近所述外螺纹设置。
[0012]进一步地,所述出气堵头上设置有第二限位板,所述第二限位板靠近所述外螺纹设置,且所述第二限位板靠近所述外螺纹的一侧设置有垫片。
[0013]优选地,所述出气堵头远离所述机油散热器的一端连接有延伸管,所述延伸管的内径小于所述排气孔孔径。
[0014]本技术的有益效果在于:
[0015]1、在散热器的出水口连接出气堵头,出气堵头的排气孔内设置排气阀,测试完成后通过排气阀控制排气孔,使散热器内的部分空气通过排气孔排出,进而使散热器内的气压下降,再将出气堵头拆卸下来,有利于增加安全性。
[0016]2、另外,在散热器的进水口上可拆卸连接进气堵头,进气堵头通过进气管与进气设备连接,每次测试完成后,可将进气堵头拆卸后再直接与下一个散热器的进水口连接,而无需拆卸进气管与进气设备,使用方便。
附图说明
[0017]通过阅读下文优选实施方式的详细描述,本申请的方案和优点对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本技术的限制。
[0018]在附图中:
[0019]图1为本技术机油散热器测漏系统的进气组件的结构示意图;
[0020]图2为本技术机油散热器测漏系统的出气组件的结构示意图;
[0021]图3为本技术机油散热器测漏系统的使用状态图。
[0022]附图标记所代表的组件为:
[0023]1进气设备,2出气堵头,3第一限位板,4进气堵头,5排气阀,6进气管,7第二限位板,8垫片,9延伸管。
具体实施方式
[0024]参见图1至图3,本技术提供的机油散热器测漏系统,包括进气组件和出气组件。
[0025]其中,进气组件包括进气堵头4和进气管6,进气堵头4的一端与机油散热器的进水口可拆卸连接,另一端通过进气管6与进气设备1连接,进气堵头4具有沿自身轴线方向贯穿的进气孔,进气管6与机油散热器之间通过进气孔连通。具体地,进气管6与进气堵头4之间可以通过卡子连接。每次测试完成后,可将进气堵头4拆卸后再直接与下一个散热器的进水口连接,而无需拆卸进气管6与进气设备1,使用方便。可选地,进气设备1可以为常见的气泵或高压气泵。
[0026]具体地,进气堵头4远离进气管6的一端设置有外螺纹,进气堵头4与机油散热器的进水口螺纹连接,从而能够方便进气堵头4与散热器进水口连接与拆卸,并且通过螺纹连接有利于提高二者连接的密封性。
[0027]进一步地,进气堵头4靠近外螺纹的管壁呈正六棱柱状,即进气堵头4靠近外螺纹的管壁为螺栓状,进而能够使用扳手等工具连接或拆卸进气堵头4,方便操作。
[0028]可选地,在进气堵头4具有外螺纹的管壁与呈正六棱柱的管壁之间的管壁上还设置有第一限位板3,第一限位板3的外径大于进气堵头4的外径,限位板的作用在于避免进气堵头4较多部分旋入进水口内,防止对螺纹造成损坏。
[0029]另外,为了进一步提高进气堵头4与散热器进水口之间的密封性,第一限位板3靠近外螺纹的一侧设置有垫片8。可选地,垫片8可以为橡胶垫。
[0030]出气组件包括出气堵头2、排气阀5和手柄10,出气堵头2与机油散热器的出水口可拆卸连接,出气堵头2具有沿自身轴线方向贯穿的排气孔,机油散热器通过排气孔与外界连通,排气阀5设置在排气孔内,并从出气堵头2的侧壁延伸出来与手柄10连接,手柄10用于驱动排气阀5旋转,排气阀5用于调节排气孔的排气量。测试完成后通过排气阀5控制排气孔,使散热器内的部分空气通过排气孔排出,进而使散热器内的气压下降,再将出气堵头2拆卸下来,有利于增加安全性。
[0031]需要说明的是,排气阀5可以采用常见的结构,例如,排气阀5可以采用螺旋阀芯,依靠手柄旋转,通过螺纹产生移位,达到出气口开关以及调节排气量的效果。当然,排气阀5还可以采用其他结构,本申请在此不作限制。
[0032]具体地,出气堵头2与机油散热器的出水口连接的一端设置有外螺纹,出气堵头2与机油散热器的出水口螺纹连接,从而能够方便出气堵头2与散热器出水口安装或拆卸,并且通过螺纹连接有利于提高二者连接的气密性。
[0033]进一步地,出气堵头2至少部分管壁呈正六棱柱状,具体地,出气堵头2呈正六棱柱状的管壁靠近外螺纹设置。即出气堵头2靠近外螺纹的管壁为螺栓状,进而能够使用扳手等工具连接或拆卸出气堵头2,方便操作。
[0034]可选地,在本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机油散热器测漏系统,其特征在于,包括:进气组件,包括进气堵头(4)和进气管(6),所述进气堵头(4)的一端与机油散热器的进水口可拆卸连接,另一端通过所述进气管(6)与进气设备(1)连接,所述进气堵头(4)具有沿自身轴线方向贯穿的进气孔,所述进气管(6)与所述机油散热器之间通过所述进气孔连通;出气组件,包括出气堵头(2)、排气阀(5)以及手柄(10),所述出气堵头(2)与所述机油散热器的出水口可拆卸连接,所述出气堵头(2)具有沿自身轴线方向贯穿的排气孔,所述机油散热器通过所述排气孔与外界连通,所述排气阀(5)设置在与所述排气孔内,并从所述出气堵头(2)的侧壁延伸出来与所述手柄(10)连接,所述排气阀(5)用于调节所述排气孔的排气量。2.根据权利要求1所述的机油散热器测漏系统,其特征在于,所述进气堵头(4)远离所述进气管(6)的一端设置有外螺纹,所述进气堵头(4)与所述机油散热器的进水口螺纹连接。3.根据权利要求2所述的机油散热器测漏系统,其特征在于,所述进气堵头(4)靠近所述外螺纹的管壁呈正六棱柱状。4.根据权利要求3所述的机油散热器测漏系统,其特征在于,所述进气堵头(4)具有...

【专利技术属性】
技术研发人员:张帅刘友郭伟张伟
申请(专利权)人:泰安市瑞达汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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