本发明专利技术公开了一种集装箱侧板新型罗拉打砂工艺，包括如下步骤：(1)选择打磨区域：在集装箱侧板位置处选择出需要打磨的区域；(2)清洗：选用清水对需要打磨的区域进行清洗；(3)初次打磨：向待打磨区域喷射有机酸溶液进行初次打磨；(4)二次打磨：向待打磨区域喷射去离子水进行二次打磨；(5)三次打磨：向待打磨区域涂覆研磨液，进行研磨处理，通过三次打磨，最后完成集装箱侧板新型罗拉打砂工艺。本发明专利技术中本发明专利技术通过选用特定配方的研磨液，能够有效的对集装箱侧板表面进行研磨处理，大大提高了研磨效率且增强了研磨效果，进一步提高了集装箱侧板的表面强度。表面强度。表面强度。
【技术实现步骤摘要】
一种集装箱侧板新型罗拉打砂工艺
[0001]本专利技术涉及集装箱侧板表面处理相关
，具体涉及一种集装箱侧板新型罗拉打砂工艺。
技术介绍
[0002]集装箱，英文名container。是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具。随着市场经济和物流行业的发展,各种样式的集装箱的需求量也越来越大。集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系，能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，是人类有史以来创造的伟大奇迹之一。集装箱具有能长期反复使用，具有足够的强度、途中转运不用移动箱内货物，就可以直接换装、可以进行快速装载和卸载、货物的装满和卸空很方便、容积大，装的货物多等优点。
[0003]现有技术中对提高集装箱侧板疲劳强度采用深度打磨这一施工方法，但对于集装箱船该在何区域实施进行深度打磨作业尚未出现有效的技术方法和工艺步骤。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种集装箱侧板新型罗拉打砂工艺，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种集装箱侧板新型罗拉打砂工艺，包括如下步骤：
[0006](1)选择打磨区域：在集装箱侧板位置处选择出需要打磨的区域；
[0007](2)清洗：选用清水对需要打磨的区域进行清洗；
[0008](3)初次打磨：向待打磨区域喷射有机酸溶液进行初次打磨；
[0009](4)二次打磨：向待打磨区域喷射去离子水进行二次打磨；
[0010](5)三次打磨：向待打磨区域涂覆研磨液，进行研磨处理，通过三次打磨，最后完成集装箱侧板新型罗拉打砂工艺。
[0011]优选的，所述步骤(3)中的有机酸溶液选用草酸、丙二酸、丁二酸、顺丁烯二酸、领苯二甲酸和氨基酸中的一种或多种的混合。
[0012]优选的，所述有机酸溶液的浓度为0.2
‑
6wt％。
[0013]优选的，所述步骤(5)中的研磨液由稀土、软化剂、螯合剂、表面活性剂和有机溶剂组成，其各成分重量百分比含量为：稀土3
‑
7％，软化剂1
‑
2％，螯合剂0.5
‑
2.5％，表面活性剂1
‑
20％，余量为有机溶剂。
[0014]优选的，所述稀土中的主要元素含量满足以下要求：CaO+MgO≤3％,CeO≥60％,Nd2O3≥0.2％,La2O3≥28％,Pr2O3≥5％。
[0015]优选的，所述软化剂为酒石酸、硬脂酸、吡啶和三乙胺中的一种。
[0016]优选的，所述螯合剂为NTA或EDTA。
[0017]优选的，所述表面活性剂为烷基酚聚氧乙烯醚、高碳脂肪醇聚氧乙烯醚、脂肪酸聚氧乙烯酯、脂肪酸甲酯乙基氧化物、失水山梨醇酯中的一种或多种的混合物。
[0018]优选的，所述有机溶剂主要为烷烃类溶剂。
[0019]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术中本专利技术通过选用特定配方的研磨液，能够有效的对集装箱侧板表面进行研磨处理，大大提高了研磨效率且增强了研磨效果，进一步提高了集装箱侧板的表面强度。
附图说明
[0020]图1为本专利技术的工艺流程图。
具体实施方式
[0021]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0022]如图1所示为本专利技术的工艺流程图。
[0023]实施例1
[0024]本专利技术公开了一种集装箱侧板新型罗拉打砂工艺，包括如下步骤：
[0025](1)选择打磨区域：在集装箱侧板位置处选择出需要打磨的区域；
[0026](2)清洗：选用清水对需要打磨的区域进行清洗；
[0027](3)初次打磨：向待打磨区域喷射有机酸溶液进行初次打磨；
[0028](4)二次打磨：向待打磨区域喷射去离子水进行二次打磨；
[0029](5)三次打磨：向待打磨区域涂覆研磨液，进行研磨处理，通过三次打磨，最后完成集装箱侧板新型罗拉打砂工艺。
[0030]可行的，所述步骤(3)中的有机酸溶液选用草酸、丙二酸、丁二酸、顺丁烯二酸、领苯二甲酸和氨基酸中的一种或多种的混合，所述有机酸溶液的浓度为0.2wt％。
[0031]可行的，所述步骤(5)中的研磨液由稀土、软化剂、螯合剂、表面活性剂和有机溶剂组成，其各成分重量百分比含量为：稀土3％，软化剂1％，螯合剂0.5％，表面活性剂1％，余量为有机溶剂。
[0032]可行的，所述稀土中的主要元素含量满足以下要求：CaO+MgO≤3％,CeO≥60％,Nd2O3≥0.2％,La2O3≥28％,Pr2O3≥5％。
[0033]可行的，所述软化剂为酒石酸、硬脂酸、吡啶和三乙胺中的一种。
[0034]可行的，所述螯合剂为NTA或EDTA。
[0035]可行的，所述表面活性剂为烷基酚聚氧乙烯醚、高碳脂肪醇聚氧乙烯醚、脂肪酸聚氧乙烯酯、脂肪酸甲酯乙基氧化物、失水山梨醇酯中的一种或多种的混合物。
[0036]可行的，所述有机溶剂主要为烷烃类溶剂。
[0037]实施例2
[0038]本专利技术公开了一种集装箱侧板新型罗拉打砂工艺，包括如下步骤：
[0039](1)选择打磨区域：在集装箱侧板位置处选择出需要打磨的区域；
[0040](2)清洗：选用清水对需要打磨的区域进行清洗；
[0041](3)初次打磨：向待打磨区域喷射有机酸溶液进行初次打磨；
[0042](4)二次打磨：向待打磨区域喷射去离子水进行二次打磨；
[0043](5)三次打磨：向待打磨区域涂覆研磨液，进行研磨处理，通过三次打磨，最后完成集装箱侧板新型罗拉打砂工艺。
[0044]可行的，所述步骤(3)中的有机酸溶液选用草酸、丙二酸、丁二酸、顺丁烯二酸、领苯二甲酸和氨基酸中的一种或多种的混合，所述有机酸溶液的浓度为6wt％。
[0045]可行的，所述步骤(5)中的研磨液由稀土、软化剂、螯合剂、表面活性剂和有机溶剂组成，其各成分重量百分比含量为：稀土7％，软化剂2％，螯合剂2.5％，表面活性剂20％，余量为有机溶剂。
[0046]可行的，所述稀土中的主要元素含量满足以下要求：CaO+MgO≤3％,CeO≥60％,Nd2O3≥0.2％,La2O3≥28％,Pr2O3≥5％。
[0047]可行的，所述软化剂为酒石酸、硬脂酸、吡啶和三乙胺中的一种。
[0048]可行的，所述螯合剂为NTA或EDTA。
[0049]可行的，所述表面活性剂为烷基酚聚氧本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种集装箱侧板新型罗拉打砂工艺，其特征在于：包括如下步骤：(1)选择打磨区域：在集装箱侧板位置处选择出需要打磨的区域；(2)清洗：选用清水对需要打磨的区域进行清洗；(3)初次打磨：向待打磨区域喷射有机酸溶液进行初次打磨；(4)二次打磨：向待打磨区域喷射去离子水进行二次打磨；(5)三次打磨：向待打磨区域涂覆研磨液，进行研磨处理，通过三次打磨，最后完成集装箱侧板新型罗拉打砂工艺。2.根据权利要求1所述的一种集装箱侧板新型罗拉打砂工艺，其特征在于：所述步骤(3)中的有机酸溶液选用草酸、丙二酸、丁二酸、顺丁烯二酸、领苯二甲酸和氨基酸中的一种或多种的混合。3.根据权利要求2所述的一种集装箱侧板新型罗拉打砂工艺，其特征在于：所述有机酸溶液的浓度为0.2
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6wt％。4.根据权利要求1所述的一种集装箱侧板新型罗拉打砂工艺，其特征在于：所述步骤(5)中的研磨液由稀土、软化剂、螯合剂、表面活性剂和有机溶剂组成，其各成分重量百分比含量为：稀土3
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【专利技术属性】
技术研发人员：周德祥，张蕾，
申请(专利权)人：南通军盛机械模具有限公司，
类型：发明
国别省市：
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