水上移动工作平台施工方法技术

本发明专利技术公开了一种水上移动工作平台施工方法，包括如下步骤，根据水面的当前面积，确定水上施工作业面的初始面积；根据所述初始面积，确定所述浮箱的使用数量，且所述浮箱的使用数量为至少两个；将各所述浮箱吊装至所述水面，形成各独立的舟体；调节各所述舟体，以使各所述舟体的舷缘处于同一水平面；将各所述舟体拼装形成一整体结构，以形成主体平台；在所述主体平台上安装动力系统和施工设备，以形成所述水上移动工作平台。本发明专利技术利用多个浮箱形成水上移动工作平台，使水上移动工作平台能够适用于不同的施工环境，且在不同的施工环境不需要单独定制水上移动工作平台，以进一步减小施工的成本，具有适应不同施工场景以及降低施工的成本的优点。的成本的优点。的成本的优点。

【技术实现步骤摘要】
水上移动工作平台施工方法


[0001]本专利技术涉及水上桩基施工
，尤其涉及一种水上移动工作平台施工方法。

技术介绍

[0002]随着桥梁在经济社会发展和人们日常生活中所起到的作用日趋重要，桥梁分为跨水大桥和陆路大桥，在建造跨水大桥时，作业人员需要在水面上进行施工，这样施工都需要能够在水面上移动的临时施工平台，现有技术中的移动临时施工平台都是整体式的，在不同大小水面上都需要不同的移动临时施工平台，使用的范围有限，且增加了建造成本。
[0003]因此，有必要提供一种新的水上移动工作平台以解决上述技术问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的主要目的在于：提供一种水上移动工作平台施工方法，旨在解决在现有技术中不同大小水面上施工需要不同的水上工作平台从而导致增加了建造成本的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：
[0006]本专利技术提供了一种水上移动工作平台施工方法，用于浮箱，所述方法包括：
[0007]根据水面的当前面积，确定水上施工作业面的初始面积；
[0008]根据所述初始面积，确定所述浮箱的使用数量，且所述浮箱的使用数量为至少两个；
[0009]将各所述浮箱吊装至所述水面，形成各独立的舟体；
[0010]调节各所述舟体，以使各所述舟体的舷缘处于同一水平面；
[0011]将各所述舟体拼装形成一整体结构，以形成主体平台；
[0012]在所述主体平台上安装动力系统和施工设备，以形成所述水上移动工作平台。
[0013]可选地，上述水上移动工作平台施工方法中，所述在所述主体平台上安装动力系统和施工设备，以形成所述水上移动工作平台的步骤之后，所述方法还包括：
[0014]所述当前面积增大或者减小为目标面积；
[0015]判断所述初始面积是否匹配所述目标面积；
[0016]若否，则增加或者减少所述浮箱的使用数量，以将所述初始面积增大或者减小为匹配于所述目标面积的实际使用面积。
[0017]可选地，上述水上移动工作平台施工方法中，各所述浮箱上均设置有带缆桩，所述水面对应的岸边设置有固定桩，所述将各所述浮箱吊装至所述水面，形成各独立的舟体的步骤包括：
[0018]在各所述浮箱吊装至所述水面后，将缆绳的一端与所述带缆桩连接，将所述缆绳的另一端与所述固定桩连接，以形成各独立的舟体。
[0019]可选地，上述水上移动工作平台施工方法中，所述调节各所述舟体，以使各所述舟体的舷缘处于同一水平面的步骤包括：
[0020]用拼舟器将相邻的两个所述舟体的舷缘压平，以使各所述舟体的舷缘处于同一水平面。
[0021]可选地，上述水上移动工作平台施工方法中，所述在所述主体平台上安装动力系统和施工设备，以形成所述水上移动工作平台的步骤包括：
[0022]在所述主体平台上安装所述动力系统，所述动力系统用于驱动所述主体平台在所述水面移动；
[0023]在所述主体平台上安装甲板，并在所述甲板上安装所述带缆桩、导缆器、人力锚机、闸刀掣链器、锚和锚链；
[0024]在所述主体平台上安装施工设备。
[0025]可选地，上述水上移动工作平台施工方法中，所述在所述主体平台上安装施工设备的步骤包括：
[0026]在所述主体平台上安装跳板梁和提升装置；
[0027]其中，所述跳板梁的一端铰接于所述主体平台；
[0028]所述提升装置包括吊钩、吊杆、钢索、导向滑轮组和电动葫芦，所述浮箱所述吊杆和所述电动葫芦安装于所述主体平台，所述导向滑轮组设置于所述电动葫芦和所述吊杆之间，所述钢索的一端设置有吊钩，所述钢索的另一端穿过所述导向滑轮组后与所述电动葫芦的驱动端连接，所述吊钩用于与所述跳板梁远离所述浮箱的一端连接，所述电动葫芦用于驱动所述钢索在所述导向滑轮组内顺时针转动或逆时针滑动，以带动所述跳板梁绕其与所述浮箱的铰接处顺时针转动或逆时针转动。
[0029]可选地，上述水上移动工作平台施工方法中，各所述浮箱在纵向的相对两侧分别形成有前固定孔和后固定孔；
[0030]所述将各所述舟体拼装形成一整体结构，以形成主体平台的步骤包括：
[0031]将锁紧件的一端可拆卸地安装于在纵向相邻的两个所述浮箱中任一所述浮箱的所述前固定孔；
[0032]将所述锁紧件的另一端可拆卸地安装于在纵向相邻的两个所述浮箱中另一所述浮箱的所述后固定孔，以将在纵向相邻的两个所述浮箱拼装形成一整体结构。
[0033]可选地，上述水上移动工作平台施工方法中，所述锁紧件设置有本体，所述本体还设置有插销，所述插销用于阻挡所述本体进入所述前固定孔或所述后固定孔。
[0034]可选地，上述水上移动工作平台施工方法中，各所述浮箱在横向的相对两侧分别形成有第一锁紧孔和第二锁紧孔；
[0035]所述将各所述舟体拼装形成一整体结构，以形成主体平台的步骤包括：
[0036]将螺柱勾的一端可拆卸地安装于在横向相邻的两个所述浮箱中任一所述浮箱的所述第一锁紧孔；
[0037]将所述螺柱勾的另一端可拆卸地安装于在横向相邻的两个所述浮箱中另一所述浮箱的所述第二锁紧孔，以将在横向相邻的两个所述浮箱拼装形成一整体结构。
[0038]可选地，上述水上移动工作平台施工方法中，所述螺柱勾包括螺柱和设置于所述螺柱两端的螺纹部和螺柱钩头，所述第一锁紧孔设置有螺纹，所述螺纹部安装于所述螺纹，所述螺柱钩头卡接于所述第二锁紧孔。
[0039]本专利技术提供的上述一个或多个技术方案，可以具有如下优点或至少实现了如下技
术效果：
[0040]本专利技术提出的一种水上移动工作平台施工方法，利用多个浮箱形成水上移动工作平台，根据水面的当前面积，确定水上施工作业面的初始面积，根据所述初始面积，确定所述浮箱的使用数量，根据所述浮箱的使用数量，将多个浮箱依次吊装下水，形成各独立的舟体，将相邻两个舟体的侧弦对齐后，将相邻两个浮箱的前固定孔和后固定孔对准，同时用拼舟器压平相邻两个舟体的舷缘，对好锁紧件，拔出其插销，并均匀上紧，使相邻两个舟体成一条直线，剩余各浮箱均根据上述方法依次连接，直至全部连接完成，连接完成后将动力系统和减速齿轮箱再安装在组合的浮箱上，此时作业人员能够在组合的浮箱上通过动力系统和减速齿轮箱进行移动，移动至需要的位置进行桥梁的建造，同时根据不同的水面大小和施工需要能够增加或拆卸浮箱，使水上移动工作平台能够适用于不同的施工环境，且在不同的施工环境不需要单独定制水上移动工作平台，以进一步减小施工的成本，具有适应不同施工场景以及降低施工的成本的优点。
附图说明
[0041]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的这些附图获得其他的附图。
[0042]图1为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水上移动工作平台施工方法，其特征在于，用于浮箱，所述方法包括：根据水面的当前面积，确定水上施工作业面的初始面积；根据所述初始面积，确定所述浮箱的使用数量，且所述浮箱的使用数量为至少两个；将各所述浮箱吊装至所述水面，形成各独立的舟体；调节各所述舟体，以使各所述舟体的舷缘处于同一水平面；将各所述舟体拼装形成一整体结构，以形成主体平台；在所述主体平台上安装动力系统和施工设备，以形成所述水上移动工作平台。2.如权利要求1所述的水上移动工作平台施工方法，其特征在于，所述在所述主体平台上安装动力系统和施工设备，以形成所述水上移动工作平台的步骤之后，所述方法还包括：所述当前面积增大或者减小为目标面积；判断所述初始面积是否匹配所述目标面积；若否，则增加或者减少所述浮箱的使用数量，以将所述初始面积增大或者减小为匹配于所述目标面积的实际使用面积。3.如权利要求2所述的水上移动工作平台施工方法，其特征在于，各所述浮箱上均设置有带缆桩，所述水面对应的岸边设置有固定桩，所述将各所述浮箱吊装至所述水面，形成各独立的舟体的步骤包括：在各所述浮箱吊装至所述水面后，将缆绳的一端与所述带缆桩连接，将所述缆绳的另一端与所述固定桩连接，以形成各独立的舟体。4.如权利要求3所述的水上移动工作平台施工方法，其特征在于，所述调节各所述舟体，以使各所述舟体的舷缘处于同一水平面的步骤包括：用拼舟器将相邻的两个所述舟体的舷缘压平，以使各所述舟体的舷缘处于同一水平面。5.如权利要求4所述的水上移动工作平台施工方法，其特征在于，所述在所述主体平台上安装动力系统和施工设备，以形成所述水上移动工作平台的步骤包括：在所述主体平台上安装所述动力系统，所述动力系统用于驱动所述主体平台在所述水面移动；在所述主体平台上安装甲板，并在所述甲板上安装所述带缆桩、导缆器、人力锚机、闸刀掣链器、锚和锚链；在所述主体平台上安装施工设备。6.如权利要求5所述的水上移动工作平台施工方法，其特征在于，所述在所述主体平台上安装施工设备的步骤包括：在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱建锋，常运超，段锋，赵景辉，李照坤，朱四海，薛晓宏，古刚，刘浩泉，黄正业，孙树良，孙泉勇，
申请(专利权)人：中铁二十局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：