一种汽车注塑件注塑后余料切割装置制造方法及图纸

技术编号:38082176 阅读:10 留言:0更新日期:2023-07-06 08:49
本实用新型专利技术公开了一种汽车注塑件注塑后余料切割装置,包括固定箱,所述固定箱的前侧壁上设置有出料阀,所述固定箱的上端固定连接有四个呈矩形分布的立柱,四个所述立柱的上端共同固定连接有固定框,所述固定框的上端开设有两个滑槽,两个所述滑槽内均滑动连接有滑块,两个所述滑块的上端共同固定连接有移动板,所述移动板上开设有限位槽,所述限位槽内滑动连接有移动块,所述移动块的下端设置有激光切割机。本实用新型专利技术结构合理,通过设置第一移动机构以及第二移动机构,实现对激光切割机的位置进行调节,提高激光切割机的灵活度,同时加工时无需移动注塑件,提高注塑件加工时的稳定性。稳定性。稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车注塑件注塑后余料切割装置


[0001]本技术涉及余料切割
,尤其涉及一种汽车注塑件注塑后余料切割装置。

技术介绍

[0002]注塑模具是模具的一种类型,其能够通过将熔化后的物料注入模具内,冷却后成型成所需形状的注塑件,汽车的内饰中有较多的塑料部件,这些部件大多通过注塑来完成。
[0003]注塑模具在对注塑件注塑成型后,注塑件的注塑口位置会残留一定大小的余料,此时需要切割装置将其切除,现有技术中,传统的切割装置存在较大的缺陷,如申请号为:“202221268093.2”提出的“一种汽车注塑件注塑后余料切割装置”其在对注塑件进行切割时,刀具的灵活度较差,切割时还需要对注塑件进行移动,十分影响注塑件的稳定性,同时上述装置没有设置对切割下的废料进行回收的装置,导致废料浪费,因此本技术提出了一种汽车注塑件注塑后余料切割装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车注塑件注塑后余料切割装置,通过设置第一移动机构以及第二移动机构,实现对激光切割机的位置进行调节,提高激光切割机的灵活度,同时加工时无需移动注塑件,提高注塑件加工时的稳定性。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种汽车注塑件注塑后余料切割装置,包括固定箱,所述固定箱的前侧壁上设置有出料阀,所述固定箱的上端固定连接有四个呈矩形分布的立柱,四个所述立柱的上端共同固定连接有固定框,所述固定框的上端开设有两个滑槽,两个所述滑槽内均滑动连接有滑块,两个所述滑块的上端共同固定连接有移动板,所述移动板上开设有限位槽,所述限位槽内滑动连接有移动块,所述移动块的下端设置有激光切割机,所述移动板的上端固定连接有两个对称设置的第一固定块,两个所述第一固定块上设置有用于对移动块进行移动的第一移动机构,所述第一移动机构包括转动连接在两个第一固定块之间的第一螺纹杆,所述第一螺纹杆穿过移动块并与其螺纹连接,其中一个所述第一固定块的侧壁上固定连接有第二电机,所述第二电机的输出轴末端固定连接在第一螺纹杆的端部,其中一个所述滑槽内设置有用于移动板进行移动的第二移动机构,所述固定箱的上端开设有通槽,所述固定箱的上端固定连接有两个对称设置的第二固定块,两个所述第二固定块上均设置有用于对注塑件进行夹持的夹持机构,所述固定箱内还设置有用于对废料进行破碎的破碎机构。
[0007]优选地,所述第二移动机构包括转动连接在滑槽两端内壁之间的第二螺纹杆,所述第二螺纹杆穿过其中一个滑块并与其螺纹连接,所述固定框的侧壁上固定连接有第一电机,所述第一电机的输出轴末端固定连接在第二螺纹杆的端部。
[0008]优选地,其中一个所述滑槽的两端内壁之间共同固定连接有限位杆,所述限位杆
穿过滑块并与其滑动连接。
[0009]优选地,所述夹持机构包括固定连接在第二固定块侧壁上的电动推杆,所述电动推杆的伸缩端固定连接有夹板,所述夹板上套设有防滑橡胶套。
[0010]优选地,所述破碎机构包括转动连接在固定箱两端内壁之间的转动杆,两个所述转动杆上均设置有两组破碎刀片,多个所述破碎刀片呈交错设置。
[0011]优选地,所述固定箱的侧壁上固定连接有第三电机,所述第三电机的输出轴末端固定连接在其中一个所述转动杆的端部,两个所述转动杆上均固定套接有齿轮,两个所述齿轮相啮合。
[0012]本技术与现有技术相比,其有益效果为:
[0013]1、通过设置第一移动机构以及第二移动机构,驱动第一电机的输出轴转动,带动第二螺纹杆转动,带动与其螺纹连接的滑块移动,从而带动移动板以及激光切割机横向移动,驱动第二电机的输出轴转动,带动第一螺纹杆转动,带动与其螺纹连接的移动块移动,带动激光切割机纵向移动,实现对激光切割机的位置进行调节,提高激光切割机的灵活度,同时加工时无需移动注塑件,提高注塑件加工时的稳定性。
[0014]2、通过设置固定箱以及破碎机构,激光切割机对夹持机构上的注塑件进行切割,切割下的废料由通槽掉落至固定箱内进行收集,能够有效的避免资源浪费,同时驱动第三电机的输出轴转动,在齿轮的传动下,两个转动杆转动,带动破碎刀片转动,实现对收集的废料进行破碎,便于后期的回收利用,提高装置的实用性。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种汽车注塑件注塑后余料切割装置的立体图;
[0016]图2为本技术提出的一种汽车注塑件注塑后余料切割装置的剖面俯视图;
[0017]图3为本技术提出的一种汽车注塑件注塑后余料切割装置的正视图;
[0018]图4为图1中的A处结构放大图。
[0019]图中:1固定箱、2出料阀、3立柱、4第一电机、5第一螺纹杆、6固定框、7通槽、8第二电机、9齿轮、10第三电机、11移动块、12第二螺纹杆、13滑槽、14转动杆、15破碎刀片、16第一固定块、17电动推杆、18第二固定块、19限位杆、20限位槽。
具体实施方式
[0020]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进,因此本技术不受下面公开的具体实施的限制。
[0021]参照图1

4,一种汽车注塑件注塑后余料切割装置,包括固定箱1,固定箱1的前侧壁上设置有出料阀2,固定箱1的上端固定连接有四个呈矩形分布的立柱3,四个立柱3的上端共同固定连接有固定框6,固定框6的上端开设有两个滑槽13,两个滑槽13内均滑动连接有滑块,两个滑块的上端共同固定连接有移动板,移动板上开设有限位槽20,限位槽20内滑动连接有移动块11,移动块11的下端设置有激光切割机,移动板的上端固定连接有两个对
称设置的第一固定块16。
[0022]两个第一固定块16上设置有用于对移动块11进行移动的第一移动机构,第一移动机构包括转动连接在两个第一固定块16之间的第一螺纹杆5,第一螺纹杆5穿过移动块11并与其螺纹连接,其中一个第一固定块16的侧壁上固定连接有第二电机8,第二电机8的输出轴末端固定连接在第一螺纹杆5的端部。
[0023]其中一个滑槽13内设置有用于移动板进行移动的第二移动机构,第二移动机构包括转动连接在滑槽13两端内壁之间的第二螺纹杆12,第二螺纹杆12穿过其中一个滑块并与其螺纹连接,固定框6的侧壁上固定连接有第一电机4,第一电机4的输出轴末端固定连接在第二螺纹杆12的端部,其中一个滑槽13的两端内壁之间共同固定连接有限位杆19,限位杆19穿过滑块并与其滑动连接。
[0024]固定箱1的上端开设有通槽7,固定箱1的上端固定连接有两个对称设置的第二固定块18,两个第二固定块18上均设置有用于对注塑件进行夹持的夹持机构,夹持机构包括固定连接在第二固定块1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车注塑件注塑后余料切割装置,包括固定箱(1),其特征在于,所述固定箱(1)的前侧壁上设置有出料阀(2),所述固定箱(1)的上端固定连接有四个呈矩形分布的立柱(3),四个所述立柱(3)的上端共同固定连接有固定框(6),所述固定框(6)的上端开设有两个滑槽(13),两个所述滑槽(13)内均滑动连接有滑块,两个所述滑块的上端共同固定连接有移动板,所述移动板上开设有限位槽(20),所述限位槽(20)内滑动连接有移动块(11),所述移动块(11)的下端设置有激光切割机,所述移动板的上端固定连接有两个对称设置的第一固定块(16),两个所述第一固定块(16)上设置有用于对移动块(11)进行移动的第一移动机构,所述第一移动机构包括转动连接在两个第一固定块(16)之间的第一螺纹杆(5),所述第一螺纹杆(5)穿过移动块(11)并与其螺纹连接,其中一个所述第一固定块(16)的侧壁上固定连接有第二电机(8),所述第二电机(8)的输出轴末端固定连接在第一螺纹杆(5)的端部,其中一个所述滑槽(13)内设置有用于移动板进行移动的第二移动机构,所述固定箱(1)的上端开设有通槽(7),所述固定箱(1)的上端固定连接有两个对称设置的第二固定块(18),两个所述第二固定块(18)上均设置有用于对注塑件进行夹持的夹持机构,所述固定箱(1)内还设置有用于对废料进行破碎的破碎机构。2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪少文谢芳
申请(专利权)人:武汉华盟精密模塑有限公司
类型:新型
国别省市:

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